Da! Ura! Este oficial! BMW va vinde seria 1 coupe în SUA! Bine, ne dăm seama că nu a fost cel mai bine păstrat secret, dar acum că firma a emis un comunicat de presă și ne gândim că nu mai există cale de întoarcere, începem să ne entuziasmăm cu adevărat. La urma urmei, cine se poate contrazice cu ceea ce s-ar putea dovedi a fi un BMW 2002 modern, acel Bimmer ușor, pur și ușor de aruncat care a pornit compania la sfârșitul anilor 1960 pe drumul său spre supremația sedanurilor sportive?
Legătura, așa cum era de așteptat, este că vor exista două modele de coupe seria 1 care vor ajunge în State, 128i și 135i. (Încă nu există dragoste de hatchback pentru noi, pasionații de trei și cinci uși, dar o serie 1 droptop rămâne o bună posibilitate). Modelul 128i primește același motor ca și frații săi mai mari 328i și 528i – cunoscutul șase cilindri în linie de 3,0 litri și 230 de cai putere, cu un cuplu de 200 de livre-picior. Modelul 135i va găzdui motorul bestial twin-turbo cu injecție directă de 3,0 litri și șase cilindri, care dezvoltă 300 de cai putere și un cuplu de 300 de livre-picioare. Oricare dintre cele două opțiuni este însoțită de o transmisie manuală cu șase trepte sau, opțional, de o transmisie automată cu șase trepte.
Acei 300 de cai putere ar trebui să catapulteze 135i de la 0 la 100 km/h în 5,3 secunde, potrivit BMW, dar ne așteptăm ca cel mai rapid 1er să fie mult mai rapid, în parte datorită faimoaselor estimări conservatoare ale BMW și a faptului că am înregistrat un timp de la 0 la 100 km/h de 4,9 secunde pentru un 335i coupe. Mai ușorul 135i ar trebui să fie capabil să egaleze cel puțin această cifră, iar noi vom merge mai departe și vom risca o estimare în cincizeci sau mai mult pentru 128i, dacă tot suntem aici. (Un sedan 328i pe care l-am testat recent pentru o comparație a înregistrat 6,1 secunde până la 100 km/h.)
Deși se pare că 128i va fi o pânză albă pentru cumpărătorii de Seria 1 în ceea ce privește opțiunile și aspectul, 135i va include o tonă de lucruri din start. Dincolo de motorizarea palpitantă, de interes primar pentru entuziaști este faptul că cumpărătorii de 135i vor primi standard și pachetul M Sport. Nu este o simplă îmbunătățire a aspectului – acesta ar fi kitul aerodinamic M, de asemenea standard pe 135i, care include noi fascii față și spate și praguri laterale – echipamentul M Sport este despre performanță.