Göm allt du vet om Nissan Xterra. Den får några otroliga uppgraderingar som kan komma till staterna 2021. Denna populära lilla SUV har saknats sedan den lades ned och får nu glädja fansen genom att återvända med en boom!
Vad man kan förvänta sig av Nissan Xterras återkomst
Nissan Xterra debuterade först år 2000 som en kraftfull kompakt SUV med en V6-motor. De fanns tillgängliga i alternativen 2×4 och 4×4.
Denna fempassagerardörr levde upp till sin Xterra-titel, som var licensierad från Xterra off-road Triathalon med förmågan att ta sig överallt.
Även om Xterra lånade delar från form Nissan Frontier var det en unik, kraftfull SUV med ett utbuktningsutrymme i bakluckan för en första hjälpen-kit, stadionsittplatser på bakre raden och ett trappsteg i taket för ett lägre takräcke framtill med en avtagbar korg.
Under åren uppgraderades Xterra för att bli säkrare, kraftfullare och modernare. Den fick inredningsuppdateringar, USB-portar, förankringar för barnstolar, Bluetooth-anslutning, integrering av smarttelefoner, fler hästkrafter och mycket mer. Xterra fick också två ansiktslyftningar för att hålla strålkastarstilen fräsch och modern.
Det räckte dock inte för att hålla denna älskade SUV i produktion. År 2015 lades Xterra ned på grund av att den inte var särskilt bränslesnål. Den kunde inte heller uppfylla nya utsläppsnormer och stod inför en sjunkande försäljning.
Den förväntade 2021 Nissan Xterra
Men medan Nissan främst har fokuserat på större lastbilar på den amerikanska marknaden har Kina, Japan och Sydamerika gynnats av Nissan Navara och Terra.
Denna Nissan Navara är en populär kompakt lastbil som fyller en nischmarknad för små arbetslastbilar utomlands. Med Frontier och Tacoma som klarar sig bra i Amerika kommer vi förmodligen inte att få se den här lastbilen på den amerikanska marknaden.
Däremot kan Terra ge oss några ledtrådar om vad vi kan förvänta oss. Genom att eliminera behovet av att gräva upp gamla titlar som Ford gjorde med Bronco kan Nissan importera Terra som redan är i produktion för att spara kostnader.
Terra är sportigare och bara något mindre än Nissan Pathfinder. Den har en 112-tums hjulbas med en total längd på 192 tum.
Vi kan troligen också förvänta oss Nissans VC-Turbo fyrcylindriga turbomotor med variabel kompression och turboladdning med Xterra på den nordamerikanska marknaden med endast en automatisk växellåda tillgänglig.
När Terra kommer in på den amerikanska marknaden kan man nog räkna med att den kommer att förlora den tredje sätesraden för att ge plats åt mer lastutrymme också.
Vi är osäkra på om Xterra kommer att behålla sin berömda titel eller inte. Den skulle kunna marknadsföras som Terra- eller Xterra-moniker för att bygga upp varumärkeskännedom på global nivå.
Den kommer med största sannolikhet att passa in mellan Murano och Pathfinder när det gäller försäljningen, även om dessa två modeller är mer lämpade för att stanna på asfalten.
När det gäller priset kommer den nya Xterra förmodligen att listas med jämförbara priser som Toyota Forerunner, runt 40 000 dollar för basmodellen. Tyvärr får vi vänta till hösten 2020 eller början av 2021 på uppdateringar eller en lansering.