När du ska köpa en ny cykel är möjligheterna tillräckliga för att du ska bli skelögd. Vill du ha en svart cruiser med hybriddäck och en blå mugghållare eller en vit stadscykel med halvslipade däck och en korg? Och så har vi typen av ram.
En del cyklar är unisex, men du kommer att upptäcka att de flesta alternativen är uppdelade i kategorier för män och kvinnor. Vad är skillnaden? En hel del, visar det sig. Både män och kvinnor kan välja mellan ett brett utbud av cyklar, allt från enkla enväxlade cruisers till komplexa mountainbikes, men stilarna är justerade för att tillgodose olika behov. Låt oss ta en titt.
Hallmarks of Women’s Bikes
Kännetecknen för cyklar för kvinnor beror till stor del på det faktum att kvinnor tenderar att vara kortare än män (genomsnittslängden för en kvinna i USA är 5’4″). Även om långa kvinnor kan tycka att en herrcykel är mer tillmötesgående, är modeller för kvinnor idealiska för de flesta kvinnliga ramar. Här är några av de sätt på vilka damcyklar skiljer sig åt:
Stack: Stacken är avståndet från mitten av ramens bottenplatta till styrrörets mittpunkt (längst fram på cykeln). På damcruisers, hybridcyklar och andra cyklar är stapelavståndet relativt kort. Detta gör att kvinnor lätt kan nå pedalerna och uppnå full bensträckning. När stacken är för lång kan det hända att kvinnor inte kan trampa bekvämt – eller inte alls.
Räckvidd: Reach distans representerar antalet centimeter mellan sätet och styret. Eftersom kvinnors kroppar tenderar att ha korta överkroppar gör en blygsam räckvidd det lättare att nå styret. Med andra ord behöver du som kvinna med genomsnittlig längd inte luta dig framåt så mycket att du känner dig obekväm när du cyklar.
Tröskelhöjd: En step-through-ram har ett nedåt lutande övre rör. Den här funktionen har anor från den tid då kvinnor cyklade i kjolar, men den är fortfarande användbar även om de flesta kvinnliga cyklister inte sadlar om i en ankellång klänning längre. Ett nedåt lutande rör skapar genomgående montering, vilket gör det lättare att stiga på och av cykeln.
Sadel: Cykelstolarna är lätta att byta ut, så kvinnor som föredrar en smal sadel kan lätt få en sådan innan de lämnar butiken. Som standard har dock damcyklar breda och låga sadlar. Dessa säten är bekvämare och gör att du bekvämt kan luta dig tillbaka medan du cyklar utan att få ont i ryggen.
Handtag: Smala axlar kräver en smalare styruppsättning. Cyklar för kvinnor tenderar att ha styr som inte är lika breda som styret på en herrmodell. Om du har breda axlar kan du naturligtvis anpassa styret efter dina behov. För de flesta kvinnor innebär dock en placering av handtagen närmare varandra att det är lättare att manövrera.
Funktioner hos herrcyklar
Mäncyklar finns i samma grundläggande stilar som damcyklar: populära cyklar är bland annat cruisers, hybrider, stadscyklar och mountainbikes. Ändå finns det tydliga egenskaper som skiljer herrcyklar från damcyklar. För det första är de utformade för att hantera en längre kropp och mer vikt. Ramarna på herrcyklar har också en annan konstruktion och vissa av delarna är installerade och/eller justerade med tanke på längre kroppar. Förutom längre räckvidd och större stapelmått är följande specifikationer typiska för herrcyklar:
Förstycke: Cykelstammen är en relativt liten del, men den har stor betydelse för förarens passform. Herrcyklar kräver ofta en längre styrstam för att öka höjden på styret och göra långa cyklister bekväma. Att öka styrets längd påverkar räckvidden; för långa cyklister innebär en längre styrstam att de inte behöver luta sig ner i en obekväm vinkel under en cykeltur.
Grepp: För långväxta cyklister innebär en längre styrstam att de inte behöver luta sig ner i en obekväm vinkel under en cykeltur: Mäns händer tenderar att vara större och deras fingrar längre. Därför är greppen på en herrcykel ofta bredare och sitter längre ifrån varandra. Detta gör det möjligt för män att hålla ett starkare grepp om styret och därmed få mer kontroll över cykeln. Greppen kan enkelt anpassas till förarens specifika räckvidd och handstorlek.
Broms: Bromsspakarna på herrcyklar kan också vara bredare och bättre anpassade till stora händer. På samma sätt kommer fjädringen på en herrcykel att anpassas för att hantera en större kropp. Fjädringen absorberar stötar, och tyngre kroppar kan ha unika behov på denna avdelning. Medan herr- och damcyklar har samma bromsar och fjädring är cyklar för större cyklister utformade för att hantera mer kompression.
Kranar: Vevstaken på en cykel är det som driver kedjan och vrider hjulen. Även om en vev kan verka enhetlig på alla cyklar är verkligheten den att vevans längd kan skilja sig åt på herr- och damcyklar. Herrcyklar har en längre vev för att passa längre ben. En herrcykel har en genomsnittlig vevlängd på 170 mm, jämfört med 165 mm på damcyklar.
Rörvinklar: Vinklarna på cykelrören är en annan skillnad mellan herr- och dammodeller. På en herrcykel är rören mindre lutande och trycker framhjulet längre fram. Detta skapar en längre räckvidd och förlänger hjulbasen för att öka stabiliteten. Rören är ofta längre på en herrcykel också.
Om du är redo att ge dig ut på trottoaren kan du kolla in våra damcyklar till salu och herrcyklar till salu. Oavsett om du prioriterar komfort eller hastighet har sixthreezero en cykel som erbjuder det du behöver. Ännu bättre, våra skräddarsydda cyklar innebär att du kan bygga en cykel som fungerar just för dig. Om du är en kvinna med långa ben eller en man med smala axlar kan din herr- eller damcykel anpassas till din kropp.
Vill du hitta spännande platser att ta din herr- eller damcykel på? Det finns alltid ett nytt äventyr vid horisonten, du behöver bara hitta det. Gå med i vår Journey Club för att upptäcka cykelplatser runt om i världen och få kontakt med andra cyklister.
Ta vårt kostnadsfria frågeformulär om kroppspassform
.