Budova International Mercantile Marine Company

Dřívější využití místaEdit

V 17. století fungovaly na místě dnešní Broadway 1 dva hostince. Jednou z nich byla „Knocks Tavern“, kterou kolem roku 1649 postavil holandský vojenský důstojník Peter Knocks (alternativně Peter Cock). Pravděpodobně se jednalo o první stálou budovu na Broadwayi 1.

Parcela byla v roce 1745 prodána kapitánovi královského námořnictva Archibaldu Kennedymu. Kolem roku 1760 nebo 1768 byl na tomto místě postaven Kennedyho dům „podle nejschválenějšího anglického vzoru“. Dům byl symetrickým dvoupatrovým sídlem z materiálů dovezených z Nizozemska; jeho součástí byly dva kamenné řetězce a mírně vystupující střední část s palladiánským oknem. K domu patřil salónek dlouhý 50 stop (15 m) a propojení se sousedním domem na Broadwayi 3. Kennedy obýval dům až do roku 1776, kdy během americké revoluční války uprchl do New Jersey. Kennedyho dům poté krátce sloužil jako velitelství generálů kontinentální armády Henryho Lee III. a Israela Putnama a pravděpodobně sloužil jako velitelství generála George Washingtona, stejně jako vysoce postaveným generálům britské armády.

Po skončení války byla stavba obnovena do původního stavu. Poté ji obýval bankéř Nathaniel Prime, pravděpodobně buď v letech 1810 až 1831, nebo do 40. let 19. století. Poté se ze stavby stal hotel Washington, který byl otevřen v roce 1854, ačkoli jeden zdroj uvádí, že dům sloužil k zábavě již v roce 1794. Někdy v polovině 19. století byla budova rozšířena: kresba v Norton’s Handbook of New York City z roku 1859 ukazuje hotel jako čtyřpatrový.

Washington BuildingEdit

V polovině roku 1881 zaplatil Cyrus West Field za hotel Washington 167 500 dolarů a 70 000 dolarů za přilehlý dům Caroline W. Astor na Battery Place a Greenwich Street. Vybavení hotelu bylo rozprodáno v prosinci téhož roku. Předchozí měsíc, v listopadu 1881, Field oznámil, že uspořádá soutěž mezi šesti nejrenomovanějšími městskými architekty na návrh obchodní budovy Washington Building na místě hotelu. Vítěznému architektovi by bylo vyplaceno 5 500 dolarů a ostatním architektům by bylo vyplaceno po 500 dolarech za předložení návrhu. Edward H. Kendall zakázku vyhrál a připravil plány budovy ve stylu královny Anny na tomto místě. V červnu 1882 byla založena společnost Washington Building Company, na jejímž základě bylo vlastnictví převedeno na uvedenou společnost. Stavbu postavila společnost W. H. Hazzard & Son a byla dokončena v roce 1884 za konečných 900 000 dolarů. Budova Washington Building byla často označována jako Field Building, podle svého stavitele.

Budova Washington Building byla původně devíti- nebo desetipatrová stavba, která se tyčila do výšky 150 stop (46 m). Budova byla obložena červenými cihlami a pískovcem a hlavní vchod byl přes Battery Place na jihu. V nárožích se nacházely pětipatrové sloupy s převislými arkýřovými okny. Stavba měla tvar písmene C a na severní straně obklopovala vnitřní nádvoří. Původně obsahovala čtyři výtahy, ale koncem 90. let 19. století byly přistavěny další dva. Podle původního projektu mělo být v každém patře mezi třetím a devátým patrem 17 kanceláří a celkem zde bylo „asi 860 oken a 358 místností“. Mezi nájemníky patřil výbor pro stavbu Sochy svobody, Manhattan Hay and Produce Exchange, Postal Telegraph-Cable Company a United-States National Bank.

Kendall v roce 1885 navrhl další patra Washington Building, ale zdroje se neshodují v tom, jakým způsobem to bylo provedeno. Podle Frana Leadona byla krátce po dokončení Washington Building postavena dvoupodlažní přístavba a další dvoupodlažní přístavba byla provedena v letech 1886-1887. Christopher Gray z The New York Times však uvádí jedinou čtyřpatrovou přístavbu, která byla dokončena v roce 1887. Ať tak či onak, po rozšíření tvořila nejvyšší patro mansardová střecha s vystupujícími vikýři na jižní straně. Po rozšířeních byla budova vysoká 258 stop (79 m). Gray a dobový článek Real Estate Record charakterizovali Washington Building jako 14patrovou, ale článek v Timesech z roku 1896 popisoval budovu jako 13patrovou. Společnost Washington Building Company najala v roce 1908 Harryho E. Donnella, aby na stavbě provedl blíže nespecifikované „vnitřní úpravy“.

Renovace IMMEdit

Mezinárodní obchodní námořní společnost (IMM) hledala na počátku 20. století nové sídlo. Společnost založil v roce 1902 finančník J. P. Morgan sloučením mnoha menších společností. Vzhledem k její velikosti a velké konkurenci v paroplavebním průmyslu probíhaly její operace s „tenkou bezpečnostní rezervou“. Finance IMM byly negativně ovlivněny po potopení RMS Titanic v roce 1912, který provozovala její dceřiná společnost White Star Line, ale společnost dosahovala značných zisků z nákladní dopravy během první světové války a po ní. Její první kancelář v New Yorku, umístěná v přilehlé kancelářské budově Bowling Green, byla poprvé zmíněna ve výroční zprávě za rok 1918.

IMM koupila Washington Building v roce 1919 za 3 miliony dolarů. Vzhledem k nedostatku volných kancelářských prostor v okolí se IMM rozhodla upustit od výstavby zcela nové budovy. Místo toho v listopadu téhož roku společnost IMM oznámila plány na renovaci stávající budovy. Renovaci Washingtonovy budovy navrhl Walter B. Chambers. Byly odstraněny vikýře a arkýře, přestavěna střecha, fasáda byla obložena směsí žuly, mramoru a vápence a na fasádu budovy 1 Broadway byly umístěny detaily s námořním motivem. Kromě toho bylo přízemí přestavěno tak, aby se v něm mohla nacházet rezervační kancelář IMM. Rekonstrukce probíhala po etapách, aby se minimalizovalo narušení stávajících nájemníků, kteří byli v průběhu prací přesouváni mezi jednotlivými kancelářemi. Proces proběhl „bez sebemenší nehody“ navzdory technické složitosti projektu. Renovace byla dokončena v roce 1921; v tomto roce udělila Downtown League budově 1 Broadway ocenění „nejlépe upravená budova“.

V budově se původně nacházela rezervační kancelář a newyorské ústředí IMM. V přízemí se nacházely rezervační kanceláře pro první a druhou třídu, čekárna a vstupní hala, zatímco v suterénu byla rezervační kancelář pro stevardy a skladovací prostory. Ve druhém patře se nacházelo stavební oddělení IMM, ve třetím a čtvrtém patře obecné kanceláře a v pátém patře zasedací místnost a kanceláře vedení. Sedm horních pater si pronajímali další nájemci. IMM konkurovala společnosti Cunard Line, která si o dva roky dříve podobným způsobem postavila vlastní budovu v sousedství. Budovy Cunard, Bowling Green a International Mercantile Marine Company a několik dalších v nejjižnější části Broadwaye tvořily „řadu parníků“.

Pozdější využitíEdit

Po první světové válce začala veřejnost i federální vládní United States Shipping Board IMM nedůvěřovat: veřejnost se společnosti vyhýbala kvůli využívání britských lodí, zatímco Shipping Board považoval IMM za příliš velkou a nekonkurenční. To vedlo k řadě organizačních změn, včetně prodeje všech linek pod zahraniční vlajkou a dokonce i některých vnitrostátních linek. V roce 1931 se IMM spojila s Rooseveltovou paroplavební společností a vytvořila Rooseveltovu mezinárodní námořní společnost (Roosevelt International Mercantile Marine Company, RIMM), která nadále vlastnila 1 Broadway. V témže roce RIMM získala společnost United States Lines (USL) a začala pod tímto názvem slučovat své další aktivity. Do roku 1940 se společnost RIMM sama sloučila se společností USL a v následujícím roce získala dceřiná společnost USL společnost 1 Broadway.

USL byla rovněž jednou z největších lodních společností své doby, ale po druhé světové válce čelila četným finančním problémům. Společnost proto na přelomu šedesátých a sedmdesátých let minulého století umístila 1 Broadway na prodej. Tehdejší vlastník USL, společnost Walter Kidde &, údajně v roce 1972 „téměř prodala“ 1 Broadway, ale USL budovu z prodeje stáhla kvůli poklesu cen nemovitostí v New Yorku. Společnost USL také v roce 1970 navrhla nahradit 1 Broadway padesátipatrovým mrakodrapem, což by znamenalo odebrání leteckých práv nedaleké americké celnici Alexandra Hamiltona. V roce 1977 koupil společnost USL podnikatel v námořní dopravě Malcom McLean a v prosinci následujícího roku společnost United States Lines oznámila, že se přestěhuje do Cranfordu v New Jersey. K přestěhování došlo v polovině roku 1979, ačkoli USL zůstala v přízemí až do konce roku.

O koupi 1 Broadway projevilo zájem několik subjektů, včetně jednoho potenciálního kupce, který uvažoval o přestavbě na hotel. Nakonec objekt získala společnost Muna Realty Development Corporation z Nizozemských Antil, která za budovu zaplatila 9,75 milionu dolarů a 250 000 dolarů za zbývající nájem USL. V roce 1991 byla budova zapsána do Národního registru historických míst. V roce 1992 se majitelé budovy potýkali s finančními problémy, když pojišťovna Allstate získala 1 Broadway prostřednictvím exekuce. V témže roce začala společnost Allstate s renovací fasády. Obnovu navrhl Stephen Cohan, dodavatelem byla společnost C & D Restoration a nakonec stála 2,2 milionu dolarů. Během projektu byla objevena část původní červené fasády. Výměna zdiva proběhla v letech 1993 až 1994, během nichž bylo vyměněno asi 8 % původního kamenného zdiva. V roce 1995 byla budova International Mercantile Marine Company spolu s několika dalšími budovami na Bowling Green oficiálně prohlášena za newyorskou památku.

Kenyon & Hlavním nájemcem ve vyšších patrech byla na přelomu 20. a 21. století významná právnická firma Kenyon, která se do čtyř pater budovy 1 Broadway nastěhovala v roce 1980. Kenyon & Kenyon spolu s investičními poradci Brundage, Story & Rose do roku 1996 společně zabírali 70 % kancelářských prostor budovy. O pět let později Kenyon & Kenyon obsadil téměř všechny kancelářské prostory budovy o rozloze 190 000 čtverečních stop (18 000 m2) s výjimkou poloviny šestého patra. V té době byla pronajímatelem této části šestého patra společnost Logany LLC, ačkoli společnost Kenyon & Kenyon měla na tyto prostory předkupní právo. To vedlo v roce 2005 k soudnímu sporu, když společnost Logany nenabídla společnosti Kenyon & Kenyon pronájem poloviny šestého patra a navrhla výstavbu penthousů ve dvanáctém patře, což společnost Kenyon & Kenyon prohlásila za snahu donutit je k přestěhování z dvanáctého patra. Společnost Kenyon & Kenyon tento soudní spor vyhrála, což společnosti Logany znemožnilo stavbu penthousů a donutilo ji nabídnout společnosti Kenyon & Kenyon pronájem. V roce 2018 byla budova prodána společnosti Midtown Equities za 140 milionů dolarů, načež noví majitelé oznámili, že část budovy bude přestavěna na byty. Společnost Kenyon & Kenyon poté zanikla.