Kiitos – omistautumisestasi tälle projektille.
Tietoa Vandenbergistä
Kuva: Andy Newman, TDC
Laivan yksityiskohdat
Genr. Hoyt S. Vandenberg, entinen sotilasjoukkueiden kuljetusalus ja entinen ohjusten jäljitysalus. Bruttovetoisuus (tilavuus): 17 120 tonnia. Pituus: 522 jalkaa 10 tuumaa – Leveys: 71,5 jalkaa – Syväys: 24 jalkaa. Korkeus uppoamisen jälkeen: 100 jalkaa kölistä korkeimpaan kohtaan. Pylväät, mastot ja antennit on leikattu niin, että aluksen uppoamispinnan korkeus on 40 jalkaa, kun alus upotetaan 140 jalkaan. Suuren osan päällysrakenteesta pitäisi olla 40-50 jalkaa pinnan alapuolella. Klikkaa tästä nähdäksesi kaaviopiirustukset aluksesta.
Sijainti
Sijaintikartta: 24º27’N, 81º44’W. Noin seitsemän mailia Key Westin kansainväliseltä lentokentältä etelään 140 jalan syvyydessä Florida Keysin kansallisessa merensuojelualueessa. Paikka valittiin 10 vuotta sitten asianomaisten osapuolten myötävaikutuksella. Lupia tarvittiin 18 eri viranomaiselta. Alueen tutkimiseksi tehtiin yli 130 sukellusta. Se on kova karu pohja, jossa ei ole koralleja eikä vedenalaisia kulttuurivaroja (historiallisia hylkyjä).
Tarkoitus
Vapauttaa vapaa-ajan sukellus- ja kalastuspaineita ympäröiviltä luonnollisilta koralliriutoilta, luoda merellistä elinympäristöä ja lisätä merieläinten populaatioita, edistää taloutta, tarjota foorumi koulutukselle ja tutkimukselle sekä säilyttää aluksen historiaa ja perintöä.
Sinkkupäivä
Hoyt S. Vandenberg upposi 27. toukokuuta 2009 kello 10.24 ja on nyt keinotekoinen riutta Key Westissä Floridassa.
Sukellussuunnitelma
Laiva oli ennen saapumistaan Key Westiin 22. huhtikuuta 2009 käynyt läpi kuukausia kestäneitä puhdistustöitä ja tarkastuksia poistaakseen epäpuhtaudet, joiden katsottiin olevan mahdollisia vaaroja meriympäristölle. Poistettuihin epäpuhtauksiin kuului 81 säkkiä asbestia, 193 tonnia materiaaleja, jotka sisälsivät mahdollisesti syöpää aiheuttavia aineita, 46 tonnia kelluvaa jätettä, 300 kiloa elohopeaa sisältäviä materiaaleja ja 184 55 gallonan tynnyriä maalilastuja.
Räjähdysalttiiden leikkauspanosten on tarkoitus avata reikiä alakanteen. Vedenpaine työntää leikkauslevyt sisäänpäin, vesi virtaa sisään alhaalta ja ilma poistuu ylhäältä. Aluksessa on tonneittain painolastia kölin lähellä, joka on sijoitettu luomaan vakaa alusta suurille seuranta-antenneille. Merenkulkuinsinöörit ennustavat aluksen uppoavan alle kolmessa minuutissa.
Hankkeen kustannukset
Lähes 8,6 miljoonaa dollaria, ja rahoitus tulee Floridan Monroen piirikunnalta, Floridan kuvernöörin matkailu-, kauppa- ja talouskehitysvirastolta, Key Westin kaupungilta, Yhdysvaltain merenkulkulaitokselta, Floridan lainsäätäjältä, Floridan kala- ja villieläinkomissiolta (Florida Fish and Wildlife Conservation Commission), Floridan Keysin matkailuneuvostolta (Florida Keysin matkailuneuvostolta), Kansalliselta valtamerentutkimus- ja ilmakehähallitukselta (NEAA:lta (Kansallinen valtameri- ja ilmakehävirasto) sekä teollisuudelta ja yksityisiltä lahjoittajilta. Lainoja myöntäviin pankkeihin kuuluvat First State Bank of the Florida Keys, BB&T ja Orion.
Kuva: Rob O’Neal
Historiallisia kohokohtia
- 8. toukokuuta 1944:
- 13. kesäkuuta 1946: Taylor poistettiin käytöstä.
- 1. maaliskuuta 1950: Laivasto hankki Taylorin takaisin armeijan merikuljetuspalvelun käyttöön.
- 15. heinäkuuta 1961: Taylor siirrettiin Yhdysvaltain ilmavoimille ja nimettiin kenraali Hoyt S. Vandenbergiksi.
- 1962-1983: Vandenberg työllisti ohjusten ja avaruusalusten laukaisujen seurantaa Atlantilla ja Tyynellämerellä. Tehtävänä Advanced Range Instrumentation Ship (ARIS) USNS Vandenberg nimettiin ARIS 2:ksi; sisaralus USNS Arnold oli ARIS 1.
- Jan. 1976: Alus siirretään Port Canaveraliin, Fla., jossa se pysyy vuoteen 1983.
- 1983: Vandenberg jää eläkkeelle ja siirretään James Riveriin, Fort Eustisiin, Va., varastoitavaksi.
- Huhtikuu 1993: Vandenbergin omistusoikeus siirtyy Yhdysvaltain merenkulkuhallinnolle (MARAD).
- Syyskuu 1996: Vandenberg vuokrataan Universal Studiosille elokuvan ”Virus” kuvauksia varten.
- Kesäkuu 1996: Key Westissä asuva Joe Weatherby nimeää Vandenbergin parhaaksi ehdokkaaksi keinotekoiseksi riutaksi Key Westin edustalle.
- 9.8.1999: Weatherby organisoi Artificial Reefs of the Keys -järjestön, jonka tavoitteena on hankkia Vandenberg.
- Tammikuu 2007: Vandenbergin nimi siirretään Floridan osavaltiolle riuttaamista varten.
- 31. maaliskuuta 2007: Vandenberg poistetaan James Riverin laivastoreservilaivastosta ja hinataan Colonna’s Shipyardiin Norfolkiin, Va:n osavaltioon, puhdistettavaksi ja valmisteltavaksi.
- 22. huhtikuuta 2009: Vandenberg saapuu Key Westiin viimeisiä valmisteluja varten, jotta se voidaan upottaa keinotekoiseksi riutaksi noin kuusi meripeninkulmaa saaren eteläpuolella.
- 27. toukokuuta 2009: Hoyt S. Vandenberg upposi klo 10:24 ja on nyt keinotekoinen riutta Key Westissä, Floridassa.
Takaisin Vandenberg-hakemistoon