Hvorfor er den gamle Dodge Challenger stadig så populær?

Når dit køretøj har fået færre ombygninger end Toyota 4Runner, ved du, at det er ved at være gammelt. Og alligevel er Dodge Challenger stadig bemærkelsesværdigt populær. Selv om Ford Mustang måske er rangeret som højere på brugtbilsmarkedet, og Chevrolet har opdateret Camaro regelmæssigt, slog Challenger faktisk Camaro i salget i 2019. Faktisk er Challengers salg kun vokset siden 2009. Men hvorfor?

Dodge Challenger er ikke den eneste populære gamle muskelbil

Dodge Challenger deler sin platform med Dodge Charger. Og ligesom Challenger nyder Charger også en stigende popularitet. Faktisk er den 4-dørs Charger endda mere populær end den 2-dørs Challenger. FCA rapporterer, at Dodge solgte 60.997 Challengers i 2019, men 96.935 Chargers. Og mens Challenger-salget faldt med 9 % i forhold til 2018, voksede Charger-salget med 21 %. Autoweek rapporterede, at Charger er salgsledende inden for store biler.

Selv om det er sandt, at Dodge Challenger ikke slog Ford Mustang i salget – Motor1 rapporterede, at Ford solgte 72.489 Mustang – slog den dog klart Camaro’s 48.265. Men Challengers kunder er også yngre end Mustangens eller Camaros kunder. Og Challenger og Charger udgør tilsammen den bedst sælgende platform for muskelbiler. Mustang deler ikke sin platform med nogen anden bil. Og selv om Camaro har samme Alpha-platform som Cadillac CTS og ATS, kunne det samlede salg på Alpha-platformen i 2019 ikke engang komme op på højde med Challenger’s alene.

Men det er lidt underligt, at en bil, der kører på en Mercedes-Benz-platform fra 90’erne, som Carwow beskrev det, har et så stærkt salg. Og ifølge Motor1 er det ikke sandsynligt, at det vil ændre sig foreløbig: Et fuldt redesign kommer angiveligt først i 2023.

Dodge Challenger byder på billige muskler af den gamle skole

Mens Dodge Challenger og Charger’s knogler ikke har ændret sig meget, har bilerne udviklet sig noget. Men de har aldrig mistet deres retro-styling, og det har Dodge planer om at bevare den. Challenger ligner stadig nøje sine modstykker fra 60’erne og 70’erne, ifølge Hagerty. Og som fremkomsten af klassiske SUV’er viser, kan forbrugerne godt lide gammeldags.

En anden ting, der er gammeldags ved Challenger? Dens motorindstillinger. For dem, der går op i brændstofeffektivitet, er der en V6. For alle andre er der et smorgasbord af V8-muligheder. Ikke mindst den kompressoropladede, 707 hk stærke 6,2-liters Hellcat-motor på 6,2 liter er en af dem. Med den kan Dodge Charger Hellcat Widebody køre 196 mph og 0-100 på 3,6 sekunder.

Men al denne fart er overraskende overkommelig. Det er sandt, at Charger Hellcat Widebody starter på lidt over 71.000 dollars. Men som Kelley Blue Book beskrev, starter en Challenger R/T med en 5,7-liters V8, der yder 375 hk og 410 lb-ft, på omkring 34.500 dollars. Og hvis man går op til den 6,4-liters V8 med 485 hk og 475 lb-ft, koster det kun 5500 dollars mere før destination. Dodge tilbyder også nogle seriøse rabatter på bilen.

Men Challenger har også mere at byde på.

Den er overraskende praktisk

En af fordelene ved at bruge en så gammel platform er, at Dodge ligesom Toyota’s 4Runner har udjævnet de fleste af Challenger’s problemer. Faktisk er det ifølge Car and Driver delvist på grund af dette, at Dodge ifølge Consumer Reports er blevet rangeret som den mest pålidelige amerikanske bilproducent. Challenger er faktisk Dodges mest pålidelige produkt og fik en “over middel”-bedømmelse af CR.

Dertil kommer, at Challenger tilbyder noget, som hverken Mustang eller Camaro kan – nemlig firehjulstræk. Challenger GT og SXT kan ikke få V8-mulighederne, men det at have AWD gør dem betydeligt mere anvendelige i snedækkede områder.

Dodge Challenger er også bemærkelsesværdigt anvendelig i det daglige. Den er relativt rummelig af en 2-dørs bil at være, og der er plads til op til 5 personer. Den har lædersæder, Apple CarPlay og Android Auto er tilgængelige, og DriversConvenience-pakken omfatter overvågning af blinde vinkler og krydsningsdetektion bagtil.

Dodge Challenger er måske gammel, men det er en del af det, der gør den så populær.

Følg flere opdateringer fra MotorBiscuit på vores Facebook-side.