Az Outer Banksre tervezett új híd az NCDOT pénzszűke miatt késlekedő projektek között

A Mid-Currituck híd szárazföldi hídfőjének vázlata.

A tervezett fizetős híd, amely a szárazföldi Currituck megyét kötné össze Corollával, szerepel azon új projektek listáján, amelyeket az N.C. Közlekedési Minisztérium a COVID-19 járvány miatt csökkenő bevételek miatt elhalasztott.

Az autópálya-ügyi minisztérium keddi sajtóközleménye szerint az NCDOT-nak most 300 millió dolláros költségvetési hiánnyal kell szembenéznie az észak-karolinai utazások csökkenése miatt, amely csökkentette a beszedett üzemanyag- és autópálya-használati adók, valamint az N.C. Division of Motor Vehicles.

A 4,7 mérföld hosszú, kétsávos fizetős híd a Currituck szárazföldön, Aydlettől északra fekvő Narrow Shore negyedtől a Whalehead-öböltől és a Great Ocean Pondtól délre, a Corolla Bay negyed közelében fekvő területig tartana.

A főág összekötésére a Coinjocktól délre lévő U.S. 158-as úttal egy kisebb hidat építenének a Maple Swampon keresztül. A projekt teljes árát az NCDOT és az N.C. Turnpike Authority mintegy 360 millió dollárra becsülte.

A helyi ellenzők és környezetvédelmi szervezetek egy évvel ezelőtt szövetségi pert indítottak, hogy megakadályozzák a híd építését, amely a tervek szerint 2021 őszén kezdődött volna.

Nagyjából 50 nagy projektet halasztanak el államszerte, amelyeknek a következő 12 hónapban kellett volna elkezdődniük.

Ezek közé tartozik az U.S. 17-es út újraaszfaltozása és kiszélesítése Camden megyében, hogy a leendő I-87-es autópálya számára interstate szabványoknak megfelelő legyen, valamint az U.S. 17-es út utolsó megmaradt kétsávos szakaszának kiszélesítése Williamston és Washington között.

A projekteket, amelyek tovább haladnak, GARVEE-kötvényekből, BUILD NC-kötvényekből és szövetségi támogatásokból finanszírozzák. Ezek közé tartozik Elizabeth City egész városra kiterjedő forgalomirányító jelzőrendszerének kiépítése.

  • A jövő évben elnyert projektek listája
  • Azoknak a projekteknek a listája, amelyek ütemtervében változások történtek

A NCDOT szerint a változások nem érintik a már folyamatban lévő vagy már elnyert építési projekteket.

A minisztérium más lépéseket is bejelentett a kiadások csökkentésére, többek között:

  • Kizárólag a küldetés szempontjából kritikus beszerzések engedélyezése
  • Az ideiglenes és beágyazott tanácsadók elbocsátása
  • Sok program és szolgáltatás felfüggesztése vagy csökkentése
  • Felvételi tilalom (kivéve a közbiztonságot érintő pozíciókat)

Az esetleges elbocsátásokra és a munkaerő csökkentésére vonatkozó tervek is kidolgozás alatt állnak. Ezek a tervek még nem teljesek, és egyelőre nem született döntés ezek életbe léptetéséről – közölte az autópálya-ügyi minisztérium.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.