The Manayunk Bridge Trailは2015年末にオープンし、大きな反響を呼びましたが、それには理由があります。シュイルキル川、シュイルキル高速道路（インターステート76）、現役鉄道トラックを横切るこのトレイルは、数十年間使われていなかった歴史的橋を復元し、一般利用に開放したのです。 その過程で、短いながらも重要なトレイルは、近隣のモンゴメリー郡とフィラデルフィア郡にある他の 2 つの人気トレイルとつながりました。
1918年に開かれたマナユンク橋は、フィラデルフィアからデラノ（ポッツビルの北東）付近までの乗客と貨物を運ぶペンシルバニア鉄道のシュイルキル支線の一部として建設されたものです。 1976年、ペンシルバニア鉄道の後継者であるコンレイル社によって、マナユンク以北の路線は廃止された。 その後、地域交通機関であるSEPTAが橋を含むフィラデルフィア-マナヤンク間の残りの路線を引き継ぎ、シンウィド線の運行に使用している。
Manayunk Bridge Trail は、現在、モーターを使わないで利用でき、シュイルキル川、シュイルキル運河、Manayunk のダウンタウンの景色を一望することができます。 モンゴメリー郡側では、下のシュイルキル・エクスプレスウェイを行き交うドライバーに笑顔で手を振ってください。 トレイルの終点バラシンワイド（ハイウェイのすぐ先）では、シンワイド・ヘリテージ・トレイルにシームレスに乗り、SEPTAのシンワイド駅に到着します。
Manayunkでは、デュポン通りとハイ通りの交差点でトレイルは終点です。 人気のあるシュイルキル川トレイルに行くには、Dupont Streetを進み、すぐにBaker Streetに左折します。 2つ目の角を左折してLeverington Avenueに入ります。川に向かって戻ると、かつての鉄道の通路の下を通ります。 運河を渡る手前でMain Streetに左折します。 シュイルキル川トレイルへのアクセスは、ここでManayunk Canal Towpathとしてサインされており、Main Streetをほんの少し下ったところにあります。
将来的には、アイビー・リッジ・トレイルは、マナヤンク橋トレイルの終点からSEPTAのアイビー・リッジ駅まで（そしておそらくその先まで）、同じ旧ペンシルバニア鉄道とSEPTAの通路を進み、交通とトレイルのアクセスを強化し、将来的にはシュイルキル川トレイルの再調整の可能性をもたらします。
Parking and Trail Access
Manayunk橋トレイルの公式駐車場がないのですが、その代わりに、このトレイルは、SEPTAのIVI-Ridge駅とSEPTAのIvie Ridge駅の間の通路にあります。 Bala CynwydのCynwyd Heritage TrailとフィラデルフィアのManayunk地区のDupont StreetとHigh Streetの交差点からアクセスが可能です
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