URBANA – イリノイ大学のマーケティングメッセージでラッピングされた新しいバスは、まもなくUrbanaキャンパスとシカゴキャンパス間のインターステート57を行き来して、UI職員を運ぶ予定です。
UI システムは、その 2 大大学間のシャトル サービスを開始するために、4 台のバスに 90 万ドルを費やしています。
このサービスは UI RIDE と呼ばれ、大学のビジネスで旅行する教員、学生、スタッフのためのものです。
10月31日に開始予定のこのサービスは、早朝、正午、午後遅くに出発する、2つのキャンパス間を毎日3往復する予定です。
シカゴでは、1740 W. Taylor St.のUI病院付近、1007 W. Harrison St.の東キャンパスのBehavioral Science Building、およびDiscovery Partners Instituteが現在ある200 S. Wacker DriveのIllini Centerの3カ所で停車する予定であるという。
UI学長Tim Killeen氏は、このアイデアはほぼ2年前から検討されており、学生や従業員にとってより便利な交通手段を提供するとともに、両キャンパス間および他大学との研究および教育の共同作業の増加をサポートするためであると述べています。
シカゴでの DPI の立ち上げにより、「多くの人々が上下のミーティングに参加している」と彼は言い、それは成長すると予想されます。
現在、UI の職員はキャンパス間で大学の「プールカー」を借り、バスや列車に乗り、自分の車を運転しています。 シカゴへの移動に自家用車を使用する従業員への払い戻しは、年間 100 万ドル以上かかると、彼は述べました。
それに比べて、大学のレンタカーの往復料金は、コンパクトで93ドル、セダンで108ドルで、個人にとってはシャトルチケットより高いが、車の費用を数人で分ければ一人当たりは安くなると、一部の職員は指摘している。
ピオリア・チャーター社は現在、シャンペーンとシカゴ間を毎日10便、片道31ドルから35ドルで運行している（同社ウェブサイトより）。 金曜日にシカゴへ行くアムトラックの片道切符は、バリュー・プライシングで22ドルから29ドル、コーチ席の予約で39ドルでした。
UIはシャトルサービスの契約を検討しましたが、自社で車両を購入したほうが車両をよりコントロールできるとKilleen氏は述べています。
「私たちは、これが私たちが考えついた最高の配置だと思います」と、Killeen氏は言いました。
18席のバスは、バス移動中に「人々が快適に働けるように」よく整備され、車内WiFi、テーブル、トイレを備えていると、氏は言いました。 バスは午前5時15分、午前11時15分、午後4時頃に出発するので、アーバナにいる教授は、DPIやシカゴ・キャンパスでの午前8時30分のミーティングに間に合い、午後7時のディナーに間に合うように帰宅できます。
教授は、電子メールに答えたり、文章を書いたり、学生や同僚と話したりと、移動中に仕事をすることもできるので、車で数時間を無駄にすることはない、と彼は言います。「
この新しいシステムは、I-57 を上り下りする自家用車の数を減らし、UI の二酸化炭素排出量を減らすのに役立つかもしれないと、彼は言いました。
このサービスはまだスプリングフィールド キャンパスには及んでいませんが、将来、おそらくスプリングフィールドとシャンペーン-アーバナの間を追加すれば可能になると、Killeen は語りました。 900,000 ドルのコストは、州外資金を使用して UI システムによってカバーされると Hardy 氏は述べています。
大学は、ニューヨーク州北部イサカでコーネル大学が運営するバス システムを研究しました。 これは「かなり成功している」と、Killeen は述べています。
アーバナの Illinois Program for Research in the Humanities のディレクターである Antoinette Burton 教授は、強い支持者です。
彼女は、Killeen のオフィスで大統領特別研究員を務め、DPI イニシアチブが最初に議論されたときに、このアイデアを推し進めました。
彼女は、DPI と UI システム全体のために彼が構想したようなコラボレーションを促進するには、キャンパス間の優れた交通システムを必要としていると Killeen に伝えました。
しかし、新しいシャトルバスは彼女のオフィスのすぐ外に停車し、ダウンタウンの駅ではなく、UI シカゴに直接連れて行ってくれると、彼女は言いました。
そして早い出発は、シカゴで同僚と丸一日仕事をすることを意味します。 アムトラックでもそれは可能ですが、なぜかキャンパス間の接続は本当に便利で、21 世紀の進歩のように感じられます」と彼女は言います。
バートンは、このサービスによって、彼女のプログラムと他のキャンパスの芸術および人文科学研究者の間のコラボレーションがより進むだろうと語りました。
「スカイプや電話で話すことはできますが、バスに乗って UIC の同僚と 1 日のミーティングができると知って、あらゆることが想像でき、実行できるようになると思います」と彼女は言いました。
Killeen は、毎日 6 便のバスは UI システムの「動く広告塔」になり、「Altogether extraordinary」のスローガン、学生の経験、DPI および Illinois Innovation Network を特集した広告が貼られるだろうと述べました。