センターライン
皆さんも見たことがあるのではないでしょうか？ 舗装の端にあるアーチ状の長いひび割れです。 最初は1つで、後にもう1つ。 そしていつの間にか、道路の端はぼろぼろになり、劣化し始めます。
なぜそれができるのか考えたことがありますか？ なぜ、舗装の端に向かって外側にカーブしているのでしょうか？ なぜ、市街地よりも田舎道でよく見かけるのでしょうか。 私はそのような疑問についてよく考えたことがあります。
私は、エッジクラックは単一の要因だけでなく、さまざまな要因の組み合わせで発生すると考えています。
最初の写真は、私が言っているようなひび割れを示しており、これが最初の手がかりとなります。 この亀裂はかなり広範囲で、外側の車輪の道全体を覆っています。
Clue #1
Note the very dirty material on the shoulder. これは、ひび割れから侵入した水を舗装端の下の基盤から出させないのです。
Clue #2
内輪路の浅いわだちに注目してください。
Clue #3
また、この道路はあまり広くないことに注意してください。 写真で私たちから遠ざかっていく車は、反対方向から来る車を追い越すために舗装の端に寄る必要があります。
2枚目の写真には、さらにいくつかのヒントが隠されています。 舗装の端に近い路肩に水がたまっている。
前景に白いエッジラインが見えるが、これは舗装の端が折れてぼろぼろになっている。 遠くの舗装は30年以上経過しているが、近くの舗装は4年足らずである。
写真右上に見える黄色いセンターラインは、車線幅が比較的狭いことを示しています。
手がかりその4
主な亀裂は舗装の端から少し入ったところ（赤矢印）にあるようです。 横方向のひび割れ（黄矢印）は小さなブロックを形成し、交通によって容易に外れる。
- 表面とベースは両方とも比較的薄く、それゆえあまり強くはありません。
- アスファルトの下のベースは、サブグレードより先に解凍されます。 早春に路肩が完全に解凍されるまで余分な水を排出できない。
- 道路の端から離れる排水が悪い。 5059>
- 場合によっては、「箱型構造」が関与している可能性があります。 これは溝が切られ、その中に道路が置かれたことを意味します。
- Narrow lane force the traffic to get very close to the edge of the pavement.狭い車線は、舗装の端に非常に近づくことを余儀なくされる。 通行車両があるときだけそうするのであって、そうでなければ、車両は道路の中央寄りに整列する。 トラックは車幅が広いため、車線の端に寄ることが多く、重い荷物を歩道の端に置くことになる。 これは問題を引き起こす大きな要因です。
- 特に春の雪解け時など、路肩の材料が弱いときは、道路の端にある車輪の荷重が舗装を曲げることになります。 このため、引張り亀裂が発生し、繰り返し荷重を受けることで拡大、伝播していきます。
- 亀裂が長くなると、やがて舗装の外縁に向かって曲がり、特徴的な「ハ」の字を描くようになります。 舗装がその方向のひび割れに強いので、内側に向かないのです。
- 端のひび割れは、表面の水が土台に入り込み、土台をより弱くします。
下の図は、これらの点を説明しています。 車輪の下のエッジのたわみが大きく誇張されています。
エッジクラックの進行を止めるにはどうしたらよいのでしょうか。 3つのことを行う必要があります。
- 道路の縁に沿った良好な排水を促進すること。 表面水が近くの溝に流れ、舗装の縁に沿って溜まらないことを確認します。
- 汚れた、排水性の悪い肩の材料を取り除き、より透過性の高い材料で置き換えます。 ベース内の水が出ることができるように、溝に材料を「デイライト」
- あなたはトラックの交通の多くを持っている場合は、道路表面に実質的な構造オーバーレイを配置します。 また、それを行うことを許可するのに十分な権利の道を持っている場合、道路を広げるのに役立つだろう。 最近は、交通安全のために11フィートや12フィートの車線が一般的に使われています。 私たちは、車線幅が広くなるのはこの理由だけだと考えています。
道路の端にあるひび割れた路面は、荷重支持に関してはグラニュラーベースよりも劣るということを覚えておいてください。
もし最初の写真のようにダメージが大きい場合は、表面と土台を取り除き、交換することが最良の解決策かもしれません。 ひび割れた部分を取り除き、きれいで水はけのよい新しい砂利のベースを用意し、路肩の水はけをよくし、交通を支える舗装の厚さを戻します。 ほとんどの場合、このような大規模な改築は単に行われないと理解しています。 しかし、上記の3つの改善策によって舗装の端が再確立され、一定期間、道路をより安全かつスムーズに走行できるようになります
Spring 2008