The Problem
WOW は多くの問題領域を特定し、以下の主要な問題に対処するソリューションを求めていました：
- Untapped Revenue Opportunities（未開拓の収益機会）。 WOWのCFOであるJoe Cookは、住宅サービスから大きな潜在的収益を見逃していることに気付き、それを獲得する方法を探していました。 「1 回の集荷につき 5 ドルで、1 万 6000 人のフランチャイズで、1 人当たり年間 1 回の余分な集荷を効率的に行うことができたらと想像してください」と、彼は言いました。 何年もの間、現場での余分なサービスコールを記録し、それらが正確に請求されていることを確認することは、WOWにとって問題でした。 「現場からオフィスへの移行中に紛失してしまい、正しく請求されないことがありました」と、オペレーション責任者の Rich Kuehn 氏は述べています。 WOW はまた、サービスを確認し、トラックがいつ顧客の場所にいたかを確認するために、その車両を追跡するためのより良い方法を探していました。 集荷に失敗したトラックを顧客先に転送するとコストがかかるため、集荷に失敗した理由を確立することも大きな要件でした。 「Western Oregon Wasteは、細部へのこだわりとお客様へのサービスに誇りを持っています」とKuehnは語ります。 と、Kuehn は言います。「私たちは、お客様がなぜ集荷を見落としたのかをできるだけ早く知り、その問題に対処したいと考えています」
- 効果的な IT 統合が欠けている。 IT 部門の責任者である Lisa Rodgers は、ドライバーにとって使いやすく、現場からバックオフィス環境に直接請求書を取り込むために必要な情報を提供する統合ソリューションを探していました。
The Solution
FleetMind チームは WOW の経営陣と会い、住宅だけでなく会社のすべてのビジネスラインに対する要件を検討しました。 FleetLink ソリューションは 3 か所に設置され、WOW 社の Soft-Pak バックオフィスシステムと完全に統合されました。
Kuehn と彼のオペレーションチームは、FleetMind がオンサイトのメカニックトレーニングを提供する間に、このソリューションを迅速に導入しました。 初期のフリートは 1 週間で設置されました。
The Results
FleetLink の家庭用ソリューションを立ち上げた初日から数時間で、WOW チームは結果を確認しはじめました。 集荷が間に合わなかったと電話をかけてきた顧客は、すぐに顧客サービス画面にリアルタイムで更新され、対処されました。 ある例では、WOW の顧客サービスは、予定されたサービス時間中に彼のビンが利用できなかったことを顧客に確認することができました。
WOW はすぐに、フリートマインド統合システムから以下の利益を得ました：
- 追加収入。 住宅用の超過料金はすぐに把握され、自動的に課金システムに供給されました。 ドライバーは FleetMind の画面で簡単に情報を取り込むことができたので、追加料金はゼロから毎週数十件に増えました。
- データ入力時間の50%削減。 WOWのSo-Cal Soft-Pak i-Pakシステムとのダイレクトインターフェースにより、データ入力が合理化されました。 必要なデータの入力にかかる時間は半分以下に短縮され、データの精度も向上しました。 オペレーションは、ロールオフや商業用ビジネスの毎日のコールとエキストラをリアルタイムで派遣できるようになりました。 これにより、オペレーション内でのミスコール配信が大幅に削減され、高いサービスレベルを維持することができました