Jeg ved ikke, om A/C Stop Leak er dårligt… (auto, bedst) – Automotive -Sportsbiler, sedaner, coupéer, SUV’er, lastbiler, motorcykler, billetter, forhandlere, reparationer, benzin, chauffører…

Jeg har lige returneret Interdynamics Artic Freeze Refirdgerant – der står, at det er udviklet til Nasa, og at det kører køligere end almindelig R134. Problemet er, at det har en vis stop lækage – dog mindre end 1% af dets volumen. Jeg googlede “Is A/C Stop Leak Bad?”, og jeg fik mange svar. Nogle siger, at det virker vidunderligt, mens andre siger, at man skal holde sig væk fra Stop Leak.
Lige denne gode anmeldelse:
Lækager på ac-systemer, især dem, der tager dage om at miste ladningen, som du beskriver, er 9 ud af 10 gange o-ringe, der tørrer ud og krymper relateret. Og den nuværende afgrøde af stop leak (seal swellers), der indeholder lækagesporende farvestofladninger, er sikre og nemme at bruge, hvis de bruges korrekt.
Jeg har arbejdet med auto ac arbejde i næsten 35 år nu og siger med sikkerhed, at det altid er det bedste sted at starte at prøve en af de bredt tilgængelige stop leak/lækkedetektorladninger. Især hvis systemet er ældre end 6 år. Jeg har repareret mange systemer, der har holdt i årevis efter at have brugt en af de tilgængelige stop/reparationslækageopladninger.
I de sidste par år er der et par opladninger, som jeg har haft held og lykke med i auto ac’er. Den første solgte sidste sommer for ~$28-30 hos wal-mart, en komplet ladning i en høj blå dåse med slange og måler. Den anden solgt sidste sommer for ~$13-18 og er også i en blå dåse. Hvis en af disse ikke løser det, er det eneste du har mistet få $$$ og lidt tid.
Det eneste du kan faul med en reparationspris er tørretumbleren/modtageren, en del som alligevel skal skiftes hvis du bryder systemet op. Hvis en af disse stop/reparation lækage afgifter svulmer en utæt o-ring op, så er bilen repareret. For mig er det i hvert fald et forsøg værd for at se, om din lækage er noget så simpelt som en udtørret og sprunget o-ring, der er utæt.
Ved ikke at skulle bryde systemet op, har du måske sparet uger med at jagte nye problemer, som din reparation har forårsaget. Det jeg mener med det er, at når en bil bliver 6 år gammel og ældre, kan bare påbegyndelsen af en reparation føre direkte til en liste af relaterede fejl, ( slanger, der pludselig bliver dårlige af at være løse, andre dele, der fejler af at være åbne for luft og fugt ). Dele, der ikke ville have svigtet, før du startede reparationen….
Jeg vil gerne have denne: Interdynamics Arctic Freeze R134a Ultra Synthetic AC System Recharge Super Size | Product Details | Pep Boys
Dette er bedre, men dyrere: IDQ AC Pro Professional Formula Ultra Synthetic R-134a | Product Details | Pep Boys
Her er en webside, der taler om produktet: Jeg spekulerer på, om jeg lige har ødelagt A/C-systemet… – The Ranger Station Forums
Her er Amazon anmeldelser: Her er en produktside: “Artic Freeze” r134a: Amazon.com: Amazon.com: Customer Reviews:
Køb AC Pro A/C Pro Professional Formula Refrigerant with Gauge and Hose (20 oz.) ACP-100 hos Advance Auto Parts
Køb Interdynamics Arctic Freeze Ultra Synthetic R-134a Refrigerant (12 oz.) AF-3 hos Advance Auto Parts
Her er R134 Faq-siden: F.A.Q.s | | IDQ USAIDQ USA
Her er en grund til ikke at bruge Stop Leak: Automotive AC Information Forum – ACKITS.COM
Så jeg ved ikke, hvad jeg skal gøre… Der er gode & dårlige anmeldelser af dette stads. Nogle mekanikere siger brug det … det virker … andre siger, at det vil ødelægge dit system.
Jeg spekulerer på, om jeg bare skal bruge direkte Dupont R134 uden noget tilsat.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.