La 41 ª Walcott Truckers Jamboree en la parada de camiones de Iowa 80 en Walcott, Iowa, se pone en marcha con un espectáculo de camiones virtuales el 9 de julio.
El espectáculo está programado para julio 9-11. Los organizadores decidieron hacer un show virtual en línea este año debido a la pandemia de COVID-19.
El Jamboree de Camioneros presenta versiones en línea de su show de camiones antiguos, el Concurso de Belleza de Super Camiones y el Concurso de Mascotas del Mejor Amigo del Camionero.
El Jamboree de Camioneros de Walcott comenzó en 1979. La parada de camiones está al este de la zona de Quad Cities en Iowa, en la salida 284 de la I-80.
Heather DeBaille, vicepresidenta de marketing del espectáculo, dijo que la decisión se tomó en respuesta a las órdenes del gobernador de Iowa, Kim Reynolds, que levantó algunas restricciones y mantuvo otras. Con una asistencia anual de alrededor de 45.000 personas, DeBaille dijo que no había manera de acoger el espectáculo en la parada de camiones Iowa 80 este año.
La inscripción terminó el 30 de junio. Sesenta y siete camiones se inscribieron en el Concurso de Belleza de Súper Camiones.
Todos los clientes conductores profesionales que visiten Iowa 80 del 9 al 11 de julio pueden recibir una comida gratis en el restaurante Iowa 80 Kitchen. Los certificados de comida estarán disponibles durante esos tres días en el centro de combustible, en el centro de servicio, en el Truckomat Truck Wash y en el Super Truck Showroom.
Haga clic aquí para obtener más información sobre el Walcott Truckers Jamboree.
Aquí hay imágenes del Jamboree 2019.
El Iowa 80 Truckstop se estableció en 1964. Cuenta con ocho restaurantes, una sala de exposición de súper camiones y una variedad de servicios. El Museo de Camiones Iowa 80 también se encuentra allí. Dice ser la «parada de camiones más grande del mundo».
El grupo de paradas de camiones Iowa 80 también incluye el Kenly 95 Petro en Kenly, N.C.; el Oak Grove 70 Petro en Oak Grove, Mo. y la parada de camiones Joplin 44 en Joplin, Mo.
El presentador de Land Line News, Terry Scruton, contribuyó a este informe.