Sportläget anges med ”S”-markeringen på den här växelspaken.
Sportläget – du kanske har hört dina kollegor som har en bil nämna det ibland.
Förvandlar du en vanlig bil till en sportbil när du sätter på det?
Vad Sport Mode gör
I de flesta bilar leder aktivering av detta körläge till att växellådan håller kvar varje framåtgående växel lite längre (jämfört med standardprogrammet) innan den växlar upp till nästa växel.
Detta gör att motorn får högre varvtal och producerar mer kraft.
När motorns varvtal stiger känns bilen ”kraftfullare” och motorn låter också högre.
Därigenom känns bilen lite ”sportigare”. Men motorns effekt är densamma.
Kan Sport Mode göra andra saker?
Ja. I vissa sportbilar kan valet av den här inställningen också få styrningen att kännas tyngre.
Om bilen är utrustad med adaptiva stötdämpare kommer motorns ECU (elektronisk styrenhet) att styva dem för att förbättra kroppskontrollen.
På fordon med luftfjädring kan även körhöjden sänkas för att sänka bilens tyngdpunkt, vilket förbättrar hanteringen.
Så, ska jag använda det?
Om du fortsätter att använda det här läget och köra aggressivt kommer du att förbruka mer bensin.
Du kanske också sliter ut däcken tidigare.
För de flesta förare används det här läget när du behöver köra om.
Om du är en entusiast kommer du förmodligen att aktivera det när du tar dig an en rad kurvor.
Kan jag använda ”Sport”-läget för att förbättra bränsleförbrukningen?
Kommer jag att skada min automatlåda när jag hoppar över växlar med hjälp av paddle-shifters?
Eko-läge: Vad är det och ska jag använda det?