Boulder County er begyndt at designe en asfalteret off-street multianvendelig sti langs Colorado State Highway 119 (Diagonal) mellem Longmont og Boulder. Formålet med SH 119 Bikeway-projektet er at optimere den regionale mobilitet mellem Longmont og Boulder ved at tilvejebringe multimodale cykel- og fodgængerforbedringer, der resulterer i sikrere, mere pålidelige, mere komfortable og mere tiltalende rejsemuligheder.
Konceptuel gengivelse af SH 119 Bikeway.
Boulder County er i færd med at ansætte en konsulent til at færdiggøre designet. Det forventes, at designet vil begynde i begyndelsen af 2021 og tage 18-24 måneder at færdiggøre. Der vil være flere muligheder for at få input fra offentligheden og andre interessenter. Se SH 119 Bicycle and Pedestrian Connectivity Study Basis of Design Memo, July 12, 2019.
Fuldførelsen af en sikker, pålidelig, komfortabel og tiltalende cykelforbindelse mellem Boulder og Longmont vil frigøre de mange fordele ved at cykle for alle, der rejser i denne vigtige regionale korridor: sundhedsmæssige fordele, stærkt reducerede transportomkostninger, øget adgang til uddannelses- og beskæftigelsesmuligheder, forbedret luftkvalitet og færre køretøjer på vejene.
Dette projekt er en del af en større vision for SH 119-korridoren, som omfatter Bus Rapid Transit (BRT), forvaltede kørebaner, forbedringer af køretøjernes drift, forbedringer af den første og sidste kilometer og udvidelse af lokale transportnetværk. SH 119-bikewayen vil supplere motorvejskorridoren for køretøjer og de foreslåede forbedringer af Bus Rapid Transit langs SH 119 mellem Boulder og Longmont.
Byggeriet af SH 119-bikewayen vil give en sikker, pålidelig, komfortabel og tiltalende cykel- og fodgængerforbindelse mellem Boulder og Longmont. Cykelvejen vil være fysisk adskilt fra vejbanen på SH 119 og være udstyret med underføringer eller beskyttede signalfaser for fodgængere og cyklister, hvor cykelvejen krydser større krydsende veje, hvilket i høj grad reducerer, hvis ikke eliminerer konflikter med motorkøretøjer. En reduktion af konflikterne vil reducere antallet af ulykker mellem cykler og motorkøretøjer og mellem fodgængere og motorkøretøjer langs denne korridor, som i øjeblikket har næstflest ulykker af denne art i Boulder County uden for kommunen. Som et anlæg med fast belægning vil cykelvejen SH 119 blive pløjet, hvilket gør det muligt at benytte den året rundt, selv i de mest snefyldte måneder. Cykelvejen vil også blive forbundet med SH 119 BRT-stationerne, hvilket skaber redundans for pendlere, der pendler på cykel, med transport eller en kombination af de to.
Projektdokumenter
- Basis of Design Memo, 12. juli 2019
- Bikeway Design – Transportation Improvement Program (TIP), 27. februar 2018
- CDOT Concept Plan Set, July 2019
- Floodplain Maps
- CAD Requirements