Det kan være anstrengende at købe en bil, uanset om det drejer sig om at finde en model eller vælge det rigtige interiør – især når man ser på de mange muligheder, der findes. Med de seneste fremskridt inden for AR og VR kigger bilindustrien på immersive teknologier, der kan hjælpe dem med at overvinde disse udfordringer på en overkommelig og skalerbar måde.
Mærkerne i bilindustrien er under konstant forpligtelse til at reducere time-to-market, overvinde omkostningerne og forbedre produktets kvalitet. På baggrund af disse krav bruger bilindustrien VR/AR relevans på tværs af produktets livscyklus – design, produktion til afsætning.& Markedsføring.
En bil viser ofte en persons karakter. Som tidligere nævnt er bilvirksomhederne ved hjælp af AR/VR nu rustet til at skabe en mere personlig detailhandelsplatform for deres kunder. Immersive reality kan hjælpe virksomheder med at danne et dybere følelsesmæssigt slægtskab med deres kunder.
Virtuel bilsimulering
Det er et overlegent førerhjælpssystem, der buldrer af lærdom i realtid for at hjælpe en chauffør med at holde sig mere fokuseret. Disse data udsættes på forruden og består generelt af advarselssignaler, hastighed, motorstatus, navigation og meget mere. Selv om mange bilproducenter tidligere har implementeret denne teknologi, er dens fulde potentiale endnu ikke udnyttet.
Den mest fremtrædende fordel ved denne teknologi er, at det stereoskopiske billede kan fastsætte førerens synsvinkel. Navigationsoplysninger, retninger og signaler kan nu opfattes af førerne som en del af vejen. Dette vil højst sandsynligt have en bogstavelig indvirkning på sikkerheden, fordi førerne ikke vil blive distraheret af andre informationskilder fra telefoner eller indbyggede skærme.
Immersive Showrooming
Opening af en bilforretning er et vitalt, men temmelig dyrt træk. De samlede omkostninger til møbler, husleje, demobiler, lagerbeholdning og lønninger gør det blot til et levedygtigt foretagende, især for mindre bilproducenter. Ikke desto mindre gør R-teknologier det muligt for bilforhandlere at reducere størrelsen af showroomet, skære i omkostningerne og intensivere mødet med kunderne på samme tid.
Når de er i et virtuelt showroom, kan kunderne sidde på et sæde, der simulerer en rigtig bilstol, og få en fornemmelse af at køre netop denne bil i realtid. Desuden kan en køber selv ændre bilens kontur eller farve i løbet af få sekunder.
Virtuel prototyping
Mange ændringer og sen afsløring af designfejl er blandt de største forudsætninger ved anskaffelse af en ny bilmodel. Det er ofte dyrt og tidskrævende at bygge en ny prototype. Virtuel prototyping anvendes dog almindeligvis af alle de fremtrædende bilproducenter, VR udøver denne tilgang til det næste niveau.
Det hjælper både tegne- og ingeniørenhederne med bedre at fremstille prototyper med hensyn til kapacitet og størrelse og få et mere præcist overblik over, hvordan alle køretøjets dele er lig med hinanden. Dette forbedrer chancerne for at opdage konceptionsfejl tidligere og bedre forstå, om der er defekte forbindelser mellem køretøjets dele.
AR-anvendelsestilfælde i bilindustrien
AR er på vej til også at rekonstruere medarbejderuddannelsesprocessen i bilindustrien. AR-værktøjer gør det muligt for nye agenter at blive fuldstændig nedsænket i renderingsprocessen uden nogen risiko.
Adoption af AR til selvbetjening
Det ekstraordinære ved augmented reality er, at det giver brugerne mulighed for at associere med den virkelige verden ved hjælp af teknisk understøttet grafik. For ting, der nemt kan løses uden at besvære en mekaniker, kan operatørerne tilbyde denne teknologi til selvbetjening. Det kan være til mere indviklede opgaver, som f.eks. at sikre, at alle installationer er korrekt konfigureret under skyggen, eller til enkle opgaver, som f.eks. hvordan man putter wrap-around-spændingsvæske i sin nye bil. Selv hvis det er noget, som kunden ikke kan ordne uden at gå til mekanikeren, kan kunderne også bruge AR til at få en idé om, hvad der er galt med køretøjet, inden de tager det ind. Dette vil gøre forholdet mellem producenterne og kunden mere gennemsigtigt.
Konklusion
VR og AR kan hjælpe bilvirksomhederne med at reducere time-to-market og kræve omkostninger til at designe og svejse køretøjer. Anvendt til uddannelse gør den immersive teknologi det muligt for bilmærker at fremskynde og fremskynde uddannelsesprocessen i overordentlig høj grad og dermed øge deres produktivitet.
Efterfølgende kan bilforhandlere fordoble deres værdier ved at indrømme kunderne i immersive reality at tilpasse deres drømmebil og derefter prøvekøre den i sikkerhed. Vores immersive teknologi kan også reducere markedsføringstiden for selvkørende biler betydeligt ved at fremskynde afprøvningen af sikkerhedssystemerne.
Med andre ord kan bilindustrien i høj grad tjene virtual reality og augmented reality ved at anvende denne teknologi til flere anvendelsestilfælde.