豊富なフィニッシュの中で、バイオレット系のBMWのフィニッシュが大きく復活してきました。 このような背景のもと、BMWは、1994年に米国で発売されたE36型M3に、テクノバイオレットメタリックを採用した「BMW E36 M3」を発表しました。 ヨーロッパ仕様とは異なり、アメリカ仕様のE36 M3はS50B30USエンジンを搭載し、240psと305Nmの出力を発揮した。 欧州仕様と比較すると、サスペンションのセットアップも異なり、0-60mph（97km/h）のタイムは約6秒であった。 欧州の現行M3は、210kW（282ps）を発生する直6のS50エンジンに頼ることができた。 924>
当然、進歩とともに、M3の米国人オーナーになるであろう人々にも良い知らせがもたらされた。 1996年モデルから、M3のエンジンの排気量が3.2リッターにアップしたのです。 これは初期のMロードスターやMクーペに搭載されていたS52B32US型エンジンと同じもので、出力は240psだが、トルクは240lb⋅ft（320N・m）に向上している。 924>
このテクノバイオレットメタリックのBMW E36 M3は、スーパーチャージャーを搭載しています。 このM3は、Active Autowerkeによるスーパーチャージャー・ソリューションのおかげで、ボンネットの下にあるいくつかの印象的な馬力を頼りにしているのです。 Active AutowerkeのBMW M3スーパーチャージャーキットは、Rotrex C38スーパーチャージャーに、ハードウェア、ソフトウェア、ECUチューニングソリューションを組み合わせ、純正の240psから400ps以上へとパワーアップさせます。 924>
スーパーチャージャーキットを追加した後、オーナーはそのルックス部門にちょっとしたフラッシュを追加することにしました。 ホイールはオールドスクールなデザインのBBS製。 フロント17×8.5、リア17×9.5というモータースポーツ仕様のBBS E88ホイールは、M3が飛び出してくるような、バックトゥザフューチャーのようなイメージ。 グランドコントロール社製の車高調を装着することで、アグレッシブなスタンスとエクステリアが実現されています。 レカロのスポーツバケットシートが装着されています。
