Haunted Train (fantom)

Det hemsökta tåget (även kallat Old Engine 25) är ett spökliknande ånglok av typen 4-8-2 Mountain som dyker upp en gång om året vid en övergiven tågstation i Hillwood, och som drivs av den galna lokförarens spöke. Arnold, Gerald och Helga bestämde sig för att kontrollera legenden om honom, men upptäckte att det inte var något annat än en av farfars lögnhistorier. Eller var det?

Historia

År 1956 var Old Engine 25 ett ånglok av typen 4-8-2 Mountain som arbetade för Great Northern Railroad. Men en natt, under en vagnsrörelse från en bangård till Hillwoods gamla Union Station, påstods loket ha spårade ur av sin lokförare som av okänd anledning plötsligt blev galen. Inga vrakdelar hittades någonsin, förutom en del av lokomotivets gaspedal, som fortfarande var fastklämd i en av lokförarens handskar. (Tydligen var det också den enda bit av lokföraren som någonsin hittades.)

Teorier

Det finns några teorier om varför lokföraren plötsligt blev galen den kvällen.

• Det skulle kunna vara så att ingenjören hade någon form av mentalt problem (möjligen schizofreni eller antisocial personlighetsstörning) som krävde att han tog speciella mediciner för att kunna fungera ordentligt. Om så är fallet kan ingenjören ha glömt att ta sin medicin innan han gick till jobbet, eller så tog medicinen slut och kunde antingen inte få tag på mer, eller så trodde han att han kunde klara ett skift utan den, vilket resulterade i att han tappade kontrollen och blev galen, eller så hade han precis börjat drabbas av det mentala problemet och hade inte blivit diagnostiserad eller undersökt.

• Det kan också vara så att ingenjören hade äktenskapliga eller ekonomiska problem vid den tidpunkten och att stressen gjorde att han drevs över gränsen, eller att han var självmordsbenägen av någon anledning.

• Det är också möjligt att Great Northern Railroad hade sagt upp flera anställda på grund av låga intäkter (vanligt för många järnvägar under 1950-talet när interstatliga motorvägssystem och långväga lastbilstransporter blev vanliga), och ingenjören skulle vara en av dem. Därför bestämde sig lokföraren för att hämnas på företaget genom att spåra ur tåget, vilket skulle kosta Great Northern Railroad mer pengar och skada företagets image hos allmänheten.
• En annan möjlig teori är att lokomotivet inte var ett originallokomotiv från Great Northern, utan i stället köptes in från en annan järnväg, och att det var impopulärt bland lokförarna, så lokföraren låtsades bli galen och kraschade lokomotivet med flit i ett försök att förstöra det bortom alla möjligheter att reparera det, så att det skulle kunna säljas för skrotning.
  • Denna teori kan ha ett visst värde (åtminstone delvis), eftersom lok 25 inte ser ut som ett verkligt Great Northern-lok, utan liknar mycket ett Norfolk & Western K-1 class 4-8-2, som är ett ånglok från östra USA.
• Tillverkaren kan också ha varit besatt av djävulen. Detta skulle förklara hur han skulle ha kört till den eldiga underjorden, och varför han tar med sig passagerare dit med tåget om den delen av historien var sann.

Urban legend

Tåg 25 och dess galna lokförare, under namnet ”Det hemsökta tåget”, är föremål för en urban legend som farfar berättade och som hävdar att lokföraren körde tåget rakt till den brinnande underjorden, och att det på årsdagen av tågets haveri återvände för att hämta nya passagerare som det tog med sig till underjorden (som kallades för ”mörkrets zon”). (För mer information, se Legenden om det hemsökta tåget.)

Sanningen?

Evident är att Great Northern Railroad efter lok 25:s och dess tågs förlisning räddade och restaurerade loket och byggde eller tilldelade en ny vagnsgrupp för det. Loket undvek skrotarens fackla och överlevde fram till idag, kanske genom en bevaranderörelse när Great Northern ersatte alla sina ånglok med dieseldrift på 1950-talet. Eftersom det var ett ånglok genomgick det utan tvekan en period av övergivande och försummelse innan det åter togs i bruk. Lok 25 visas fortfarande vara i drift på ett nattligt arbetartåg som körs av det nuvarande järnvägsbolaget (förmodligen från en nyare station i en annan del av staden, eftersom stationen i avsnittet är övergiven) till Hillwoods stålverk. Arnold tar detta som ett bevis för att farfar hittat på legenden, men farfar själv förblir tvetydig i frågan, varefter Brainy och tittaren bjuds på en vision av lok 25 som passerar genom landsbygden på väg från stålverket, med lokförarens fantom som berättar sin historia i en sång. Även om det aldrig sägs, är det möjligt att farfar var lok 25:s brandman vid den tiden och kände lokföraren personligen ( Eftersom han nämnde att han arbetade för järnvägen tidigare, men inte specificerade vad han gjorde, och aldrig nämnde en brandman, vilket lok 25 som ånglok skulle behöva som ett ånglok). Eftersom den galne lokförarens spöke är den enda i hytten kan det vara så att farfar var med lokföraren den ödesdigra natten och skyfflade kol. När han insåg att hans kollega var galen hoppade han ut ur hytten i panik och räddade på så sätt sig själv och blev möjligen vittne till olyckan. Om så är fallet kan han ha hört talas om påstådda iakttagelser av spöket och berättelsen, men aldrig trott på det, vilket är anledningen till att han villigt lät Arnold och hans vänner åka till den gamla stationen.

Lokomotivspecifikationer

• Järnväg: Great Northern Railroad Company (tidigare Norfolk & Western Railroad Company)
• Nummer: 25 (tidigare nummer okänt)
• Hjularrangemang: 4-8-2 Mountain Type
• Klass: K-1
• Byggare: Norfolk & Western Railroad’s Roanoke, Virginia Shops
• Byggnadsår: 1: Årsmodell: 1916
• Ventilväxel: Baker.
• Drivhjulsdiameter: 70 tum
• Boilertryck: 200 psi
• Cylinderstorlek: 29″ x 28″ tum
• Tågkraft: 51 188 lbs.
• Vikt på förare: 218000 lbs
• Motorvikt: 176,95 ton (334.12 ton med tender)
• Tender Water Capacity: 18000 gals
• Tender Fuel Capacity: 26 tons

Trivia

• Inom paranormala utredningar skulle det hemsökta tåget klassificeras som en Residual Haunting, eftersom det endast besöker samma dag vid samma tidpunkt varje år och följer samma mönster. Detta gäller dock endast för själva tåget, eftersom lokförarens spöke observeras sjunga på lokomotivets pilotstråle i stället för bakom dess kontroller. Som ett resultat av detta skulle det hemsökta tågets lokförare betraktas som ett intelligent spöke.
• Loket i sig liknar starkt ett Norfolk & Western K-1 klass 4-8-2 Mountain typ ånglok, med den främre piloten av en N&W strömlinjeformad J klass 4-8-4, som aldrig användes på Great Northern.
• Omfarfar säger att olyckan inträffade för 40 år sedan. Eftersom avsnittet sändes 1996 betyder det att lok 25 kraschade 1956.
• Varför tåget stannade vid den övergivna tågstationen är okänt.

Tillkommer i

• Haunted Train (episod)

.