「生物兵器防衛モード」を備えたテスラの空気ろ過システムは、現在カリフォルニア州で発生している山火事で影響を受けたオーナーにとって役に立つことが証明されています。
空気質が怖い地獄のような道路を通りながら、このシステムを使うオーナーの様子をご覧ください。
テスラはモデルXで、電気自動車による地域の大気汚染の削減に貢献するだけでなく、大気汚染が車の乗員に直接与える影響を減らすために、より強力な空気フィルターシステムの開発に力を注いでいます。
Muskは、Googleの共同創業者Larry Pageがこのアイデアに目をつけてくれたと信じており、2015年のモデルXで、テスラはまったく新しいHEPAエアフィルターシステムを導入しました。
自動車メーカーは、これは通常の車のフィルターよりも約10倍も大きいと言っています。
テスラが「生物兵器防御モード」と呼ぶフル稼働時には、「微粒子物質とガス状汚染物質、およびバクテリア、ウイルス、花粉、カビの胞子を少なくとも99.97％」除去するため、「高級自動車フィルターの100倍の効果」があるという。”
最終的にはModel Sにもこの機能を追加し、一般的な大気汚染からドライバーを守るだけでなく、有用であることを証明しています。”
昨年のカリフォルニア州の山火事シーズンに、イーロン・マスクCEOは、「生物兵器防御モード」が、火事で空気の質が極めて悪い一部の地域を逃れるために役に立つことを示唆しました。”
2019年の山火事シーズンを迎えた今、一部の所有者はこの機能が本当に役に立つと感じているのでしょうか。
あるテスラのオーナーは、火災が猛威を振るい、極端に空気の悪い地域をドライブしているときの怖い動画を投稿しました：
「生物兵器防衛モード」（BWD）を起動したか尋ねられたオーナーは、このように答えました。
作動させましたが、火事を見るやいなや、BWDをオンにしようという気になりました…火による空気をろ過するとわかっていて、そのボタンを押すのはかなり壮快な気分でした。
他の何人かのオーナーは、空気ろ過システムが、現在カリフォルニアで発生している火災による大気質と戦うために有用であると報告しています。
火災は、テスラ車が集中しているカリフォルニアで、すでに数千エーカーを焼きました。
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