Automóveis são provavelmente uma das nossas ferramentas mais importantes como humanos. Com a chegada dos carros, temos sido capazes de percorrer longas distâncias em períodos muito curtos. Os benefícios parecem ser infinitos. O carro faz uso de muitas coisas para garantir o seu bom funcionamento. Uma dessas coisas é o óleo de motor.
O óleo de motor pode simplesmente ser dito que é um lubrificante. Este lubrificante pode ser usado para os seus motores de combustão interna. Estes motores devem garantir que o seu carro está a funcionar eficientemente. Ele não pode apenas alimentar carros, mas também motos, cortadores de relva e muitas outras máquinas. Uma razão pela qual o uso de óleo de motor também é importante é que ele pode garantir que o atrito que existe entre duas partes da máquina que colidem no carro ou outras máquinas seja reduzido significativamente.
Embora tudo isto seja bom e mostre a importância do óleo de motor, o óleo de motor vem sempre em várias categorias. Saber qual destas categorias é a mais adequada para o seu carro, permitir-lhe-ia cuidar do seu carro e do seu desempenho com eficácia. É por isso que estamos a considerar o que torna o óleo para motor 0w30 bastante diferente do óleo para motor 0w40. Vamos ver se conseguimos identificar as diferenças.
Tabela de Conteúdos
Entendendo o óleo de motor 0w30
Este óleo de motor é o grau de óleo que é conhecido pela sua capacidade de preservar a vida útil do motor e de poupar combustível para a máquina para a qual está destinado. A maioria das indústrias em todo o mundo utiliza este tipo de óleo, uma vez que satisfaz a maioria dos requisitos. Também é utilizado por muitos fabricantes de automóveis.
Quando é utilizado o óleo para motor 0w30?
Este tipo de óleo para motor é normalmente utilizado em alturas ou locais onde o tempo é extremamente frio devido à sua forma (iremos discutir isso mais tarde). A sua utilização durante este tempo garantiria que o seu carro ou outras máquinas seriam lubrificadas de forma rápida e mais eficaz. Este tipo de óleo de motor muitas vezes não é usado com motores de aviação ou motores que fazem parte do 2ciclo. No entanto, pode ser utilizado se o fabricante da máquina ou motores pedir especificamente por ele.
Obrigado pelo óleo de motor 0w40
Este óleo de motor é o grau de óleo que é conhecido pela sua capacidade de evitar o desgaste, anti-corrosão e outros problemas semelhantes em máquinas e motores. Também é bom na prevenção do desgaste abrasivo e pode controlar o desenvolvimento de fuligem no motor. Isto normalmente resultaria em manter o motor limpo após um longo período de tempo.
Quando é utilizado o óleo para motor 0w40?
Este óleo para motor é normalmente utilizado em condições meteorológicas extremas, uma vez que é bom para arranques. Também é usado em muitos carros em todo o mundo, pois é recomendado pela maioria dos fabricantes. Também tem uma vasta gama de poder de limpeza. Assim, mesmo o mais sujo de todos os motores teria dificuldade em sujar-se com este óleo de motor por perto. É ajudado pelo facto de ser actualmente aprovado pelas normas OEM. Ele é normalmente usado em conjunto com diesel e gasolina.
É bastante claro que ambos os tipos de óleo de motor têm algumas semelhanças entre eles. No entanto, também existem diferentes em muitos aspectos. Aqui estão algumas das diferenças que podem ser vistas entre eles;
Oil Grade
Uma das coisas que definem as características do óleo de motor é o grau de óleo que está ligado a ele. O que é então um grau de óleo? O grau que é dado ao óleo de motor é classificado de acordo com a Society of Automotive Engineers que também são conhecidos popularmente como SAE. Agora, estas classificações são feitas de acordo com o nível de viscosidade do óleo de motor. Por exemplo, os números 0W determinariam a eficácia de um determinado óleo de motor em tempo extremamente frio, enquanto o último número 10, 20 e muito mais foi usado para determinar como eles se sairiam em temperatura quente.
Hence ambos os óleos de motor têm semelhanças quando se trata de como eles se comportam em tempo frio. No entanto, isto muda quando se trata das temperaturas aquecidas. Os números que aparecem depois da W mostram a possibilidade do óleo de motor desbastar quando atingiu temperaturas quentes e crescentes. Portanto, quando se trata de desbaste, o óleo de motor 0w40 tem mais hipóteses de durar do que o 0w30, que simplesmente desbastaria em tempo tão quente.
Por isso, uma das maiores diferenças entre ambos os óleos de motor está no grau do óleo.
Viscosidade
A viscosidade do óleo de motor sobrepõe-se ao grau do óleo de motor. Isto refere-se simplesmente à resistência ao fluxo de um determinado líquido que, no caso, seria óleo de motor. A viscosidade do óleo de motor diria ao usuário se ele deve ou não ser usado em uma determinada região. A verdade é que ter um óleo mais espesso seria sempre melhor do que ter um óleo que desbaste. Isto porque um óleo mais grosso significaria que a fricção nas peças que se movem seria muito menor do que um óleo mais fino. Isto é especialmente verdade quando a temperatura é alta. Contudo, quando a temperatura fria é muito baixa, o motor precisaria de óleo de motor que fosse fino. A razão para isto é garantir que o motor não se esforce demasiado para operar a sua cambota. Um óleo mais espesso num ambiente frio significaria que o carro não arrancava tão eficazmente como deveria e funcionaria contra si quando se trata de consumo de combustível
Os 0w30 e 0w40 são ambos excelentes quando se trata de temperaturas frias, uma vez que têm o mesmo número de classe. No entanto, quando se trata de altas temperaturas, o 0w40 apenas o contornaria com números ligeiramente superiores aos do 0w30
Economia de combustível
Just como foi dito anteriormente, a temperatura determinaria se estes óleos de motor seriam adequados para a economia de combustível. Quando é usado em temperaturas frias, é uma das melhores formas de óleo e faria maravilhas para o seu consumo de combustível. No entanto, quando usado em altas temperaturas, poderia fazer o oposto com o peido 0w30 ligeiramente pior.
Faixa de temperatura
A maioria dos óleos de motor tem uma faixa de temperatura que eles operam melhor. Seu grau “0W” compartilhado significa que eles têm uma faixa de temperatura de -35 graus Celsius quando se trata de temperatura de bombeamento na fronteira. 0w30 tem um intervalo de temperatura de 12,5 quando se trata de centistokes cinemáticos enquanto o 0w40 tem como máximo 16,3. Os seus mínimos são 9,3 e 12,5 respectivamente.
Preço
Outra diferença pode ser encontrada no seu preço. Você pode esperar encontrar o 0w30 um pouco mais barato e mais acessível do que o 0w40. No entanto, nenhum deles seria demasiado caro para o seu orçamento.
Conclusão
Aqui está! A maioria dos óleos de motor provaria ser muito eficiente quando usados nos seus próprios elementos, com o 0w40 apenas a sair o 0w30 quando se trata de níveis de desempenho num ambiente com uma temperatura elevada. Ambos os óleos de motor estão definitivamente à altura da tarefa.
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Não seleccione qualquer tipo de óleo. Há muitos componentes a considerar, tais como a idade do veículo, quilómetros, estado actual do motor e clima. Use estes artigos para uma comparação detalhada da viscosidade, custo e clima para selecionar o correto.
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