Kell egy ok a bulira? Az Uglytruckday.com bejelentette, hogy július 20-a a (nem hivatalos) Ugly Truck Day! Mivel országszerte rengeteg Ugly Truck verseny van, az ember elgondolkodik: mi ez a rajongás egyeseknél a csúnya teherautók iránt? Az egyediségük miatt? Talán furcsa szenvedélyük van a különc autók külseje és a ronda autószínek iránt? Bármi legyen is az ok, mi úgy döntöttünk, hogy megünnepeljük ezt a nem hivatalos ünnepet. A koncepciójárművektől kezdve azokig, amelyek (valahogy) egy rövid ideig túlélték a piacot, összegyűjtöttük a 8 legrondább teherautót az Ön vizuális élvezetére.
Teljesítményt és gyorsulást keres? Nézze meg a 2017-es Chevy Silveradót
Chevrolet SSR
A Chevrolet SSREz a kétszemélyes kabrió 2003-2006 között jelent meg. Lehet, hogy jó ötlet volt, de kézzelfogható autóvá átalakítva határozottan úgy néz ki, mint egy bohóc-mobil. Kiegyensúlyozatlan, ormótlan arányai miatt nem csoda, hogy ez a teherautó olyan rövid életű volt.
1973 Ford Explorer SUV Concept
1973 Ford Explorer SUV Concept
Fotó: Ford Explorer SUV Concept
Fotó: Ford Explorer SUV Concept
Fotó: Ford Explorer SUV Concept
Fotó: Ford Explorer SUV Concept
: Coker Tire
Ez úgy néz ki, mint egy tengeralattjáró és egy összenyomott pickup hibrid keveréke. Tegyük hozzá az ágyhoz rögzíthető napellenző funkciót, és máris kaptunk egy őrült kinézetű teherautót. Örülünk, hogy ez megmaradt koncepciónak, és soha nem került piacra.
Dodge MAXXcab
Dodge MAXXcab
Fotó: supercars.net
A gyártó célja a MAXXcab esetében az volt, hogy ez legyen a világ első Passenger Priority teherautója. Ez a koncepció teherautó csak úgy néz ki, mint egy összezavarodott focista anyuka agyszüleménye, aki nem tud dönteni a teherautó és a kisbusz között.
Subaru Brat
Subaru Brat
Fotó: Wikipedia
Ez a könnyű, négykerék-meghajtású kupés haszonjármű azért alakult ki, hogy megfeleljen a kisteherautók iránti növekvő amerikai keresletnek. Nehéz elhinni, hogy ez a teremtmény 1978-tól 1994-ig volt a piacon, tekintve idegenszerű megjelenését. Úgy tűnik, még a Subaru sem tudta, mi ez, és inkább a “Brat” alkalmi becenevet adta neki, mint egy praktikus teherautó típusnevet.
1961-1966 GMC Pickup
1961-1966 GMC Pickup
Fotó: Jack Snell
A GMC az évek során készített néhány sportos erőgépet, de az 1961-1966-os GMC egyszerűen nem tartozik a márka legvonzóbb modelljei közé. Dobozszerű, deszkalapos tetejével és az aránytalanul kisebb kerekeket túlsúlyozó, alacsonyan álló karosszériájával ez a modell egy nehézkes, de szükséges átmeneti lépés volt a GMC jelenlegi, áramvonalasabb teherautói felé.
1995 Nissan XIX Concept
1995 Nissan XIX Concept
Fotó: Car Styling
A Nissan XIX egy szögletes dzsip, amelyet egy utólagosan kialakított teherautó platójával olvasztottak egybe, egy újabb zavaros hibrid. Látszólag a Nissan Sentra alapjaira épült az alváz. Nem véletlenül tervezték a Sentrát a szubkompakt/kompakt szegmensbe.
2000 Rinspeed Tatooo
2000 Rinspeed Tatooo
Fotó: Modest Machines
A “nem az apád pickupja” és “lázadásként” reklámozott, 50-es évekbeli pickuppal kevert, újragondolt amerikai hot rod volt az első jármű, amely internetkapcsolattal rendelkezett. A kígyóbőr-utánzattól és a narancssárga műanyag padlótól kezdve a súlyos, duzzadt külsőig ez a retró autó úgy néz ki, mint valami, aminek egy ezredforduló furcsa, retrospektív álmában kellett volna maradnia.
2006 Subaru Baja
2006 Subaru Baja
Fotó: SubaruOutback.org
A Baja egy újabb összenyomott pickup/részben kombi keverék, amely nem tudja eldönteni, mi akar lenni. Ki gondolta, hogy ez az autó jó ötlet? De lehet, hogy ez is csak egy újabb fura 2000-es évekbeli hóbort volt, ami nem vált be, mint a fényes cargo nadrágok és a néma diszkók.
Ne kell nyár végi nyaralási ötlet? Nézze meg ezeket a Michigan-tó úti célokat
A News Wheel egy digitális autós magazin, amely friss szemlélettel látja el az olvasókat a legújabb autós hírekről. Amerika szívében (Dayton, Ohio) vagyunk, és célunk, hogy szórakoztató és informatív nézőpontot nyújtsunk az autós világ trendjeiről. További cikkek a The News Wheelből.