Det har varit en kamp som har pågått i årtionden när lokalbefolkningen och användarna av 149th Street and Grand Concourse Station på linjerna 2, 4 och 5 har kämpat för att få tillgång till hissar vid stationen, som är en station i flera våningar och den fjärde mest trafikerade i Bronx med nästan 4 miljoner passagerare per år.
Och nu, efter över 40 år utan hiss, kommer stationen äntligen att uppgraderas så att den uppfyller ADA-kraven.
På grund av stationens komplexa utformning med linje 4 på de övre plattformarna och linjerna 2 och 5 på den nedre nivån kommer det att finnas flera hissar för att förbinda alla dessa nivåer från gatan ner till den nedersta nivån.
Alla som använder stationen på linjerna 2 och 5 vet att det är fyra trappor till och från gatan, vilket gör det omöjligt för någon som har problem med sin rörelseförmåga att använda denna station.
Mass Transit rapporterar:
”Det här kontraktet speglar vårt engagemang för ADA och för att göra vårt system mer tillgängligt så snabbt som möjligt”, säger Janno Lieber, ordförande för MTA Construction and Development. ”Vi drar nytta av synergier mellan de två projekten och det nuvarande lägre antalet resenärer för att leverera dessa projekt snabbare och billigare – en vinst för MTA och våra kunder.”
”Att göra det här stationskomplexet och den här stationen tillgänglig för oss närmare vårt omedelbara mål att se till att ingen någonsin befinner sig mer än två hållplatser från en tillgänglig tunnelbanestation”, säger Alex Elegudin, NYC Transit Senior Advisor for Systemwide Accessibility. ”Projektet 149 St-Grand Concourse kommer att vara särskilt användbart för de många studenterna vid det närliggande Hostos Community College. MTA arbetar hårt för att öka tillgängligheten och dessa projekt är ett stort steg i den riktningen.”
Byggnationen förväntas påbörjas inom tre månader och beräknas ta cirka tre år att slutföra. Förutom hissarna kommer även trappor att byggas om för att uppfylla gällande ADA-standarder.
Också på listan för en hiss i år kommer Tremont Avenue-stationen på B- och D-linjen som löper längs Grand Concourse att stå på listan, med en byggstart inom tre månader, men det kommer bara att ta ungefär två år att färdigställa eftersom layouten är ganska standard och inte lika komplex som 149th Street och Grand Concourse.
Kära läsare: Nu mer än någonsin är det viktigt att stödja den lokala journalistiken, särskilt när den berättas av en journalist från Bronx som är född och uppvuxen i Bronx och som berättar våra historier. Om du tyckte att den här eller någon av våra berättelser var informativ och om du gillade våra fotografier under de senaste åren, kan du tänka dig att donera pengar för att stödja lokal journalistik från Bronx i flera årtionden framöver: