Ölkühler sind keine neue Technologie, aber es ist relativ neu, dass sie an so vielen Autos zu sehen sind!
Warum habe ich einen Ölkühler?
Ölkühler tauchten zuerst bei frühen Hochleistungsfahrzeugen auf. Öl ist so konzipiert, dass es in einem bestimmten Temperaturbereich funktioniert. Wenn Ihr Öl zum Beispiel zu kalt ist, kann es Ihren Motor nicht richtig schmieren. Deshalb ist es wichtig, die Drehzahl beim ersten Anlassen des Motors niedrig zu halten. Ähnlich verhält es sich, wenn Ihr Öl zu heiß wird, was zu einem ähnlichen Mangel an Schmierung führt. Außerdem verbrennt extrem heißes Öl das Innere Ihres Motors und blockiert möglicherweise den Ölfluss zu wichtigen Komponenten.
Wie bei allem in Ihrem Auto, das Flüssigkeit enthält, sind Lecks durchaus möglich. Ihr Ölkühler ist im Grunde ein kleiner Kühler, der die Kühlflüssigkeit Ihres Motors verwendet, um zu verhindern, dass Ihr Öl zu heiß wird. Das bedeutet, dass er sowohl von Öl als auch von Kühlflüssigkeit durchströmt wird, so dass die Gefahr eines Lecks doppelt so groß ist. Ölkühler haben selten Risse, so dass die einzige Möglichkeit für ein Kühlmittelleck ein gerissener oder gebrochener Kühlmittelschlauch ist.
Andererseits kann ein Ölleck von der Dichtung zwischen dem Ölkühler und dem Block oder dem Ölkühler und dem Ölfilter kommen, wenn Ihr Motor so konstruiert ist.
Warum sind Ölkühlerdichtungen undicht?
- Kompression
- Zufälliges Lösen
- Verschleiß
Wie man im obigen Video sehen kann, verdichten sich diese Ölkühlerdichtungen im Laufe der Zeit, so dass Öl durchsickern kann. Im Fall dieses Subaru war die Situation gefährlich, weil das Öl auf den heißen Auspuff tropfte, was zu Rauch und möglicherweise zu einem Brand führte.
Wenn Ihr Ölkühler an den Ölfilter geschraubt ist, kann sich durch das ständige Entfernen des Ölfilters die Schraube lösen, die den Ölkühler festhält. Die verringerte Klemmkraft am Ölkühler kann dazu führen, dass der Kühler undicht wird, auch wenn die Dichtung noch in gutem Zustand ist.
Schließlich kann sie, wie jede Dichtung in Ihrem Auto, mit der Zeit abgenutzt werden. Übermäßige Hitze, schmutziges Öl oder Vibrationen können die Dichtung des Ölkühlers ruinieren und auch hier zu Undichtigkeiten führen.
Wie Sie im Video sehen können, ist der Austausch der Ölkühlerdichtung eine ziemlich einfache Arbeit, solange Sie an sie herankommen können. Wenn du es vermeiden kannst, die Kühlmittelschläuche zu entfernen, sparst du dir eine Menge Zeit, aber wenn du sie entfernen musst, denke daran, dein Kühlsystem zu entlüften.
Vergiss nicht, weitere How-to-Videos zu abonnieren!
Foto von Markus Spiske auf Unsplash