Sommersolen elsker at bruse alt på sin vej. For dig kan det betyde en fantastisk solbrændthed (eller en uheldig solskoldning), men for din bil kan det stigende kviksølv føre til overophedning. Hvis du ikke har oplevet en overophedet bil, er der stor sandsynlighed for, at du har set en uheldig sjæl i vejkanten, der stirrer forfærdet på røgsignalerne, der bølger ud fra motorhjelmen. Overophedning kan ske for alle, hvis man ikke er forsigtig! Her er nogle advarselstegn, der kan hjælpe dig med at fange briset, før det bliver til en kogning:
Dashboard:
Dit instrumentbræt er designet til at holde dig orienteret. Det omfatter to indikatorer, der holder dig opdateret om temperaturen i dit køretøj. Den første er temperaturmåleren. Den er ret grundlæggende, og din måler har normalt et “C” for koldt og et “H” for varmt. Som en generel tommelfingerregel gælder det, at du ikke ønsker at se din nål stige over halvvejs. Mange nyere modeller har også en lampe på instrumentbrættet, der er designet til at oplyse et termometersymbol, når dit køretøj er ved at blive for varmt. Hvis du ser en af disse indikatorer, skal du køre ind til siden og lade bilen hvile. Når køretøjet er afkølet nok til at køre, så kør over til (nøgleord) og få en ASE-certificeret Waukesha Autoreparationsværksted til at diagnosticere dit køretøj for at undgå yderligere problemer.
Luftkonditionering:
Du kører ned ad vejen og lytter til stereoanlægget og nyder den kølige brise, der blæser fra din aircondition, når den kølige luft pludselig bliver varm og derefter varm. Hvorfor? Dit køretøj overophedes og forsøger at trække varmen væk fra motoren.
Spirende lyde:
Medmindre Bronx Zoo Cobra er undsluppet igen og gemmer sig under din motorhjelm, hører du højst sandsynligt advarselstegnene på en overophedet motor. Der slipper frostvæske ud fra en utæthed i dit kølesystem og drypper ned på den varme motor, hvilket forårsager den hvæsende lyd. Denne slags problemer kræver øjeblikkelig opmærksomhed. Hvis din susen er ophørt, betyder det, at der ikke længere er væske til at lække. Et tørt kølevæskesystem betyder en ubeskyttet motor og store dyre reparationer for dig. Ring til et Waukesha Autoreparationscenter for at lukke munden på suset og spare dig for stress.
Damp og/eller røg:
Hvis din bil sender røgsignaler op, skal du betragte dem som en alvorlig besked om, at dit køretøj har brug for hjælp. Du kan også høre en hvæsende lyd. Der løber frostvæske ud med en sådan hastighed, at det faktisk brænder, når det kommer i kontakt med den varme motorblok. Dette problem vil ikke bare forsvinde. Kontakt et autoreparationscenter i Waukesha-området for diagnose og reparation.
Kølevæskepytter:
Helt gule vandpytter på din parkeringsplads betyder, at dit kølevæskesystem er utæt. Du vil højst sandsynligt høre en hvæsende lyd, når du kører. Kølevæsken på fortovet er en vigtig komponent i dit køretøjs evne til at regulere temperaturen og skal udskiftes hurtigst muligt. Ellers kan du blive offer for en overophedet motor.
Husk, at ekstreme temperaturer kan forringe viskositeten af din motorolies viskositet, så det er vigtigt at tage dit køretøj ind til et olieskift, næste gang du er i Waukesha. Hvis dit køretøj har vist nogle af disse tegn, eller hvis du er bekymret for dit køretøjs kølevæskesystem, er det på tide at bringe det ind til (nøgleord), så du kan komme videre i komfort i stedet for at arbejde på en vejsidebrænding.