Lamborghini skapades i början av 1960-talet som en sportbil för att konkurrera med Ferrari. Idén till bilen kom från Ferruccio Lamborghini som redan ägde en traktorfabrik men som ville skapa ett sportbilsmärke i form av tjuren och det var så att 350T Lamborghini presenterades inom en relativt kort tid på Turin Auto Show 1963.
Lamborghini blev snart synonymt med en tillverkare som producerade bilar som var kända för sina prestanda men också sin komfort. Till skillnad från andra tillverkare koncentrerade sig Lamborghini på att tillverka bilar för konsumentmarknaden snarare än för tävlingsbanan.
Men det var i slutet av 1960-talet med skapandet av 400T- och Mitura-bilarna som Lamborghini verkligen tog fart – båda sportbilarna med dynamiska egenskaper i kombination med stor prestanda blev mycket populära över hela världen.
Sjuttiotalet var dock inte framgångsrikt för företaget med decenniets ekonomiska nedgång som ledde till konkurs i slutet av decenniet.
Företaget tog fart igen i slutet av 1980-talet med skapandet av Diablo som blev en av de mest framstående och eftertraktade sportbilarna genom tiderna. Diablo fortsatte Lamborghinis tradition att döpa fordon efter berömda spanska stridstjurar. Det var också den första Lamborghini som nådde hastigheter på över 200 mph. Dess föregångare Countach bidrog också till att återupprätta Lamborghini-namnet genom att introducera den berömda saxdörrsstilen som har blivit synonym med varumärket sedan dess. Lamborghini blev också leverantör av F1-motorer mellan 1989 och 1993, vilket ytterligare hjälpte till att återskapa bilden av Lamborghini hos sportbilsentusiaster.
Från och med 1990-talet lade Lamborghini sitt ibland tumultartade förflutna bakom sig och gick från klarhet till klarhet. Diablo fortsatte att vara en formidabel prestation både när det gäller sportbilsprestanda och försäljning i utställningslokalerna. Dess efterföljare, Murcelago från 2001, tillverkades som produktionsbil men hade också många populära konceptversioner. Den följdes snabbt upp av Gallardo 2003 som utformades för att vara en bil med suveräna prestanda som passar en mängd olika typer av förare och förarstilar.
Den senaste Lamborghini-modellen, Huracan, lanserades 2014 och är utformad för att exemplifiera en kvalitets-, lyx- och snabb sportbil för den moderna eran.