Graffiti jest tematem budzącym emocje. Wystarczy wspomnieć to słowo, aby wywołać reakcje, które wahają się od „wandalizmu” do „artystycznego geniuszu” i kilku stopni pomiędzy. Niezależnie od naszych indywidualnych myśli i uczuć, niezaprzeczalnym faktem jest, że graffiti jest zauważalną częścią współczesnego życia i jest szczególnie rozpowszechnione na naszych torach kolejowych.
Kiedy zaczął się ruch graffiti?
Choć niektórzy wskazują na malowidła jaskiniowe starożytnych cywilizacji jako wczesny dowód na istnienie graffiti, uważa się, że pierwszy przykład nowoczesnego graffiti został znaleziony w Filadelfii we wczesnych latach 60-tych.
Dopiero w późniejszym okresie tej dekady ruch ten dotarł do Nowego Jorku, gdzie w latach 70-tych graffiti naprawdę zyskało na popularności.
W tym okresie Nowy Jork był na kolanach, z pół milionem miejsc pracy utraconych w samym tylko przemyśle wytwórczym, jako że miasto odczuło skutki krajowej recesji. Nie mając nic do roboty, młodzi nowojorczycy szybko znaleźli rozrywkę w pisaniu swoich imion na wewnętrznej stronie wagonów metra, które ewoluowały w pseudonimach, muralach i innych formach dzieł sztuki. Pojawienie się graffiti w metrze i w innych miejscach było symbolem niebezpieczeństwa, z którego Nowy Jork był znany przez większą część lat 70. i 80.
Graffiti na amerykańskich liniach kolejowych
W podobny sposób, w jaki starożytne cywilizacje pisały wiadomości na kamieniach tysiące lat temu, graffiti w podstawowej formie było obecne na amerykańskich liniach kolejowych już w latach 1900, a jego obecność wzrosła w czasie Wielkiego Kryzysu.
W tych czasach, hobos – osoby podróżujące po kraju w poszukiwaniu pracy i zaprzęgające się do pociągów towarowych – a nawet niektórzy pracownicy kolei stali się znani z tworzenia rysunków kredą i murali wewnątrz i na zewnątrz samochodów.
Dzisiaj, najbardziej widoczne graffiti kolejowe można zobaczyć na budynkach, ścianach oporowych i infrastrukturze z pociągów podmiejskich, lub na wagonach skrzyniowych, cysternach i innym taborze, który pojawia się na składach towarowych.
Początki graffiti w wagonach towarowych można prześledzić bezpośrednio do artystów Subway z lat 70-tych. W miarę rozwoju tego ruchu, grafficiarze pokrywali zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne powierzchnie pociągów, niektórzy z nich zadawali sobie wiele trudu, aby stworzyć niezaprzeczalne dzieła sztuki. Jednak poziom społecznego sprzeciwu wobec graffiti w metrze był tak wysoki, że Metropolitan Transportation Authority zostało zmuszone do zabezpieczenia nowego taboru kolejowego z konstrukcją ze stali nierdzewnej, która była łatwiejsza do czyszczenia zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, kładąc kres temu trendowi w latach 90-tych.
Graffiti na pociągach towarowych w USA
Jedną z najciekawszych rzeczy dotyczących graffiti na amerykańskich torach kolejowych jest towarzysząca mu subkultura, która rozwinęła się wraz z nim, a która często różni się od innych form widocznych na miejskich systemach tranzytowych lub w miastach.
W miastach, graffiti w metrze było częścią szerszej praktyki, która obejmowała również tagowanie na poziomie ulicy na budynkach, mostach i infrastrukturze związanej z systemem metra. W przeciwieństwie do tego, grafficiarze pociągów towarowych mają tendencję do trzymania się wyłącznie wagonów towarowych i nie tagują innych miejsc.
Pomimo, że ta subkultura powstała mniej więcej w tym samym czasie, gdy graffiti w metrze stało się popularne, naprawdę wystartowała w latach 80-tych. Kiedy wprowadzono nowsze pociągi z bardziej odpornymi na graffiti materiałami, wielu artystów stało się sfrustrowanych, że ich dzieła zostały szybko zmyte, aby stworzyć poczucie prawa i porządku. W tym czasie wzrosła również liczba oskarżeń przeciwko artystom graffiti. Aby uniknąć prześladowań w niektórych dzielnicach i aby ich dzieła mogły być dłużej zachowane – jak również aby mogli zobaczyć jak podróżują po całych Stanach Zjednoczonych – wielu artystów graffiti zwróciło się do pociągów towarowych i opuściło metro oraz ulice.
Dlaczego graffiti jest nadal praktykowane i czy jest to legalne?
Nie było długo po pojawieniu się ruchu graffiti, że artyści przeszli od zwykłego tagowania i tworzenia fajnie wyglądających murali do używania swojego hobby jako narzędzia do dostarczania analizy społecznej i politycznej.
Dzisiaj, graffiti pozostaje popularną formą ekspresji i dzieł sztuki. Wagony towarowe, które przewożą graffiti, są postrzegane przez niektórych artystów jako ruchome muzea, przewożące zapierające dech w piersiach dzieła sztuki przez cały kraj, aby miliony Amerykanów mogły się nimi cieszyć bez ponoszenia kosztów.
Choć graffiti jest generalnie nielegalne, rośnie liczba legalnych „ścian graffiti” i innych miejsc, w których artyści mogą tworzyć dzieła sztuki lub zostawiać swoje tagi bez obawy przed reperkusjami. Pomimo wzrostu liczby miejsc takich jak te, wagony towarowe pozostają popularnym płótnem dla grafficiarzy do pokazywania swoich dzieł.
Dowiedz się o kilku najbardziej znanych grafficiarzach z pociągów towarowych i sprawdź niektóre z ich prac tutaj.
Czy masz przykłady domowej roboty graffiti na swojej makiecie? Wyślij nam swoje zdjęcia – chętnie zobaczymy, co zrobiłeś!