Sådan køber du en 14-fods aluminiumsbåd

Ofte beskrevet som det mest alsidige båddesign nogensinde, er den ydmyge 14-fods aluminiumsbåd – ofte blot kaldet en tinnie – ofte den første båd, som en person nogensinde ejer. For mange er det også den eneste båd, de nogensinde får brug for, så alsidig er dens design. Med enkle bænkesæder, et holdbart aluminiumsskrog og stort set ingen vedligeholdelse kan den 14-fods tinnie klare det hele – fiskeri, andejagt eller bare en is efter middagen.

I nord med sine store søer og ujævne forhold foretrækker lystfiskere en 14-fods aluminiumsbåd med V-hul, mens det i syd er den fladere jonbåd med fladere bund, der hersker. I begge tilfælde handler det om at vælge den rigtige for dig, når du tænker over de funktioner, der betyder mest.

Letvægt

Lette både er lettere at transportere til fjerntliggende søer uden søsætningsfaciliteter – især hvis du dropper påhængsmotoren med gas og blot bruger en elmotor.

Det kan overraske nogle mennesker, men 14-fods aluminiumsbåde kan variere enormt i vægt. Hvis du kan lide at trække båden ind i fjerntliggende bageste søer, skal du vælge en tinnie, der er så let som muligt. Mange fjerntliggende søer har ingen ramper til søsætning, så det vil kræve lidt sved at få båden i og op af vandet. Det er meget nemmere med en båd på 150 pund end en båd, der vejer tættere på 300 pund.

Stort vand? Stor båd

Optioner som opbevaring under sædet øger en båds alsidighed.

Hvis du sejler det meste af din sejlads på store, åbne søer, der kan blive ujævne, vil en mere kraftig 14-fods aluminiumsbåd give en glattere tur og bedre håndtere dønningerne. Kig efter en 14-fodsbåd, der er bredere og dybere end dens konkurrenter. De fleste producenter fremstiller både lette og tunge 14-fodsbåde, hvor de tungere både er op til 10 eller 12 tommer bredere og flere tommer dybere end de lette modeller, selv om de er lige lange.

Sædeafløb

Både med bænkesæder i fuld bredde bør have afløb, så eventuel regn eller sprøjtevand kan løbe ned i lænden.

Mange aluminiumsbåde bruger bænkesæder i fuld bredde for at give ekstra stivhed i skroget. Disse typer skal have mulighed for, at vandet kan løbe bagud til agterstavnen – ellers vil sprøjte eller regn blot samle sig på stedet og efterlade passagererne med våde fødder og vådt udstyr. Hvis båden har sæder, der strækker sig helt ned til bunden, skal du sørge for, at de har afløbshuller et eller andet sted, ellers risikerer du, at dine gæster kommer til at skulle tømme en masse vand.

Flette gulve

Både med flade gulve vejer mere, men giver større komfort og et mere tørt miljø for passagererne.

Nogle 14-fods aluminiumsbådsmodeller har flade gulve for at give ekstra komfort, mens du på andre blot går på indersiden af skrogpladen. Både med flade gulve giver ofte mulighed for at bruge delte sæder for lettere passage, som kan omfatte opbevaringsplads eller en levende brønd under sædet. Andre kan tilbyde udskæringer til opbevaring af brændstoftanke eller andet udstyr.

Sluttede dæk

Optionelle frontdæk på nogle 14-fodsbåde giver ekstra opbevaringsplads.

Større 14-fods aluminiumsbåde med fladt gulv kan også give mulighed for at lukke i rummet mellem de to forreste sæder for at skabe et hævet kastedæk. Nogle beholder endda adgang til rummet mellem de forreste sæder, så det kan bruges som et nyttigt opbevaringsrum.

Color My World

Camo-malede både tilbyder muligheder ud over den sølvfarvede naturlige aluminiumfinish.

Hvor tinnies næsten universelt kommer i en naturlig aluminiumfinish, er det muligt at bestille nogle modeller i malet olivenfarvet drab eller camo-finish. Oprindeligt blev de skabt til andejægere, men nogle mennesker foretrækker simpelthen udseendet af en malet 14-fods aluminiumsbåd, da de finder, at den reflekterer mindre af solens skarpe lys end den naturlige aluminiumsfinish.

Pimp My Ride

Delte sæder gør det lettere at bevæge sig rundt i båden. De ses oftest i forbindelse med flade gulve, men ikke altid.

Som bådproducenter tilbyder et bredt udvalg af 14-fods aluminiumsbådsmodeller, kan stort set alle modellerne tilpasses yderligere for at opfylde enhver ejers nøjagtige behov. Kontakt din forhandler af skibsdele for at få et stort udvalg af tilbehør, lige fra stangholdere, monteringer til elektronik, stænkskærme, drejesæder og meget mere. En af de bedste ting ved enhver 14-fods båd er, at den kommer fra fabrikken som et tomt lærred, der bare venter på de sidste detaljer, der gør hele forskellen.

Den mest alsidige båd på vandet? Det er ikke svært at argumentere for, at den ydmyge 14-fods tinnie kan gøre krav på prisen. Ikke underligt, at det virker som om alle har en af disse nyttige aluminiumsbåde.

Hvor meget vejer en 14-fods aluminiumsbåd?

Som vi diskuterer tidligere, varierer vægtene af den klassiske 14-fods tinnie dramatisk. Du kan finde nogle v-skrog designs, der er i 150-pund området, som er rimeligt nemme at flytte rundt. Men fladbundede jonbåde har en tendens til at veje mere. Tilføj opbevaring under gulvet og et bredere design, og vægte, der nærmer sig 300 pund, er mulige.

Hvilken størrelse motor til en 14-fods aluminiumsbåd

Hvor du løber ud og køber en motor til din 14-fods aluminiumsbåd, skal du tjekke den af kystvagten udstedte kapacitetsplade, som vil give dig et maksimum. For mange hestekræfter i en lille båd kan føre til store problemer. Det sidste, du ønsker, er at gå ud for, trykke på speederen og få forenden til at komme op af vandet og vende båden om.

For lettere både kan en motor, der yder 8-10 hestekræfter, sagtens klare opgaven. Men hvis du har en tungere båd, vil en motor med 20 hestekræfter få de fleste tinnie-både hurtigt i gang. Du skal blot huske på, at motorer med flere hestekræfter kræver mere brændstof og koster mere i indkøb. Med en båd af denne størrelse er mindre nogle gange mere.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.