Kalkulacja konwersji CC motocykla na HP

Widzę pytania dotyczące konwersji CC silnika motocyklowego na HP wiele razy na forach i w społecznościach motocyklowych. Jest to dziwna prośba z kilku powodów.

Po pierwsze, specyfikacje motocykli są dostępne w całym Internecie. Po prostu wybierz swoją ulubioną wyszukiwarkę i wpisz: „Year Make Model Specs”. O ile nie bujasz się w jakimś super obskurnym stylu, prawdopodobnie znajdziesz kilka stron internetowych, które możesz porównać ze sobą.

Muszę założyć, że ludzie pytający o internetowy kalkulator CC motocykla do HP już próbowali Google bezskutecznie.

Potem, oczywiście, możesz też po prostu zabrać swój motocykl do lokalnego sklepu tuningowego i wrzucić go na hamownię. Nie uzyskasz lepszej lub dokładniejszej konwersji CC na HP niż ta.

Jednakże, ponownie muszę założyć, że może nie ma lokalnego sklepu z dostępną hamownią lub po prostu chcesz obliczyć konwersję w stylu back-of-the-envelope bez wydawania pieniędzy.

Cóż, jest to całkowicie sprawiedliwe i muszę przyznać, że to pytanie naprawdę skłoniło mnie do zastanowienia się nad kalkulacją ballpark. Pamiętaj, że wartość orientacyjna to dokładnie to, co zamierzasz uzyskać – zakres CC na KM. Motocykle są w tak szerokiej gamie kształtów, rozmiarów, wzorów i zastosowań, że współczynnik konwersji może się różnić w szerokim zakresie.

Jednakże nadal istnieje ograniczony zakres, i to jest to, co zamierzam dostarczyć tutaj. Należy również pamiętać, że „moc” to coś więcej niż tylko „moc”, ale ta tendencja do bycia ludzie go-to metryki dla pomiarów mocy.

Ogólnie, nowoczesny motocykl będzie produkować 1 KM na każde 4-20cc. Zakres wydaje się dość szeroki, ale pamiętaj, że (1) motocykle wyścigowe i dirtowe znajdują się w dolnej części tego zakresu, (2) fabryczne motocykle sportowe i dwusportowe siedzą pośrodku przy około 10-12 CC/HP, (3) fabryczne Harley’e (w tym mój) i cruisery mogą osiągnąć nawet 19 CC/HP – ale oczywiście mają CC, aby to osiągnąć?

Jeśli podobał Ci się ten wpis na blogu, proszę polub lub udostępnij na Facebooku, zatweetuj na Twitterze lub polub na Instagramie.

Nie znalazłeś tego, czego potrzebowałeś w tym konkretnym poście? Sprawdź bazę linków do naprawy motocykli HappyWrench. Jest to punkt kompleksowej obsługi dla wszystkich Twoich potrzeb w zakresie informacji o naprawach motocykli typu „zrób to sam”.

Wybacz również wszelkie literówki i błędy gramatyczne, ponieważ pisałem ten wpis z telefonu.

ikona happywrench touch

ikona happywrench touch
Spread the love
Ezoiczgłoś to ogłoszenie

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.