Top 8 lelijkste vrachtwagens ter ere van Ugly Truck Day

Nood aan een reden om te feesten? Uglytruckday.com heeft aangekondigd dat 20 juli de (onofficiële) Dag van de Lelijke Vrachtwagen is! Met zoveel lelijke vrachtwagenwedstrijden in het hele land vraag je je af: wat is toch de fascinatie van sommige mensen voor lelijke vrachtwagens? Is het hun uniciteit? Misschien hebben ze een vreemde verslaving aan excentrieke auto-interieurs en lelijke autokleuren? Wat de reden ook is, wij hebben besloten om deze onofficiële feestdag te vieren. Van concept voertuigen tot degenen die (een of andere manier) overleefde de markt voor een korte stint, hebben we onze top 8 lelijkste vrachtwagens verzameld voor uw visuele plezier.

Op zoek naar kracht en versnelling? Kijk dan eens naar de 2017 Chevy Silverado

Chevrolet SSR

10 engste auto's ter wereld

De Chevrolet SSRDeze cabrioletvrachtwagen voor twee personen verscheen van 2003-2006. Het was misschien een goed idee, maar wanneer hij is omgebouwd tot een tastbare auto, ziet hij er absoluut uit als een clownsmobiel. Met onevenwichtige, lompe proporties, geen wonder dat deze truck zo’n kort leven beschoren was.

1973 Ford Explorer SUV Concept

1973 Ford Explorer SUV Concept
Photo: Coker Tire

Deze ziet eruit als een hybride mix tussen een onderzeeër en een geplette pick-up truck. Voeg daar nog een zonnescherm aan toe dat aan het bed vastgemaakt kan worden en je hebt een maffe truck. We zijn blij dat dit een concept is gebleven en nooit op de markt is gekomen.

Dodge MAXXcab

Dodge MAXXcab
Photo: supercars.net

Het doel van de fabrikant voor de MAXXcab was om het de eerste Passenger Priority truck ter wereld te laten worden. Deze concepttruck ziet er gewoon uit als het geesteskind van een verwarde voetbalmoeder die maar niet kan kiezen tussen een truck en een minivan.

Subaru Brat

Subaru Brat
Photo: Wikipedia

Deze light duty vierwielaangedreven coupé utility ontstond om te voldoen aan een groeiende vraag naar kleine vrachtwagens in Amerika. Het is moeilijk te geloven dat dit schepsel van 1978 tot 1994 op de markt was, gezien zijn buitenaardse uiterlijk. Blijkbaar wist zelfs Subaru niet wat het was en gaf het de bijnaam “Brat” in plaats van een praktische modelnaam.

1961-1966 GMC Pickup

1961-1966 GMC Pickup
Photo: Jack Snell

GMC heeft in de loop der jaren een aantal atletische krachtpatsers gemaakt, maar de 1961-1966 GMC is gewoon niet een van de meest aantrekkelijke trucks van het merk. Met zijn boxy, board-flat dak en laag rijdende body die opweegt tegen zijn onevenredig kleinere wielen, was dit model een lompe-maar-noodzakelijke overgang naar GMC’s huidige, meer gestroomlijnde trucks.

1995 Nissan XIX Concept

1995 Nissan XIX Concept
Photo: Car Styling

Een hoekige jeep, versmolten met een vrachtwagenbed als bijproduct, de Nissan XIX is weer zo’n verwarrende hybride. Blijkbaar was de onderkant gebaseerd op de Nissan Sentra. Er is een reden waarom de Sentra werd ontworpen voor het subcompact/compact segment.

2000 Rinspeed Tatooo

2000 Rinspeed Tatooo
Photo: Modest Machines

Aangeprezen als “niet de pick-up van je vader” en “een daad van rebellie” was deze opnieuw ontworpen Amerikaanse hot rod, vermengd met een pick-up uit de jaren 50, het eerste voertuig met internettoegang. Van zijn imitatieslangenleer en oranje plastic vloerbedekking tot zijn forse, opgezwollen buitenkant, ziet deze retro-auto eruit als iets dat in de vreemde, retrospectieve droom van een millennial had moeten blijven.

2006 Subaru Baja

2006 Subaru Baja
Photo: SubaruOutback.org

De Baja is de zoveelste geplette pick-uptruck/deel stationwagon mashup die maar niet kan beslissen wat hij wil zijn. Wie dacht dat deze auto een goed idee was? Misschien was het wel weer zo’n rare rage uit de jaren 2000 die niet aansloeg, zoals glimmende cargobroeken en stille disco’s.

Next-Article-Button

Vakantie-ideeën nodig voor het einde van de zomer? Bekijk deze bestemmingen aan het Michiganmeer

Het logo van The News Wheel

The News Wheel is een digitaal automagazine dat lezers een frisse kijk biedt op het laatste autonieuws. Wij zijn gevestigd in het hart van Amerika (Dayton, Ohio) en ons doel is om een onderhoudend en informatief perspectief te bieden op wat trending is in de autowereld. Zie meer artikelen van The News Wheel.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.