Det kan inte finnas många bilar som Jeremy Clarkson inte har kört, men vad händer när han satsar pengarna där hans mun är? När världen förbereder sig för att titta på The Grand Tour presenterar: A Massive Hunt, tar vi en titt på 25 bilar som Clarkson antingen äger eller har ägt. Vi börjar med något italienskt.
- Alfa Romeo GTV6
- Overfinch Range Rover 580S
- En miljonte Range Rover
- Cykel
- Volkswagen Scirocco
- Ford Escort RS Cosworth
- Ferrari F355
- Jaguar XJR
- Toyota Land Cruiser Amazon
- Mercedes-Benz SL55 AMG
- Volvo XC90
- Ford GT
- Mercedes-Benz SLK 55 AMG
- Lamborghini Gallardo Spyder
- Range Rover TDV8 Vogue SE
- Ford Focus
- Mercedes-Benz 600 Grosser
- Mercedes-Benz CLK Black Series
- Alfa Romeo GTV6
- Reliant Robin
- Honda CR-X
- BMW 3.0 CSL
- Ford Cortina 1600E
- Lotus Elise 111S
- Volkswagen Golf GTI
Alfa Romeo GTV6
”När vi avslutar de här jobben brukar normalt sett bilarna vi har använt åka… jag har faktiskt ingen aning om vart de åker. Men jag vet vart den här bilen ska: till mitt hus. För den här bilen är helt enkelt himmelsk.” Clarksons ord i slutet av avsnitt sju i den tredje serien av The Grand Tour. Han älskade Alfa Romeo GTV6 som han körde så mycket att han tog den med sig hem.
Overfinch Range Rover 580S
Clarkson sågs sätta sig i denna Overfinch Range Rover 580S redan 2003. Den 4,4-litersmotorn skulle ha trimmats av Overfinch för en 0-62 mph-tid på 7,3 sekunder – 1,9 sekunder snabbare än standardmotorn. Vi tror att det troligen rör sig om en pressbil, men man kan tänka sig att en vanlig Range Rover inte skulle vara tillräckligt snabb för Clarkson.
En miljonte Range Rover
Som beskyddare av välgörenhetsorganisationen Help for Heroes överlämnades den miljonte Range Rover från produktionslinjen till Clarkson innan den såldes på auktion för att samla in pengar.
Cykel
Clarksons förakt för cyklister har tidigare skapat kontroverser. Du kanske blir förvånad när du ser honom fotograferad på en damcykel vid Venice Beach.
Volkswagen Scirocco
Förutom TV-stjärnan Top Gear som förde honom till våra skärmar, var Clarkson produktiv som motorjournalist. I början var Volkswagen Scirocco en av hans favoriter.
Ford Escort RS Cosworth
Som en symbol för hot hatch-scenen i början av 1990-talet blev RS Cosworth synonymt med joyriding och höjda försäkringspremier. Legenden säger att detta är den enda bil som Jezza har ägt som han gav ett namn till. Det var Gary, om du undrar.
Ferrari F355
Röhmod och lycka gav pengar och framgång, till den grad att Jeremy kunde köpa en helt ny Ferrari. Han dokumenterade i tidningen Top Gear att han plågades av färg och utrustning, och ångrade senare att han valde GTS-modellen med den utdragbara takpanelen.
Jaguar XJR
Clarkson har ägt ett antal Jaguars genom åren, men XJR:n med sin kompressorladdade 4,0-liters V8-motor var en av de särskilda höjdpunkterna. Jeremys gamla bil gick under hammaren på auktion och såldes för endast 3 400 pund trots den berömda tidigare ägaren.
Toyota Land Cruiser Amazon
Beskrivs av Jezza som det säkraste sättet att transportera sin familj, förutom att köpa en bepansrad personalvagn. Om den är tillräckligt bra för att användas av FN är den förmodligen mer än tillräcklig för att användas på skolvägen.
Mercedes-Benz SL55 AMG
Den bil som till synes startade Clarksons kärleksaffär med AMG Mercedes-produkter. En 5,5-liters komprimerad V8-motor med 469 hästkrafter räckte för att förvandla en roadster på två ton till en Autobahn-maskin på 200 km/h.
Volvo XC90
Det stämmer, Jezza har ägt inte en, inte två, utan tre Volvo XC90 genom åren. Om det inte är ett stöd för det ultimata familjefordonet vet vi inte vad som är det.
Ford GT
Med hjälp av sina branschkontakter kunde Jeremy säkra en av de få Ford GT som importerades till Storbritannien, efter att ha njutit av sin körning av en prototypmodell. Saker och ting var mindre positiva när GT:n anlände, vilket ledde till att Clarkson lämnade tillbaka bilen till Ford för att få pengarna tillbaka på grund av de numera berömda problemen med larmsystemet. Han köpte dock senare tillbaka bilen.
Mercedes-Benz SLK 55 AMG
Nästa bil i Mercedes AMG-serien. Eftersom den mindre SLK-versionen saknar kompressor till SL55 AMG fick den nöja sig med endast 355 hk.
Lamborghini Gallardo Spyder
Efter att ha sålt Ford GT valde Clarkson den mjuka toppversionen av den lilla Lamborghini-bilen. Med en V10-motor på 513 hästkrafter klarar Spyder fortfarande nästan 200 km/h.
Range Rover TDV8 Vogue SE
Det var logiskt att Jezza skulle ha en Range Rover av den tredje generationen, som av honom själv beskrevs som den ”bästa bilen i världen”. Trots sin makthunger kunde till och med han se fördelarna med att välja den dubbelturboladdade diesel-V8:an framför den komprimerade bensinversionen.
Ford Focus
Trots framgångarna och förmögenheten har Clarkson alltid behållit sin kärlek till effektiv ingenjörskonst. Därför gjorde han plats i garaget, bland superbilarna, för en ödmjuk Ford Focus av första generationen.
Mercedes-Benz 600 Grosser
”Grosser är utrustad med så många prydnader att den nästan skulle kunna vara tvilling med Elton Johns huvud”, sade Clarkson när han beskrev den ganska stora Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz CLK Black Series
Inte många bilar får den maximala femstjärniga recensionen av Jeremy Clarkson, vilket innebär att Mercedes-Benz CLK Black Series tillhör en utvald grupp. ”Jag är inte säker på att någons liv är helt komplett om de inte har en sådan”, sade Clarkson 2008. Det är verkligen beröm.
Alfa Romeo GTV6
Enligt Top Gear måste du, för att klassas som en riktig bensinfanatiker, någon gång i ditt liv äga en Alfa Romeo. För Clarkson var valet en GTV6 – den sött klingande Alfa med en underbar Busso V6-motor.
Reliant Robin
Chump and Sons Ltd är ett oberoende TV-produktionsbolag som grundats och ägs av Clarkson, Hammond, May och Andy Willman. Fyra Reliant Robins förvärvades som tjänstebilar, varav en ägdes av Clarkson.
Honda CR-X
I sin bok Round the Bend hävdade Clarkson att ”jag köper på grund av styrkan hos ett ramlöst fönster i en pelarlös dörr”, vilket förklarar varför han köpte en Honda CRX. Det är en av flera bilar med ramlösa fönster, bland annat…
BMW 3.0 CSL
…en BMW 3.0 CSL. Detta måste räknas som ett av Clarksons bästa inköp – och det härrörde från tiden innan han blev känd. En GTV6, 600 Grosser, Escort Cosworth och en 3.0 CSL – vilket urval!
Ford Cortina 1600E
Ford Cortina 1600E var förr i tiden ett val för finsmakarna, med Rostyle-fälgar, ett svart vinyltak och motorn från 1600 GT. Den råkade också vara Clarksons första bil.
Lotus Elise 111S
I sin bok Driven to Distraction beskriver Clarkson några av de bilar som hans fru ägde. Om Lotus Elise 111S säger han att hon skickade tillbaka den för att få sportutblås för att den inte var tillräckligt högljudd. Briljant.
Volkswagen Golf GTI
Under 2018 sålde Jeremy Clarkson sin Volkswagen Golf GTI Performance Pack från 2015. I ett avsnitt av The Grand Tour hävdade James May att Clarkson ville ha en tredörrars Golf men att han inte fyllde i formuläret ordentligt. Han sa också att han ville ha en röd.
- I bilder: de knäppaste Top Gear-utmaningsbilarna
- Top Gear vs The Grand Tour: Vilka presentatörer hade de bästa bilarna?
- Videospelet Grand Tour låter dig tävla mot Jeremy Clarkson