I en overflod af overflader vender de violette nuancer af BMW’s overflader tilbage til relevans i stor stil. For nylig har vi set flere Daytona Violet builds, og nu har European Auto Source fremvist et flot Techno Violet Metallic BMW E36 M3 build.
Den E36 M3 ankom først til USA tilbage i 1994, og den fik hurtigt en masse opmærksomhed – hvis ikke respekt. I modsætning til den europæiske model brugte den amerikanske version af E36 M3 den amerikanske S50B30US-motor med en ydelse på 240 hestekræfter og 305 Nm (225 lb-ft). Sammenlignet med de europæiske modeller havde den også en anden affjedring, og den klarede en 0-60 mph (97 km/t) tid på ca. seks sekunder. De dengang aktuelle M3’er i Europa kunne stole på en S50-motor med en straight-six-motor, der ydede 210 kW (282 hk). M3’en af denne generation kunne fås med en femtrins manuel eller automatisk gearkasse.
Naturligvis kom der med fremskridtet nogle gode nyheder for potentielle amerikanske ejere af M3’en. Fra og med modelåret 1996 blev M3’s motorvolumen forhøjet til 3,2 liter. Den producerede stadig kun 240 hestekræfter, men drejningsmomentet steg til 240 lb⋅ft (320 N⋅m), hvilket er den samme S52B32US-motor, som blev brugt i den tidlige M Roadster og M Coupe. Heldigvis er kraften ikke noget problem for ejeren af denne BMW E36 M3.
Denne Techno Violet Metallic BMW E36 M3 kommer med supercharged. Takket være en kompressorløsning fra Active Autowerke er M3’eren afhængig af nogle imponerende hestekræfter under motorhjelmen. Dette omhyggeligt udviklede BMW M3 Supercharger-kit fra Active Autowerke matcher Rotrex C38-superchargeren med den perfekte hardware, software og ECU-tuningløsning for at tage fabrikkens 240 hestekræfter direkte op til over 400 hestekræfter. Derudover giver dette kit M3’en potentialet til endnu mere kraft med yderligere opgraderinger.
Når supercharger-kittet blev tilføjet, besluttede ejeren at tilføje en smule flash til dens udseende afdeling. Dette er gjort takket være et smukt sæt BBS-fælge i gammeldags design. Takket være BBS E88 motorsportsinspirerede hjul i størrelsen 17×8,5 og 17×9,5 foran og bagpå popper M3’eren, som ses her, op og giver os en tilbage til fremtiden-oplevelse som ingen anden. Takket være et sæt Ground Control coilovers får køretøjet en aggressiv holdning og et fantastisk ydre look. Et sæt Recaro sportskuffelsæder fuldender opbygningen.
