Comment nettoyer un radiateur

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Vous pouvez savoir que votre radiateur est bouché dès que vous commencez à observer des signes tels que la surchauffe et le chauffage inefficace de l’habitacle. Mais pourquoi attendre que cela se produise alors que l’exécution d’un simple entretien du radiateur peut vous aider à l’éviter complètement ?

Comme cela a été mentionné, un radiateur obstrué peut faire surchauffer votre voiture et peut éventuellement entraîner des dommages au moteur. C’est pourquoi il est essentiel d’apprendre à nettoyer correctement un radiateur en nettoyant les ailettes externes chaque année et en le rinçant selon le calendrier d’entretien du fabricant.

Un radiateur bouché peut provoquer une surchauffe, ce qui pourrait endommager le moteur.

Vous pouvez trouver le calendrier d’entretien recommandé indiqué dans votre manuel du propriétaire. Habituellement, dans le manuel, vous trouverez un rinçage du radiateur répertorié comme un « service de liquide de refroidissement » ou quelque chose de similaire.

Meilleure façon de nettoyer un radiateur

Il y a deux façons de nettoyer le radiateur : intérieurement et extérieurement. Cette dernière consiste à nettoyer les ailettes du radiateur situées à l’extérieur tandis que la première a trait au rinçage du vieux fluide et de toutes les accumulations qui ont pu s’accumuler à l’intérieur du radiateur.

Chacun d’eux implique un processus spécifique que nous avons décomposé dans ce guide pour vous aider à nettoyer votre radiateur en profondeur.

Comment nettoyer les ailettes du radiateur

D’abord, commençons par l’extérieur du radiateur. Il s’agit d’enlever toute la saleté, les cailloux, les insectes et autres matières étrangères sur et autour des ailettes à l’avant du radiateur.

Se débarrasser de tout débris qui s’est accumulé à l’extérieur du radiateur assure une bonne circulation de l’air, ce qui est essentiel pour abaisser la température du liquide de refroidissement chaud (également connu sous le nom d’antigel).

Note : Avant d’effectuer tout entretien sur le radiateur, assurez-vous de consulter les informations de réparation de l’usine et de suivre les instructions décrites par le fabricant.

Utilisation d’un flacon pulvérisateur

1. Laissez le radiateur refroidir

Assurez-vous que le radiateur est complètement froid au toucher avant de commencer la procédure de nettoyage.

2. Diluez la solution de nettoyage avec de l’eau

Le ratio de la solution et de l’eau est relatif à la marque du produit que vous obtenez, alors assurez-vous de vérifier l’étiquette arrière du nettoyant pour des instructions supplémentaires.

3. Transférez la solution dans un flacon pulvérisateur

Une fois que vous avez préparé votre solution diluée, versez-la dans un flacon pulvérisateur propre.

4. Appliquez la solution

Vaporisez la solution préparée sur les ailettes du radiateur.

5. Utilisez une brosse pour nettoyer les ailettes

Prenez une brosse à poils doux et nettoyez soigneusement les débris qui se sont accumulés dans et autour des ailettes du radiateur. Faites preuve de prudence pour éviter de plier les ailettes hors de leur emplacement.

6. Redressez les ailettes qui ont été pliées hors de leur forme

Si vous voyez des ailettes qui sont pliées ou déformées, prenez soigneusement un tournevis à tête plate pour leur redonner leur forme. Vous pouvez également utiliser n’importe quel instrument fin tel qu’un pic à glace, une brochette de barbecue ou même un cure-dent.

7. Rincez à l’eau claire

Si vous utilisez un tuyau, assurez-vous de le régler à basse pression pour assurer un nettoyage en douceur. Répétez les étapes 1 à 3 jusqu’à ce que l’eau devienne claire après le rinçage.

8. Laissez sécher

Laissez vos ailettes de radiateur sécher à l’air libre.

Utilisation d’un tuyau

Alternativement, vous pouvez également utiliser un tuyau avec une buse pour laver l’extérieur du radiateur. Tout comme la méthode ci-dessus, attendez que le radiateur ait complètement refroidi, puis brossez les ailettes du radiateur en exerçant une légère pression. Veillez à utiliser une brosse en nylon souple et à ne pas aller dans le sens contraire des ailettes.

Une fois que vous avez terminé, prenez votre tuyau et rincez tout, en laissant l’eau couler de l’extérieur vers l’intérieur.

Et tout de même, laissez sécher à l’air libre.

Rincez tout le radiateur à l’aide d’un tuyau.

Comment rincer un radiateur

Choisissez le bon produit de rinçage ou de nettoyage du liquide de refroidissement pour ne pas finir par endommager votre radiateur ou votre moteur. Abstenez-vous d’utiliser des produits chimiques qui pourraient potentiellement être abrasifs, tels que le vinaigre et l’eau de Javel, car les deux rendront le corps enclin à la rouille et à la corrosion.

Une fois que le corps du radiateur est corrodé, les composants environnants tels que la tête du moteur, les joints en caoutchouc et les joints peuvent être endommagés.

Avertissement : Ne retirez jamais le bouchon du radiateur et n’essayez pas d’entretenir le radiateur lorsque le moteur est chaud. Des blessures graves pourraient en résulter.

1. Laissez le moteur refroidir

Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de commencer la procédure.

2. Soulevez le véhicule

Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité à l’aide d’un cric et de béquilles. Calez les roues arrière et serrez le frein de stationnement.

3. Vidange du liquide de refroidissement

Placez un bac de récupération sous le radiateur. Ensuite, desserrez la valve du robinet de pétrolage du radiateur pour vidanger le liquide de refroidissement.

4. Faites passer la solution de rinçage dans le radiateur

Fermettez la valve du robinet de pétrolage du radiateur. Ensuite, suivez les instructions sur la solution de rinçage pour diluer correctement le produit, puis faites-le passer dans le radiateur et le système de refroidissement.

Typiquement, le processus implique de mélanger le produit avec de l’eau, d’ajouter la solution au radiateur, puis de faire tourner le moteur pendant environ 10 minutes avec le chauffage à fond.

Veillez à garder un œil sur la jauge de température pendant le processus. Si le moteur commence à fonctionner plus chaud que d’habitude, arrêtez-le immédiatement pour éviter les dommages.

Note : C’est une bonne idée d’utiliser de l’eau distillée plutôt que de l’eau ordinaire du robinet pour diluer la solution de rinçage.

5. Vidange

Laissez le moteur refroidir. Ensuite, retirez le bouchon du radiateur et vidangez toute la solution de rinçage du système de refroidissement.

6. Faites couler de l’eau dans le radiateur

Fixez à nouveau la valve du robinet du radiateur. Ensuite, suivez les instructions sur la solution de rinçage concernant l’étape suivante : faire couler de l’eau dans le radiateur.

Typiquement, le processus consiste à ajouter de l’eau distillée dans le radiateur, puis à faire tourner le moteur pendant 10 minutes environ avec le chauffage à puissance élevée.

Encore, assurez-vous de garder un œil sur la jauge de température. Arrêtez-le immédiatement si le moteur fonctionne plus chaud que d’habitude, car cela peut entraîner des dommages.

7. Abaisser le véhicule

Enlever le bac de récupération du fluide. Ensuite, retirez les béquilles en toute sécurité et abaissez le véhicule.

8. Remplissez le radiateur avec de l’antigel/du liquide de refroidissement

Laissez le moteur refroidir. Ensuite, remplissez le radiateur et la bouteille de trop-plein avec le type correct de liquide de refroidissement pré-dilué. N’ajoutez pas de liquide de refroidissement pur dans le radiateur – le produit doit être un mélange 50/50 prédilué.

Vous pouvez déterminer quel type de liquide de refroidissement convient le mieux à votre véhicule en consultant votre manuel du propriétaire ou en vous référant à votre concessionnaire local.

Remplir le radiateur avec le liquide de refroidissement recommandé une fois que le moteur a refroidi.

9. Démarrez le moteur et surveillez le fonctionnement du système de refroidissement

Après avoir rempli le système de refroidissement, démarrez le moteur et surveillez la jauge de température pendant une période prolongée. Si le moteur commence à fonctionner plus chaud que d’habitude, arrêtez-le immédiatement pour éviter la surchauffe.

Si le moteur commence à fonctionner trop chaud, soit le niveau de liquide de refroidissement est bas, soit de l’air s’est introduit dans le système de refroidissement pendant le rinçage.

L’air peut être purgé du système de refroidissement en suivant la procédure recommandée par le constructeur du véhicule (qui se trouve généralement dans le manuel de réparation de l’usine). Vous pouvez également purger le système de l’air en utilisant un outil de remplissage à vide et de l’air comprimé.

À quelle fréquence devriez-vous rincer votre radiateur ?

Vous devriez rincer le radiateur de votre voiture selon le calendrier d’entretien du fabricant (décrit dans votre manuel du propriétaire). En règle générale, la plupart des constructeurs automobiles recommandent de rincer le liquide de refroidissement vert traditionnel, qui est techniquement appelé liquide de refroidissement à additif inorganique, tous les deux ans ou 50 000 miles.

D’autre part, les constructeurs automobiles recommandent généralement de rincer le liquide de refroidissement moderne à technologie d’acide organique tous les cinq ans ou 150 000 miles. Encore une fois, consultez le calendrier d’entretien du fabricant pour savoir quand rincer votre radiateur.

Avantages du rinçage de votre radiateur

Il va sans dire que le rinçage de votre radiateur comporte de nombreux avantages. En voici quelques-uns :

Dégagement de l’accumulation de rouille et de tartre

La réalisation d’un rinçage de radiateur vous aide à vous débarrasser des dépôts de rouille et de tartre qui s’accumulent au fil du temps. Cela empêche la surchauffe qui pourrait éventuellement se produire lorsque ces dépôts sont laissés sans surveillance.

Se débarrasser des contaminants

Le nettoyage de votre radiateur permet également d’éliminer le vieil antigel qui pourrait probablement contenir des contaminants. Lorsqu’ils passent inaperçus, ces contaminants peuvent enliser le système de refroidissement. Ainsi, il est important de les rincer régulièrement.

Contrôle instantané

Si vous faites effectuer le rinçage ou le nettoyage par un professionnel, il est probable que vous fassiez également contrôler l’ensemble de votre radiateur. Ce qui est bien, c’est que vous pourriez tout faire en une seule fois.

Prévient la formation de rouille et de mousse

Les additifs de l’antigel nouvellement rempli arrêteront la rouille et la formation de mousse dans le système de refroidissement. Ainsi, l’ensemble du système pourra fonctionner de manière optimale.

Entretien du radiateur : Comment garder votre radiateur en bon état

Maintenant, vous ne voudriez pas que tous les efforts que vous avez dépensés pour rincer votre radiateur soient gaspillés. Vous voudriez prendre mieux soin de votre radiateur maintenant afin que vous puissiez profiter d’une performance constante de votre système de refroidissement.

Voici quelques conseils que vous pouvez examiner :

Toujours faire l’appoint de votre liquide de radiateur

Veuillez vous assurer que vous avez toujours une quantité adéquate de liquide de radiateur. Veillez à ce que le rapport entre votre liquide de refroidissement et l’eau soit toujours de 50-50. Si vous ne voulez pas prendre de risques avec la proportion, vous pouvez toujours obtenir un mélange prêt à l’emploi dans votre magasin de fournitures automobiles de confiance.

Vérifiez que le bouchon du radiateur est bien fixé

Ceci permet de s’assurer que la chambre de liquide de refroidissement reste sous pression, évitant ainsi les fuites et autres problèmes.

Sécuriser le bouchon du radiateur permet de s’assurer que la chambre de liquide de refroidissement est sous pression.

Programmez le rinçage et la vidange en même temps

Pour mettre un point d’honneur à rincer votre radiateur aussi souvent que vous le devriez, programmez-le en même temps que votre vidange d’huile.

Bien qu’il puisse être tentant de suivre les conseils d’internet qui vous apprennent à nettoyer un radiateur avec du bicarbonate de soude, cela peut faire plus de mal que de bien à votre voiture. Il est préférable de s’en tenir aux étapes et aux conseils décrits ci-dessus plutôt que d’expérimenter de prétendus trucs qui ne garantissent pas le succès.

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