Tämä video on sittemmin saanut satojatuhansia katselukertoja ja kommentteja, ja monet näistä kommenteista koskevat sitä, mihin kuorma on sijoitettu perävaunussa. Tällaisia kommentteja ovat mm:
”Suurin osa painosta on oltava perävaunun etuosan ja kielen päällä.”
”Minulle on aina sanottu, että 60 % painosta on nokassa ja 40 % perässä.”
”Minulle on aina sanottu, että paino on keskitettävä perävaunun akselille, ei eteen tai taakse.”
Weigh Safe halusi selventää ja toistaa, että oikein tasapainotettu perävaunu EI perustu akselipainoon vaan pikemminkin kuorman jakautumiseen ja kielen painoon. Vaikka jotkin heidän saamistaan kommenteista, jotka koskevat sitä, mihin kuormituksen tulisi perustua akseleista, eivät ole täysin vääriä, on tärkeää ymmärtää, että oikein tasapainotettu perävaunu perustuu kuormituksen jakautumiseen ja kielen painoon.
He ovat kirjoittaneet muita blogikirjoituksia perävaunun asianmukaisesta lastaamisesta ja tasapainottamisesta (klikkaa tästä) sekä artikkeleita kielen painosta (klikkaa tästä), jos haluat lisätietoja. Näistä artikkeleista saat loistavaa tietoa siitä, miten perävaunusi kuormataan/tasapainotetaan oikein ja miksi se on tärkeää.
He halusivat kuitenkin kirjoittaa tämän artikkelin, koska kaikki nämä kommentit Youtube-videostamme. Kyllä, normaalisti on hyvä nyrkkisääntö lastata 60 % painostasi perävaunun etuosaan, mutta kaikki riippuu vain siitä, mitä olet vetämässä ja se vaihtelee jokaisen kuorman välillä. Sinun ei pitäisi kuormata 60 prosenttia painostasi perävaunun etuosaan ja sanoa sitä hyväksi. Perävaunun kielen painon tulisi olla 10-15 % perävaunun kokonaispainosta, ei enempää eikä vähempää. Joskus 60 % kuorman kuormittaminen perävaunun etuosaan ylittää tuon 15 %:n kielipainon, jolloin ajoneuvon suorituskyky heikkenee herkemmin.
Siksi on tärkeää tietää kuorman ja perävaunun paino, jotta voit pitää kielipainon tuolla 10-15 prosentin alueella. Sen pitäminen tuolla alueella tekee hinaamisesta sujuvaa ja nautinnollista ja tuo sinulle mielenrauhaa hinaamiseen.
Kyllä, heillä on mies ”tökkimässä” perävaunua tässä videossa, kyllä, he käyttävät leluautoa juoksumatolla demonstroimassa ja kyllä, he eivät täysin demonstroineet liian suuren kielipainon ajovaikutuksia, koska kyseessä on leluauto. Tällä videolla haluttiin vain osoittaa yksi väärin kuormitetun perävaunun kielteisistä vaikutuksista. Perävaunun huojunta on perävaunuonnettomuuksien ykkössyy, ja sen sijaan, että he oppisivat kantapään kautta kokemaan perävaunun huojunnan tai kääntymisen, he haluavat tiedottaa uusille ja jopa kokeneille torneille niistä vaaroista, joita siitä voi aiheutua. Se on pelottava asia kokea ja todistaa tiellä.
Tiedä ennen kuin hinaat. Määrittele, millä alueella kielipainosi tulisi olla ja pysy aina tuon 10-15 %:n sisällä GTW:stä.