De hot hatches van Honda die de meeste mensen kennen, dragen de Type R-naam, maar er was een tijd dat het vlaggenschip van de prestatiegerichte Civic de ‘Si’ werd genoemd.
Zoals Doug DeMuro in zijn meest recente recensie zegt, kwam Honda’s eerste hot hatchback halverwege de jaren tachtig in de vorm van de Civic Si van de derde generatie. Een paar jaar na zijn komst, Honda lanceerde de vierde generatie Civic en met het kwam een nieuwe Si – en het is dit model dat is het onderwerp van de volgende review.
Watch Also: VTEC Yo! Maar serieus, deze 2005 Honda Civic Type R EP3 ziet eruit als een hoop plezier
De door DeMuro geteste Civic Si is een model uit 1991 en wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 1,6-liter viercilinder met 108 pk. Toegegeven, dat is niets om over naar huis te schrijven, maar gezien de auto weegt ruwweg 2.300 pond (1.043 kg), het is eigenlijk heel snel en kan 60 mph (96 km / h) in 8,1 seconden, terwijl sprinten naar beneden de kwart-mijl in 16,2 seconden bij 82 mph (132 km / h).
Inwendig, de kleine Honda is ongelooflijk eenvoudig. Er zijn geen overbodige accessoires of overdreven complexe design lijnen – alleen wat je nodig hebt, met inbegrip van een klassieke radio en cassettespeler.
Zo, hoe is het om te rijden dan? Zoals DeMuro opmerkt, heeft de Civic Si geen stuurbekrachtiging, maar dat is niet echt een probleem omdat hij zo weinig weegt. Hij voelt ook niet bijzonder snel aan – maar ja, hij heeft dan ook maar 108 pk, dus dat is nauwelijks een verrassing. De viercilinder heeft echter wel een mooie toon en de wendbaarheid maakt het erg leuk om te rijden.