Sport Mode er angivet med “S”-mærket på dette gearstangshåndtag.
Sport Mode – du har måske hørt dine kolleger, der ejer biler, nævne dette fra tid til anden.
Får du normale sedaner til at blive til sportsvogne, når du slår den til?
Hvad Sport Mode gør
I de fleste biler får aktivering af denne køretilstand gearkassen til at holde lidt længere på hvert fremadgående gear (sammenlignet med standardprogrammet), før den skifter op til det næste gear.
Dette gør, at motoren får højere omdrejninger og producerer mere kraft.
Når motoromdrejningerne stiger, føles bilen mere “kraftfuld”, og motoren lyder også højere.
Dermed føles bilen noget “mere sportslig”. Men motorens effekt forbliver den samme.
Kan Sport Mode gøre andre ting?
Ja. I visse sportsvogne kan valg af denne indstilling også få styretøjet til at føles mere tungt.
Hvis bilen er udstyret med adaptive støddæmpere, stivner motorens ECU (elektronisk styreenhed) dem for at forbedre karosserikontrollen.
På biler med luftaffjedring kan kørehøjden endda sænkes for at sænke bilens tyngdepunkt og derved forbedre håndteringen.
Så, skal jeg bruge den?
Hvis du bliver ved med at bruge denne tilstand og kører aggressivt, bruger du mere benzin.
Du slider måske også dine dæk hurtigere.
For de fleste bilister bruges denne tilstand, når du skal overhale.
Hvis du er entusiast, vil du sandsynligvis aktivere den, når du tager fat på en række sving.
Kan jeg bruge “Sport”-tilstanden til at forbedre brændstoføkonomien?
Kan jeg beskadige min automatiske gearkasse, når jeg springer over med paddle-shiftere?
Eco-tilstand: Hvad er det, og skal jeg bruge det?