Motorcykler i NYC
For dem, der elsker et sus, er motorcykelkørsel en af de hurtigste og mest bekvemme måder at komme rundt i New York City på. Men ligesom almindelige bilister i byen har motorcyklister deres eget unikke sæt af problemer, som andre bilister på vejen ikke står over for, når de cruiser rundt i byen. Heldigvis har denne artikel samlet en række tips og vigtige oplysninger, der kan hjælpe folk med at køre sikkert på motorcykel i NYC uden at frygte at få en parkeringsbøde.
Sikkerheden først!
At køre på motorcykel i New York City kan være ekstremt befriende og sjovt, især når du gør det på en sikker måde. Alle, der kører på motorcykel i NYC, skal sammen med deres passagerer bære motorcykelhjelme, der er godkendt i USDOT’s føderale sikkerhedsstandarder for motorkøretøjer (FMVSS 218). For at forbedre motorcyklistens synlighed anbefaler vi, at hjelmene har mindst fire kvadratcentimeter reflekterende materiale på begge sider. Sammen med hjelme skal alle motorcyklister bære godkendt øjenbeskyttelse. Selv om din motorcykel har en forrude, skal du stadig bære dem, hver gang du kører.
Sikker kørsel på din motorcykel i NYC
Motorcykler er meget mindre end biler, men det betyder ikke, at biler ejer vejen. Motorcyklister har fuldstændig ret til at bruge en fuld kørebane, så udnyt det. Motorcyklister kan køre side om side med andre motorcykler, men de kan ikke køre ved siden af et andet køretøj i samme vejbane. Selv om det er meget mere manøvredygtigt at køre på cykel i byen end i en bil, er motorcyklister stadig underlagt alle færdselsreglerne. Det betyder, at du ikke kan køre mellem kørebaner eller mellem trafikken og parkerede biler. Desuden kan en motorcyklist ikke overhale eller passere en bil eller lastbil i den samme optagne vognbane.
Og selv om det er fristende, kan motorcyklister heller ikke undgå et kryds eller en trafikreguleringsanordning eller køre på motorcykel på et fortov for at undvige trafikken. Det eneste tidspunkt, hvor du kan køre på din motorcykel på fortovet, er for at få lovlig adgang til en indkørsel eller parkeringsplads. Endelig skal du, når du kører på din motorcykel i NYC, altid huske, at din forlygte og baglygte skal være tændt hele tiden, når du er på vejen.
Beskyt din motorcykel mod tyveri
Gaderne i New York City har længe været et sted med muligheder for mennesker, nogle gode og desværre også andre dårlige. Lad ikke din motorcykel blive en andens komme op. Motorcykeltyve i New York City er skånselsløse og vil stjæle enhver motorcykel, de ser, som ikke er låst inde. Så sørg altid for at låse dine motorcykler, når du parkerer i byen. Heldigvis for NYC-motorcyklister er der sket en vækst i motorcykelspecifikke garager i hele byen. Mange af disse cykelgarager tilbyder også nogle søde frynsegoder til motorcyklisterne, som omfatter lounger, fællesskabsarrangementer, track days, vedligeholdelsesklinikker og meget mere.
Du vil måske bare gerne spare penge og ikke parkere i en garage. Hvis det er tilfældet, skal du helt sikkert tage de nødvendige forholdsregler for at beskytte din motorcykel. Hvis du kæder din motorcykel op på gaden, skal du altid vælge den største, tykkeste og mest robuste kæde, du kan bruge, med en meget sikker lås. Husk også, at du aldrig må lave en løkke gennem hjulet! Motorcykeltyve kan simpelthen fjerne hjulet og holde det i gang med din motorcykel.
Parkering af din motorcykel i NYC
Så hvad er problemet med motorcykelparkering i NYC helt præcist? Parkering af en motorcykel i byen kan være en af de mest vanskelige ting for motorcyklister. Den bedste måde at håndtere parkering i byen på er simpelthen at forsøge at parkere så lovligt som muligt.
Parkering på gaden
Til at begynde med skal du huske, at du skal parkere i en vinkel på ca. 90° eller vinkelret med dit baghjul tæt på kantstenen. En anden praktisk ting for motorcyklister at huske er, at det altid er bedst at forsøge at parkere på “endepladser”. En endeplads er en parkeringsplads, som det er let for biler at komme ind og ud af. Det er f.eks. normalt en plads i begyndelsen eller slutningen af en blok, hvor bilen ikke er lukket inde i en kasse. Hvis den gade, du parkerer på, tilfældigvis er ensrettet, skal du vælge et hjørne, hvor der ikke er nogen svingende trafik. Et andet godt sted for motorcykler er steder, hvor der er store stationære genstande på gaden, f.eks. skraldespande eller byggecontainer. Du kan endda prøve at parkere mellem byggeudstyr og den første parkerede bil.
Når du parkerer, skal du også sørge for, at din nummerplade er fuldt og tydeligt synlig. Selvfølgelig tror du måske, at det vil spare dig for en klækkelig parkeringsbøde, hvis en færdselsbetjent ikke kan se, hvem der ejer den ulovligt parkerede motorcykel. Men før du ved af det, vil din motorcykel ikke kun få en dyr bøde pålagt, men måske endnu værre er det, at du måske vender tilbage til en tom plads, fordi din motorcykel blev slæbt væk.
Parkering på et taxameter
Parkering på pladser med taxameter kan være lidt vanskelig. Ligesom andre bilister skal motorcyklister, der bruger Muni-Meters, vise deres kvittering på deres køretøj. For at forhindre tyveri eller beskadigelse af kvitteringen anbefaler DOT, at der anvendes klare plastikholdere, der er fastgjort til motorcyklen med en lås eller anden mekanisme. Enheder, der er fremstillet specielt til dette formål, kan findes i specialforretninger.
Ryttere forsøger at slippe af sted med at parkere på en plads med taxameter, der allerede er optaget af et andet køretøj. Mange tror, at så længe taxameteret har tid, og du ikke blokerer en bil fra at parkere, kan du godt klare dig, så længe taxameteret har tid, og du ikke blokerer en bil fra at parkere. Dette er desværre ret langt fra sandheden. Hvis den betalende bil trækker sig ud af pladsen, og taxameteret udløber, kan du forvente at få en parkeringsbøde. Vælg i stedet altid en plads, der er ledig, og fodr altid taxameteret. Pladser med taxameter har tendens til at være rummelige, så du har plads nok, men prøv alligevel at parkere bare en meter eller deromkring foran taxameteret, det vil normalt give dig og enhver bil, der forsøger at parkere på den plads, nok plads til at bevæge sig ind og ud.
Hvis du hellere vil undlade at betale for parkering, er motorcykler små nok til, at du kan klemme dig ind på mange gratis parkeringspladser. Du skal bare sørge for, at den plads, du vælger, er lovlig. Så tjek gaderengøringstiderne eller tidspunkterne for “kun erhvervskøretøjer” nøje. Hvis du ikke gør det, kan du få en bøde eller, endnu værre, den frygtede støvle eller bugsering.
Parkering på fortovet
Selv om du måske kan undvige en bøde for parkering på fortovet, hvis du har en motorcykel, skal du ikke altid regne med det. I de ydre bydele kan du måske slippe af sted med at parkere på fortovet i et par timer. Nogle heldige motorcyklister er endda sluppet af sted med at parkere natten over uden at få en bøde. Men det kan ikke nødvendigvis lade sig gøre i mindre beboede og mere trafikerede områder som Midtown Manhattan eller Downtown Brooklyn. I begge tilfælde risikerer du et slag på 115 dollars i din tegnebog med en heftig parkeringsbøde.