Vores råd, før du starter boostingen
- Sørg for, at begge køretøjer ikke er i kontakt med hinanden.
- Undersøg det døde batteri, og sørg for, at det ikke er frosset. Hvis dets vægge er krøllede eller har bobler, må du ikke udføre boostet. Ikke alene kan et frosset batteri eksplodere, men da det ikke længere er i stand til at holde en ladning, skal generatoren arbejde hårdere for at forsyne det elektriske system med strøm, hvilket kan medføre for tidlig slitage af denne meget dyre del.
- Husk, at et batteri frigiver en eksplosiv gas kaldet hydrogen. Hold øje med gnister eller åben ild. Undlad at ryge.
- Det er meget ualmindeligt, at batterier lækker, men hvis det sker, skal du undgå kontakt mellem batteriets elektrolyt og øjnene, huden og tøjet på de tilstedeværende personer. Elektrolytten er en ætsende opløsning, der kan forårsage alvorlige forbrændinger. I tilfælde af kontakt med elektrolytten skal du straks vaske det berørte område med store mængder vand og opsøge en læge så hurtigt som muligt.
- Bær arbejdshandsker og fjern ringe og armbånd. Det anbefales kraftigt at bære sikkerhedsbriller.
- Sluk for alt elektrisk tilbehør (opvarmning, belysning, aircondition osv.), og aktiver parkeringsbremsen. Hvis din bil har en manuel gearkasse, skal du sætte den i neutral; hvis der er tale om en automatgearkasse, skal du sætte den i parkeringsgear.
Hvis du er i tvivl, skal du tilkalde et professionelt assistancehold, som kan gennemføre operationen på sikker vis.
Boosting af et batteri: Følg alle instruktioner
Du tror måske, at boosting er så simpelt som at forbinde batteriet i en handicappet bil med batteriet i et andet køretøj, men det er ikke altid så nemt. For eksempel har de fleste nyere bilmodeller en sikring installeret på batteriets positive polstik for at beskytte det elektriske system mod strømstød. Hvis man tilslutter et startkabel til den forkerte side af sikringen, kan den springe over og muligvis beskadige et af de mange elektroniske apparater, der findes i moderne biler. Du ønsker sandsynligvis ikke at betale over 1.000 USD for at udskifte den indbyggede computer, der styrer alle bilens vigtige funktioner, eller finde ud af, at den centrale touchscreen ikke længere reagerer på berøring. Hvis du følger vores råd og udfører alle trin korrekt, vil dit boost blive udført sikkert!
Pleje af dit bilbatteri efter boosting
Et batteri er helt dødt, når motoren ikke giver en lyd fra sig, når du forsøger at starte den. I modsætning til hvad mange tror, er det vigtigt at lade kablerne være tilsluttet til begge kørende køretøjer i mindst fem minutter efter boostet for at oplade det døde batteri. Denne forholdsregel mindsker risikoen for en strømstød, som kan opstå momentant, når startkablerne er frakoblet. Når den handicappede bil er startet, er det bedst at lade dens varme- og afrimningsanlæg køre på høj styrke i et par minutter for at modvirke virkningerne af en eventuel overspænding.
Dødt batteri? Tænk på vejhjælp
I betragtning af at skader forårsaget af en overspænding ikke er dækket af nogen garanti, kan det blive meget dyrt at tage en chance. Hvis dit bilbatteri er dødt, er det bedste du kan gøre at ringe til en vejhjælpstjeneste, hvis eksperter kan rådgive dig om den procedure, du skal følge.
Føler du dig tryg ved at gøre det selv? Følg ovenstående tips og sørg for, at de er i overensstemmelse med den procedure, der anbefales i bilens instruktionsbog.