Första halvåret 2020: Volkswagen- och PSA-koncernerna förblev de största biltillverkarna i Europa och VW och Renault var de mest sålda bilmärkena.
Under första halvåret 2020 var Volkswagen-, PSA- och Renaultkoncernerna fortfarande de största biltillverkarna i Europa. Volkswagen, Renault och Peugeot var likaså återigen de tre mest sålda bilmärkena i Europa under det första halvåret 2020. Mercedes-Benz och BMW flyttade in på topp fem medan Ford och Opel båda hade en mycket svag försäljning. Alla bilmärken i Europa hade en svagare försäljning under första halvåret 2020 jämfört med för ett år sedan. Registreringarna av nya personbilar under första halvåret 2020 i Europa (inklusive EU, Efta och Storbritannien) minskade med 39,5 % till 5 1010 669 bilar.
Statistik över den europeiska bilmarknaden 2020: Januari, februari, mars, april, maj, juni, juli, augusti, september, oktober, november, december
Bäst säljande biltillverkare i Europa 2020 (första halvåret)
Nya uppgifter om registrering av personbilar som publicerats av ACEA visade att följande biltillverkare var de mest sålda biltillverkarna i Europa (inklusive EU, Efta och Storbritannien) under första halvåret 2020:
| Företag och märken | 2020 (HY) | 2019 (HY) | % 20/19 HY |
| TOTALT (EU + Efta + Storbritannien) | 5,101,669 | 8,427,639 | -39.5 |
| VW Group | 1 314 672 | 2 057 741 | -36.1 |
| VOLKSWAGEN | 576 028 | 944 526 | -39.0 |
| SKODA | 278 290 | 398 559 | -30.2 |
| AUDI | 261,482 | 406,760 | -35.7 |
| SEAT | 166,310 | 269,173 | -38.2 |
| PORSCHE | 30,184 | 35,590 | -15.2 |
| OTHERS2 | 2 378 | 3 133 | -24.1 |
| PSA Group | 754 969 | 1 383 534 | -45.4 |
| PEUGEOT | 316,366 | 527,587 | -40.0 |
| OPEL/VAUXHALL | 213 893 | 475 042 | -55.0 |
| CITROEN | 204 375 | 356 598 | -42.7 |
| DS | 20 335 | 24 307 | -16.3 |
| RENAULT Group | 524 891 | 905 245 | -42.0 |
| RENAULT | 357 015 | 588 515 | -39.3 |
| DACIA | 166 183 | 311 800 | -46.7 |
| LADA | 1 146 | 2 356 | -51.4 |
| ALPINE | 547 | 2 574 | -78.7 |
| BMW Group | 356 647 | 537 742 | -33.7 |
| BMW | 286 023 | 429 167 | -33.4 |
| MINI | 70,624 | 108,575 | -35.0 |
| HYUNDAI Group | 353 026 | 552 478 | -36.1 |
| KIA | 178 392 | 268 305 | -33.5 |
| HYUNDAI | 174,634 | 284,173 | -38.5 |
| DAIMLER | 305 820 | 491 799 | -37,8 |
| MERCEDES | 299 488 | 441 059 | -32.1 |
| SMART | 6 332 | 50 740 | -87,5 |
| TOYOTA Group | 299 819 | 415 939 | -27.9 |
| TOYOTA | 279 221 | 388 542 | -28.1 |
| LEXUS | 20 598 | 27 397 | -24,8 |
| FCA Group | 290 562 | 540 871 | -46.3 |
| FIAT | 210 017 | 380 877 | -44.9 |
| JEEP | 45 890 | 92 092 | -50.2 |
| LANCIA/CHRYSLER | 18 810 | 34 796 | -45.9 |
| ALFA ROMEO | 14 147 | 29 339 | -51.8 |
| ANDRA3 | 1 698 | 3 767 | -54.9 |
| FORD | 273 520 | 510 761 | -46.4 |
| NISSAN | 126 992 | 216 977 | -41.5 |
| VOLVO CAR CORP. | 123,576 | 174,623 | -29.2 |
| JAGUAR LAND ROVER Group | 69 028 | 125 446 | -45.0 |
| LAND ROVER | 49,046 | 81,986 | -40.2 |
| JAGUAR | 19,982 | 43,460 | -54.0 |
| MAZDA | 59,090 | 124,748 | -52.6 |
| MITSUBISHI | 54,302 | 82,151 | -33.9 |
| HONDA | 32 585 | 66 583 | -51.1 |
| Källa: ACEA |
2 Inkluderar Bentley, Lamborghini och Bugatti. 3 Inkluderar Dodge och Maserati
Störst säljande biltillverkare i Europa 2020 (första halvåret)
Volkswagengruppen förblev utan problem den största biltillverkande koncernen i Europa under första halvåret 2020. Alla de fem största märkena i koncernen presterade bättre än den bredare marknaden, med det höginkomstdrivande Porsche som det bäst presterande märket totalt sett hittills i år i Europa.
PSA-koncernen däremot tappade mestadels marknadsandelar, med undantag för det lilla märket DS som efter Porsche var det bäst presterande märket hittills i år. Opel/Vauxhall var det stora bilmärket med sämst resultat i Europa under de första sex månaderna 2020.
Renaultkoncernen kämpade på samma sätt på grund av de allvarliga marknadsnedläggningarna i de sydeuropeiska länderna. Renaults försäljning låg i linje med marknaden men Dacias försäljning nästan halverades. Alpine kämpade och det är tveksamt om det skulle överleva som ett självständigt varumärke.
BMW Group gick upp före FCA och Hyundai med en försäljning av både BMW och Mini som minskade med en tredjedel. Både Hyundai och Kia presterade bättre än marknaden, men bara knappt.
Daimlerkoncernen hade ett blandat resultat med Mercedes-Benz-varumärket som gick bra, men Smart-försäljningen minskade med 87 procent. Trots att det fanns ett stort behov av elbilar verkade Smart inte kunna leverera bilar.
Toyota-koncernen var den enda stora biltillverkaren med en försäljningsminskning i Europa hittills under 2020 med mindre än 30 %.
Däremot halkade FCA-koncernen från fjärde till åttonde plats och Ford från sjätte till nionde största biltillverkare i Europa. Av de mindre biltillverkarna som listas individuellt var det bara Volvo som presterade bättre än marknaden.
Bäst säljande bilmärken i Europa 2020 (första halvåret)
Nya uppgifter om registrering av personbilar som publicerats av ACEA visade följande som de tio mest sålda biltillverkarna och bilmärkena i Europa (inklusive EU, Efta och Storbritannien) under första halvåret 2020:
| Märke | 2020 (HY) | 2019 (HY) | % 20/19 HY | |
| 1 | VOLKSWAGEN | 576,028 | 944,526 | -39.0 |
| 2 | RENAULT | 357,015 | 588,515 | -39.3 |
| 3 | PEUGEOT | 316,366 | 527,587 | -40.0 |
| 4 | MERCEDES | 299,488 | 441,059 | -32.1 |
| 5 | BMW | 286,023 | 429,167 | -33.4 |
| 6 | TOYOTA | 279,221 | 388,542 | -28.1 |
| 7 | SKODA | 278 290 | 398 559 | -30.2 |
| 8 | FORD | 273 520 | 510 761 | -46.4 |
| 9 | AUDI | 261,482 | 406,760 | -35.7 |
| 10 | OPEL/VAUXHALL | 213 893 | 475 042 | -55.0 |
De tio största bilmärkena i Europa 2020 (första halvåret)
Under de första sex månaderna 2020 var de största bilmärkena i Europa återigen Volkswagen, Renault och Peugeot. VW och Renault presterade precis bättre än marknaden medan Peugeots försäljning låg strax under marknadsgenomsnittet.
Ford halkade från fjärde plats för ett år sedan till åttonde plats och Opel/Vauxhall från femte till tionde plats – de överlägset sämst presterande tio största bilmärkena i Europa 2020. Som ett resultat av detta flyttade Mercedes-Benz och BMW båda upp två placeringar med en försäljningsminskning på omkring en tredjedel.
Toyota var det bäst presterande av de tio största märkena med en försäljningsminskning på 28 procent, men med en förbättring av placeringen från tionde till sjätte plats. Skoda flyttade upp två placeringar och Audi sjönk en.
Se även: 2020 (halvår) Europa: Bilförsäljning per land inom EU, EFTA och Storbritannien
Europeisk nybilsmarknad 2020
Försäljning och marknadsanalys:
- Januari
- Februari
- Mars – per land, per märke, elbilar
- April – per land
- Maj – per land
- Juni – per land, per märke, per bränsletyp, CO2-mål, prognos för helåret 2020
- juli
- augusti – CO2-mål
- september – per land, per märke, per bränsletyp
- oktober
- november
- december