Viskositet hos dieselbränsle
Dieselbränsle är i allmänhet flytande bränsle för att driva dieselmotorer som huvudsakligen används i vägfordon, vattenfarkoster, järnvägsfordon och stationära motorer. Det är en kolväteblandning med ca 8-21 kolatomer per molekyl som erhålls genom destillation av råolja. Dessutom innehåller den tillsatser. Den vanligaste kvaliteten är dieselbränsle nr 2. En viktig parameter för kvaliteten på ett dieselbränsle är cetantalet. Det lägsta cetantalet är 51 enligt EN 590. Högre cetantal är en indikator på bättre antändbarhet hos bränslet när det sprutas in i cylindern fylld med varm tryckluft. Viskositeten är i allmänhet en viktig parameter för dieselbränsle. Bränsle med för hög viskositet kan orsaka skador i bränslepumpen (t.ex. slitage av kam- och följare) på grund av högre tryck. För låg viskositet kan leda till bristande smörjning. Viskositeten påverkar också bränslets leveranshastighet och bränslets atomisering vid insprutning.
Biodiesel
Biodiesel eller FAME (fettsyrametylestrar) är ett alternativt dieselbränsle som utvinns ur förnybara råvaror, t.ex. använda matoljor, rapsolja, animaliskt fett eller sojabönolja. Det framställs genom transesterifiering. Ren biodiesel kallas B100. Blandningar av biodiesel med petroleumdiesel benämns BXX, där XX är procentandelen biodiesel i blandningen.
Förresten – petroleumdiesel innehåller också upp till 7 % biodiesel enligt landsspecifika lagar.