米国でオフロードSUVの象徴といえば、トヨタFJ40ランドクルーザー、ウィリスジープ、フォードブロンコなどをイメージしがちであるが、日産パトロールもそのひとつ。 知る人ぞ知る、ランドローバー・ディフェンダーや三菱モンテロも含まれるかもしれません。 しかし、もし海外、特にオーストラリアの人にこのようなリストを作ってくれと頼んだら、もう1台、日産パトロールがトップに来るだろう。
日産パトロールとは
戦後日本の再建に多くの軍用ジープが貢献しました。 日本政府は、この四輪駆動車の有用性に着目し、日本の自動車メーカーに同様の車を作るように要請した。 トヨタのランドクルーザーや三菱のJシリーズジープは、こうして誕生したのです。
1960年には、最初のパトロールがアメリカに渡り、トヨタのFJ40と競合するようになります。 パトロールは、実はアメリカで初めて「日産」として販売された車だったのです。 しかし、パトロールは販売不振のため、1969年にアメリカから撤退した。 なぜ、そんなに売れなかったのか、理解に苦しむ。 60系パトロールは、FJ40と同様、掃除のしやすいビニールシートや折り畳み式のリアベンチシートを採用していた。 5811＞＜4848＞しかし、アメリカでは失敗したが、海外ではセンセーションを巻き起こした。＜5811＞＜3486＞SUVはいかにセンセーションとなったか＜8598＞＜3173＞＜1873＞＜4848＞ハードトップとソフトトップ、そしてピックアップも用意され、オーストラリアのシンプソン砂漠を最初に横断したのが60系日産パトロールである。 2速トランスファーケース、ナローボディ、アイドリングで砂丘を登れるほど低い1速ギアなど、60シリーズはオーストラリアの文化にその地位を確立したのである。 5811>
3代目160系Nissan Patrol、日本ではSafariとして販売されていましたが、同様に人気を博しました。 ディーゼルエンジンを搭載し、より洗練されたデザインで、4WDファンから高い評価を得た。 また、このディーゼルはラリーの歴史に名を残すことになった。
1985年のパリダカでは、クラス優勝、総合9位という成績を残し、ディーゼル車初のトップ10入りを果たしたのがパトロールだったのです。 三菱パジェロの方が優勢だったが、パトロールのラリー性能は絶大な人気を博した。 1986年、スペインで販売された車の2台に1台がパトロールであった。
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4代目Y60パトロールには、当時レンジローバーにしか設定されていなかったコイルスプリングが全周に装備されました。 1990年には、スカイラインGT-Rで有名なRB30型直列6気筒エンジンを搭載したパトロールを発売しました。 しかし、究極のパフォーマンスを求める顧客は、1997年から販売された5代目Y61を選んだ。
その4.8リッター直列6気筒は非常によくできており、チューナーは4桁の馬力を引き出すことができた。 中東では、チューニングされたY61パトロールがドラッグレースでランボルギーニを打ち負かすシーンが撮影されたこともあります。 あまりに無骨で人気があったため、6代目Y62パトロールと並んで2016年まで製造され続けていたのです。 そして、6代目となる2010年になって、ようやくアメリカでも日産パトロールが復活したのです。 5811>
Nissan Patrol vs. Nissan Armada
2020 Nissan Armada | Nissan 当初、アメリカにはパトロールのアップスケールバージョンだけが配備されました。 それがインフィニティQX56というSUVで、後にインフィニティQX80と命名されました。 しかし、2016年、米国日産はバージョンも手に入れた。 それが日産アルマダでした
20 Nissan Armada interior｜日産 トップギアとカー＆ドライバーのレポートから、パトロールの正体と比べると、アルマダとQX80はともに革シートやウッドトリムを装備してよりアップスケールになっていることがわかります。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもある。 また、全輪駆動で利用可能であり、その最近の安全機能の更新は、それが消費者レポートの勧告を獲得するのに役立ちました。 そのため、このような「忖度」は、「忖度」を「忖度」と呼ぶようになった。 しかし、パトロールにはロック式の前後デフが装備されているのに対し、アルマダには2速トランスファー・ケースしか装備されていません。
2020年日産パトロール内装｜日産 しかし、ドーナツメディアやロードショーが示すように、日産パトロールもよりアップスケールになってきています。 次期アルマダが、次期パトロールのオフロード機能を共有することになるのかどうかは、わかりません。 しかし、アメリカ人にとって、象徴的なオフローダーをもう一度、本当に体験するチャンスになるのではないだろうか
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