Det är Dysons marknadsföringsteknobabbel för en ”borstlös likströmsmotor”.
Alla likströmsmotorer måste ha någon form av anordning som kallas ”kommutator” som gör att den elektriska strömmen vänder riktning när motorn snurrar; den magnetiska kraften på rotorn är bara i en riktning (t.ex. vänster till höger), men den måste vända med jämna mellanrum för att motorn ska kunna göra en fullständig rotation.
På en konventionell likströmsmotor (eller universalmotor) är kommutatorn mekanisk – det finns kolborstar som ansluts till en serie kopparkontakter på motorns rotor. När rotorn snurrar ansluts olika kontakter till borstarna, vilket gör att strömmen vänder riktning.
I en borstlös likströmsmotor är kommutatorn en digital elektronisk krets: en magnetisk sensor upptäcker rotorns rotation, och sedan vänder en uppsättning transistorer strömflödet till motorstatorn. När rotorn passerar ett visst läge utlöser en digital puls transistorerna att vända strömflödet.
Brushless DC-motorer har använts i årtionden för saker som datorfläktar, men för att få bra effekt krävs dyra supermagneter av sällsynta jordartsmetaller och kraftiga transistorer, vilket har gjort kraftfulla BDC-motorer ganska dyra. Det finns dock fördelar med BDC-motorer, t.ex. genom att inte ha någon mekanisk kommutator undviker man friktion som minskar effektiviteten och eliminerar slitage på borstarna – vilket gör att motorn kan köras vid högre hastigheter och vara mer tillförlitlig/långlivad.