You Need To See These Major Nissan Xterra Upgrades

Forget everything you know about Nissan Xterra. それは、2021年に州に来るかもしれないいくつかの信じられないほどのアップグレードを受けています。 この人気のある小さなSUVは、生産中止になって以来、惜しまれつつも、今、ブームで戻ってくることによってファンを喜ばせることになるのです!

What To Expect With The Return Of The Nissan Xterra

日産エクステラは、V6エンジンを搭載したパワフルなコンパクトSUVとして2000年に初デビューを果たしました。 2×4と4×4のオプションが用意されていました。

この5人乗りのドアは、オフロードのトライアスロン「Xterra」からライセンスを受けたXterraのタイトルにふさわしく、どこへでも行くことができる能力を備えていたのです。

XterraはNissan Frontierから部品を借りていますが、テールゲートに救急箱のための段差スペース、後部座席のスタジアムシート、脱着式バスケットを備えた低いフロントルーフラック用の段付きルーフなどユニークで強力なSUVでした。

長年にわたり、エクステラはより安全でパワフル、そしてより現代的なものにアップグレードされてきました。 インテリアの更新、USBポート、チャイルドシートアンカー、Bluetooth接続、スマートフォンとの連携、馬力の向上など、さまざまな改良が施されました。 また、ヘッドライトのスタイルを新鮮でモダンなものにするため、2回のフェイスリフトが行われました。

しかし、この愛されるSUVが生産を続けるには十分ではありませんでした。 2015年、エクステラは燃費があまり良くないという理由で生産終了となりました。 また、新しい排ガス規制を満たすことができず、販売減少に直面しました。

予想される2021年の日産エクステラ

日産は米国市場では主に大型トラックに注力してきたが、中国、日本、南米では日産ナバラとテラの恩恵を受けている。

この日産ナバラは、海外で小型のワーキングトラックというニッチな市場を埋める、人気の高いコンパクトなトラックです。 アメリカではフロンティアやタコマが好調なため、このトラックをアメリカ市場で見かけることはおそらくないでしょう。

しかし、テラは何かヒントを与えてくれるかも知れませんね。 フォードがブロンコで行ったような旧来のタイトルを掘り起こす必要をなくすことで、日産はすでに生産されているテラを輸入し、コスト削減を図ることができるのです。

テラは、日産パスファインダーよりスポーティで、ほんの少し小さい。 ホイールベースは112インチで、全長は192インチです。

また、北米市場のエクステラには、日産の可変圧縮ターボ4気筒エンジン「VC-Turbo」を搭載し、トランスミッションはオートマチックしか用意されていないと予想されます。

Terraがアメリカに入ると、おそらく3列目のシートをなくして、荷室も広くするのが無難でしょう。

エクステラがその有名なタイトルを維持するかどうかは不明である。 世界レベルでのブランド認知を高めるために、テラの名やエクステラの名で売り出す可能性もある。

ムラーノとパスファインダーの2つのモデルは舗装路を走るのに適しているが、販売面ではムラーノとパスファインダーの間に収まる可能性が高いだろう。

価格に関しては、新しいエクステラはおそらくトヨタのフォアランナーと同等の価格、ベースモデルで4万ドル前後でリストアップされるでしょう。 悲しいかな、アップデートやリリースは2020年の秋か2021年の初めまで待たねばならないだろう。