1988-1998 Dodge Ram 5.9L Cummins 6B 12 Valve Diesel Fully Loaded Cylinder Head
By: Promaxx Performance
På grund av vissa kvalitetsbrister rekommenderar vi starkt att du som ett minimum låter kontrollera ytan på dessa huvuden för planhet och ventiljobbet innan du installerar dem. Andra ställen kommer att tala om för dig att detta är ett DROP IN-huvud som är redo att installeras… Och tekniskt sett kan du göra det, men vi rekommenderar att du kontrollerar dem först eller låter oss göra en ytkontroll av huvudet och åtminstone göra ett standardventiljobb. Välj alternativen ovan.
Vi har sålt hundratals av dessa cylinderhuvuden och har haft MYCKET få problem, men på grund av vad vi har sett rekommenderar vi att du kontrollerar ytan och ventiljobbet.
Nu finns BARE! Välj alternativ ovan.
Inkluderar
- Cylinderhuvud
- Valvor
- Ventilfjädrar
- Retainers, &hållare
Kunder, tänk på att om du äger en 88-91.0 Non-Intercooled Cummins måste du uppgradera till injektorer med 7 mm munstycken för att kunna använda det här cylinderhuvudet.
Dessa huvuden är gjutna i Kina, med hjälp av verktyg som gör det möjligt att gjutas tjockare i problemområden. Ingen kärnavgift!
Standard avgasfjädrar kommer på insugningsventilerna, 60lb uppgraderade fjädrar kommer som standard på avgassidan, perfekt för användare av avgasbromsar!
Basiska standardcylinderhuvuden levereras direkt från fabrik. Alla huvuden som bearbetas/modifieras av oss skickas in till oss, modifieras, och sedan återkallas för återförsändelse.
Standardventiljobbet består av att bearbeta huvudet för en bättre ventiltätning, multivinklingsventiljobbet innebär att huvudet bearbetas och att man gör lite lätt skålarbete för att öka flödet i huvudet.
Lägg till upp till 10 arbetsdagar om du vill ha o-ringar skurna i cylinderhuvudet eller behöver andra maskinverkstadstjänster.
O-ringning & Fire-Ring-priset inkluderar decking av cylinderhuvudet för optimal tätning & av huvudpackningen & planhet.
OBSERVERA: Alla cylinderhuvuden som vi inte utför arbete på SKA kontrolleras för planhet före installation. Vi rekommenderar också att ventiljobbet & ventilstyrningsavståndet kontrolleras innan huvudet installeras för optimal prestanda och livslängd. Detta är helt enkelt en försiktighetsåtgärd och bör göras oavsett om du får ett huvud från Cummins eller någon annan källa.
Bemärk: En del av uppgraderingspriset går till att få cylinderhuvudet skickat till vår butik, som sedan skickas till kunden efter att det anpassade arbetet är färdigt.
När det anpassade arbetet görs på dessa cylinderhuvuden kan det finnas en del spån i insugnings- eller avgasportarna. Om du vill att vi ska rengöra & återmontera ditt cylinderhuvud innan vi skickar det, vänligen välj alternativet nedan.
UPS-fraktkostnader gäller endast för de nedre 48 staterna. Alaska, Hawaii eller utomeuropeiska sändningar kostar extra.
Vill du läsa mer om Fire Ringing vs O-Ringing ditt cylinderhuvud? Klicka här!
NOT LABOR Acceptans av det här cylinderhuvudet innebär acceptans av denna garanti. Ett års garanti – Begränsad till byte av huvud och packning NO LABOR Värmefliken måste vara på plats och får inte ändras eller smältas. Alla anspråk måste returneras till tillverkaren med ett returnummer för inspektion. Endast en garanti per köp. Ersättningsgarantin löper under återstoden av det ursprungliga köpet, dock högst ett år från det ursprungliga köpet. Garantin börjar gälla från och med inköpsdagen. Inga tillfälliga skador, följdskador eller straffskador. Garantin kan inte överlåtas.