Jag returnerade just Interdynamics Artic Freeze Refirdgerant – det står att det utvecklades för Nasa och att det går svalare än vanlig R134. Problemet är att den har ett visst stoppläckage – mindre än 1 % av volymen dock. Jag googlade ”Is A/C Stop Leak Bad?” och fick många svar. Vissa säger att det fungerar utmärkt medan andra säger att man ska hålla sig borta från Stop Leak.
Gilla den här bra recensionen:
Läckage på luftkonditioneringssystem, särskilt de som tar flera dagar att förlora laddningen som du beskriver, är i nio fall av tio o-ringar som torkar ut och krymper relaterade. Och den nuvarande grödan av stop leak (seal swellers) som innehåller läckagesökande färgämnesladdningar är säkra och lätta att använda om de används på rätt sätt.
Jag har arbetat med bilacka i nästan 35 år nu och kan med säkerhet säga att det alltid är bäst att börja med att pröva en av de allmänt tillgängliga stop leak/läckagesökande laddningarna. Särskilt om systemet är äldre än 6 år. Jag har reparerat många system som höll i flera år efter att ha använt en av de tillgängliga stopp-/reparationsläckageladdningarna.
Under de senaste åren finns det ett par laddningar som jag har haft stor lycka till med i auto acs. Den första såldes förra sommaren för ~$28-30 på wal-mart, en komplett laddning i en hög blå burk med slang och mätare. Den andra såldes förra sommaren för ~$13-18 och är också i en blå burk. Om en av dessa inte löser problemet har du bara förlorat några få dollar och lite tid.
Den enda sak du kan faul med en reparationsavgift är torktumlaren/mottagaren, en del som måste bytas ändå om du bryter upp systemet. Om en av dessa avgifter för stopp/reparation av läckage sväller en läckande o-ring så är bilen reparerad. För mig är det värt åtminstone ett försök för att se om läckan är något så enkelt som en uttorkad och uppbruten läckande o-ring.
Att inte behöva bryta upp systemet kan ha sparat veckor av jakt på nya problem som reparationen orsakat. Vad jag menar med det är att när en bil blir sex år gammal och äldre kan bara starten av en reparation leda direkt till en lista med relaterade fel (slangar som plötsligt blir dåliga på grund av att de är lösa, andra delar som går sönder på grund av att de är öppna för luft och fukt). Delar som inte skulle ha gått sönder innan du påbörjade reparationen….
Jag vill ha den här: Interdynamics Arctic Freeze R134a Ultra Synthetic AC System Recharge Super Size | Product Details | Pep Boys
Detta är bättre men dyrare: IDQ AC Pro Professional Formula Ultra Synthetic R-134a | Product Details | Pep Boys
Här är en webbsida som talar om produkten: Jag undrar om jag just har förstört luftkonditioneringssystemet… – The Ranger Station Forums
Här finns recensioner från Amazon: Här finns en produkt: ”Artic Freeze” r134a: Amazon.com: Det är en bra idé att ha en bra lösning för att få en bra lösning för att få en bra lösning:
Köp AC Pro A/C Pro Professional Formula Refrigerant with Gauge and Hose (20 oz.) ACP-100 på Advance Auto Parts
Köp Interdynamics Arctic Freeze Ultra Synthetic R-134a Refrigerant (12 oz.) AF-3 på Advance Auto Parts
Här är R134 Faq-sidan: F.A.Q.s | | IDQ USAIDQ USA
Här är en anledning till att inte använda Stop Leak: Automotive AC Information Forum – ACKITS.COM
Så jag vet inte vad jag ska göra… Det finns bra & dåliga omdömen om detta. Vissa mekaniker säger att det fungerar … andra säger att det kommer att förstöra systemet.
Jag undrar om jag bara ska använda direkt Dupont R134 utan något tillsatt.