Nye lyse veje i Los Angeles – sandheden om “hvide” gader

31 okt Nye lyse veje i Los Angeles – sandheden om “hvide” gader

Posted at 17:52hin Blogbyadmin

Hvad sker der med de nye lyse veje i Los Angeles, og hvordan vil disse overflader påvirke bilisterne? Byen Los Angeles samarbejder med GuardTop® LLC for at hjælpe med at afbøde varmeøeffekten, der påvirker byens kvarterer og byområder. Det lysfarvede stof, du har set rundt omkring i LA, er en kølig belægningsbehandling kaldet CoolSeal by GuardTop®. CoolSeal er en lysegrå asfaltbaseret forseglingsbelægning, der ligner andre asfaltforseglingsprodukter, der ofte anvendes på parkeringspladser og i kvarterer. Men i modsætning til traditionel sort belægning er CoolSeal designet til at opnå lavere overfladetemperaturer gennem sin lysere farve og solreflektionsevne.

Ten almindelige spørgsmål og misforståelser, som folk ofte har om CoolSeal.

1) Hvorfor bruger byen massive mængder maling til at belægge gaderne?

I modsætning til mange ukorrekte udsagn fra medierne er CoolSeal ikke en maling. CoolSeal er en højtydende, asfaltbaseret forseglingsmaling. CoolSeal er miljøvenlig og bidrager til at bevare ydeevnen og holdbarheden af den underliggende asfalt. Artikler, der hævder, at CoolSeal er en maling, er simpelthen forkerte.

2) Hvordan virker CoolSeal?

I modsætning til konventionel sort forseglingsmaling er CoolSeal designet til at reflektere solens energi for at producere køligere overfladetemperaturer gennem sin lysere farve og øgede refleksivitet. CoolSeal kan reducere overfladetemperaturerne med 10-25 grader Fahrenheit (under visse betingelser).

3) Hvorfor bruge CoolSeal i forhold til konventionel sort forseglingsmaling

Mens konventionel sort asfalt absorberer solens stråler og kan nå temperaturer på over 160 grader Fahrenheit, er CoolSeal designet til at reflektere sollyset og reducere belægningstemperaturerne. Det svarer til forskellen mellem en solbrændt og en sort bil på en varm dag. Sort belægning kan blive så varm, at den brænder kæledyrs potepuder af og skaber et usikkert miljø for børn at lege på. Sort asfalt er også en medvirkende faktor til varmeøeffekten.

4) Hvad er en varmeø?

Hedeøer er områder med betydeligt højere temperaturer end de omkringliggende landområder. Ifølge EPA kan varmeøer påvirke samfund ved at øge sommerens spidsbelastningsefterspørgsel efter energi, omkostninger til airconditionering, luftforurening og drivhusgasemissioner, varmerelaterede sygdomme, dødelighed og ved at forringe vandkvaliteten. EPA oplyser, at kølige belægninger som CoolSeal kan bidrage til at afbøde varmeøer.

5) Hvorfor bruger byen så mange penge? Er CoolSeal dyrt?

Prisen på CoolSeal svarer faktisk meget til prisen på de nuværende gadeprogrammer, der anvendes i forskellige byer til vedligeholdelse af vejbaner, og er relativt lav i omkostninger.

6) Hvor længe holder CoolSeal?

CoolSeal giver overfladerne en længerevarende beskyttelse, og der er behov for mindre hyppige påføringer for at opretholde ydeevnen. Det betyder færre omkostninger og færre gener for chaufførerne. En to-lags påføring af CoolSeal kan holde dobbelt så længe som konventionelle tætningslag.

7) Vil CoolSeal’s reflekterende karakter blænde bilister ligesom sne?

I modsætning til sne er CoolSeal lysegrå og tørrer med en mat finish, der ikke blænder bilister eller fodgængere.

8) Er CoolSeal sikkert at køre, cykle eller skateboarde på?

CoolSeal har vist sig at opfylde kravene til skridsikkerhed og fungerer på samme måde som konventionelle forseglingsbelægninger, som mange mennesker kører på dagligt, f.eks. i boligområder og på parkeringspladser.

9) Vil CoolSeal blive dækket af dækmærker og snavs?

CoolSeal slides på samme måde som andre lyse overflader som f.eks. beton. Normal gaderengøring anbefales for at bevare refleksionsevnen.

10) Hvorfor planter byen ikke bare træer?

CoolSeal fungerer sammen med træer og vegetation for at bidrage til at afbøde varmeøer. Plantning af træer er blot en del af løsningen. Ifølge EPA kan kølige belægninger som CoolSeal reducere temperaturen i afstrømningen af regnvand og forbedre vandkvaliteten, øge synligheden om natten, forbedre den lokale komfort og reducere behovet for belysning, hvilket sparer energi og penge.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.