Basis for Virginias hjelmlove
Summarum: Denne side forklarer, hvorfor Virginia har så mange næsten identiske lokale hjelmlove og ingen statslig lov.
Virginia byer og amter kan kun vedtage bekendtgørelser, der er godkendt af staten. Nedenfor er teksten til den bemyndigelseslov i Virginia Code of Virginia, der danner grundlag for alle lokale cykelhjelmforordninger i Virginia. Mindst 29 kommuner i Virginia har vedtaget sådanne love. Alle cykelryttere og passagerer under 15 år er forpligtet til at bære cykelhjelm ved lokal bekendtgørelse.
I en vigtig henseende er denne lov forældet: CPSC’s certificeringsstandard for cykelhjelme, som svarer til de nævnte, gælder nu for stort set alle cykelhjelme, der nu sælges, og der kan i dag kun købes få hjelme med ANSI- eller Snell-certificering. Det sidste afsnit, der fritager uhjelmede cyklister for medvirkende uagtsomhed, anbefales af de fleste cykelforkæmpere.
Vi har en side oppe med en modelhjelmlov.
§ 46.2-906.1. Lokale forordninger kan kræve, at førere af cykler og el-assisterede cykler skal bære hjelm.
Det styrende organ i et amt, en by eller en by kan ved forordning fastsætte, at enhver person på fjorten år eller yngre skal bære en beskyttelseshjelm, der opfylder de standarder, der er bekendtgjort af American National Standards Institute eller Snell Memorial Foundation, når han/hun kører eller transporteres på en cykel eller en el-assisteret cykel på en landevej som defineret i §46.2-100, fortov eller offentlig cykelsti.
Overtrædelse af en sådan bekendtgørelse straffes med en bøde på femogtyve dollars. Denne bøde skal dog suspenderes (i) for førstegangsovertrædere og (ii) for overtrædere, der efter overtrædelsen, men før bøden pålægges, køber hjelme af den type, der kræves i henhold til bekendtgørelsen.
Overtrædelse af en sådan bekendtgørelse må ikke udgøre uagtsomhed eller risikoovertagelse, betragtes som en formildende omstændighed i forbindelse med skader af enhver art, være bevismæssigt tilladelig eller være genstand for kommentarer fra advokater i en sag om erstatning for skader, der opstår som følge af brugen af en cykel eller en el-assisteret cykel, og intet i denne sektion må ændre nogen eksisterende lov, regel eller procedure i forbindelse med en civil retssag. (1993, c. 924; 1994, c. 56; 1995, cc. 42, 671; 2001, c. 834.)
Med tak til Virginias cykelforkæmper Alan Muchnick for indledningen.