ディーゼル燃料の粘度

石油系ディーゼル

一般に、ディーゼル燃料は主に道路用車両、水上船舶、鉄道車両、固定用エンジンなどで使用されるディーゼル機関の動力用の液体燃料である。 原油を蒸留して得られる1分子あたり約8~21個の炭素原子を持つ炭化水素の混合物である。 また、添加剤も含まれている。 最も一般的なグレードは軽油2号である。 ディーゼル燃料の品質を決める重要なパラメータはセタン価である。 EN 590によると、セタン価の最小値は51です。 セタン価が高いほど,高温の圧縮空気を充填したシ リンダに燃料を噴射したときに,着火性が良好であるこ とを示している。 一般に,ディーゼル燃料の粘性は重要なパラメータである。 粘度が高すぎる燃料は,高い圧力に起因するフュ エルポンプの損傷(カムおよびフォロアの摩耗など) を引き起こすことがある。 粘度が低すぎる場合は,潤滑不足に陥る可能性があ る。

バイオディーゼル

バイオディーゼルまたはFAME(脂肪酸メチルエステル)は、使用済み食用油、菜種油、動物性脂肪または大豆油などの再生可能な原材料から得られる代替ディーゼル燃料である。 トランスエステル化により製造される。 純粋なバイオディーゼルはB100と呼ばれる。 バイオディーゼルと石油ディーゼルの混合物はBXXと呼ばれ、XXは混合物中のバイオディーゼルの割合である。

ところで、石油ディーゼルも国別の法律に従って最大7%までバイオディーゼルを含む。

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