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Este vídeo já recebeu centenas de milhares de visualizações e comentários e muitos desses comentários dizem respeito ao local onde a carga é colocada no reboque. Comentários como:

“A maior parte do peso tem de ser sobre a frente do reboque e a língua.”

“Sempre me disseram 60% do peso no nariz e 40% na cauda.”

“Sempre me disseram para manter o peso centrado sobre o eixo do reboque, não na frente ou atrás”

Peso A Safe quis esclarecer e reiterar que um reboque devidamente equilibrado NÃO é baseado no eixo, mas sim na distribuição da carga e no peso da língua. Embora alguns dos comentários que receberam em relação a onde a carga deve ser baseada fora dos eixos não estejam completamente errados, é importante entender que um reboque devidamente balanceado é baseado na distribuição da carga e no peso da lingüeta.

Eles escreveram outros posts no blog sobre carregamento e balanceamento adequado do seu reboque (clique aqui), bem como artigos sobre o peso da língua (clique aqui) para referência adicional, se você estiver querendo mais informações. Estes artigos dar-lhe-ão grande informação sobre como carregar e equilibrar correctamente o seu reboque e porque é importante fazê-lo.

Queriam escrever este artigo embora por causa de todos estes comentários no nosso vídeo do Youtube. Sim, normalmente é uma boa regra geral carregar 60% do seu peso para a frente do reboque, mas tudo depende do que você está a rebocar e varia entre cada carga. Você não deve carregar 60% do seu peso para a frente do seu reboque e chamá-lo de bom. Deve manter o peso da língua do seu reboque entre 10-15% do peso bruto do seu reboque…nem mais nem menos. Por vezes, carregar 60% da sua carga na parte da frente do seu reboque excederá esse intervalo de 15% de peso de língua e é, portanto, mais susceptível a prejudicar o desempenho do veículo.

Por isso é importante saber o peso da sua carga e do seu reboque para que possa manter o seu peso de língua dentro dessa gama de 10-15%. Mantendo-o dentro dessa gama, terá uma experiência de reboque suave e agradável e trar-lhe-á uma paz de espírito de reboque.

Yes, eles têm um homem “poking” o reboque neste vídeo, sim eles estão usando um carro de brinquedo em uma esteira para demonstrar e sim, eles não demonstraram completamente os efeitos de condução de muito peso de língua dado que é um caminhão de brinquedo. Com este vídeo, eles simplesmente quiseram demonstrar um dos efeitos negativos de um reboque carregado indevidamente. O balanço do reboque é a causa número um de acidentes com reboques e, em vez de aprenderem a difícil maneira de experimentar o balanço do reboque ou a pesca, eles querem informar torres novas e até mesmo experientes sobre os perigos que podem advir dele. É uma coisa assustadora para experimentar e testemunhar na estrada.

Saber antes de rebocar. Determine em que alcance deve estar o peso da sua língua e fique sempre dentro desses 10-15% de GTW.

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