Bremsning af omregning af CC til HP på motorcykler

Jeg ser ofte spørgsmål om, hvordan man omregner CC til HP på motorcykelmotorer i motorcykelfora og -fællesskaber. Det er lidt af en mærkelig forespørgsel af et par grunde.

Først er motorcykelspecifikationer overalt på internettet. Du skal blot vælge din foretrukne søgemaskine og sætte ind: “Year Make Model Specs”. Medmindre du har en super obskur motorcykel, vil du sandsynligvis finde et par websteder, som du kan sammenligne med hinanden.

Jeg må formode, at de personer, der beder om en online CC til HP-beregner til motorcykler, allerede har prøvet Google uden held.

Dernæst kan du selvfølgelig også bare tage din motorcykel ned til den lokale tuningbutik og smide din motorcykel på en dyno. Du vil ikke få en bedre eller mere præcis motorcykel CC til HP-konvertering end det.

Men igen må jeg antage, at der måske ikke er en lokal butik med en dyno til rådighed, eller at du blot ønsker en omregningsberegning i stil med “back-of-the-envelope” uden at bruge penge.

Det er helt fair, og jeg må indrømme, at spørgsmålet virkelig fik mig til at tænke på en kuglerammeberegning. Husk på, at ballpark er præcis, hvad du vil få – et interval af CC pr. HP. Motorcykler findes i så mange forskellige former, størrelser, designs og anvendelser, at omregningsfaktoren kan variere ret meget.

Der er dog stadig et begrænset interval, og det er det, jeg vil give her. Husk også, at “effekt” er mere end blot “hestekræfter”, men dette har en tendens til at være folks go-to metrik for effektmålinger.

Generelt set vil en moderne motorcykel producere 1 hk for hver 4-20cc. Spektret virker ret bredt, men husk på, at (1) racercykler og dirt bikes befinder sig i bunden af området, (2) fabrikssportsmotorcykler og dual sports sidder i midten med omkring 10-12 CC/HP, (3) fabriks-Harley’er (inklusive min) og cruisere kan gå så højt som 19 CC/HP – men de har selvfølgelig CC’erne til at gøre det muligt ?

Hvis du nød dette blogindlæg, så synes godt om eller del det på Facebook, tweet på Twitter eller like på Instagram.

Fandt du ikke det, du havde brug for i netop dette indlæg? Tjek HappyWrench Motorcycle Repair Link Database. Det er en one-stop-shop for alle dine DIY motorcykel reparation informationsbehov.

Også, tilgiv eventuelle stavefejl eller grammatiske fejl a Jeg skrev dette blogindlæg fra min telefon.

happywrench touch icon

happywrench touch icon
Spread the love
Ezoicrapportere denne annonce

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.