Lynchburg Parks and Recreationは20年以上にわたり、待望のBlackwater Creek Trail extensionを木曜日に祝いました。Langhorne Road bridgeの改修と歴史的鉄道架線の変更によりIvy Creek とLanghorne Roadに渡る徒歩と自転車の道となるなどです。
春から夏にかけて、近くのセントジョージ・ギリシャ正教会の駐車場は毎日満員で、こぼれた駐車場がオールド・ラングホーン・ロードの上下に走っています。 日曜日には、駐車場に詰めている人々は礼拝に現れるかもしれませんが、週に6日は、Langhorne RoadからEd Page入口を通ってBlackwater Creek Trailに向かうリンチバーグの住民で溢れかえっているのです。
現在、ウォーカー、ランナー、およびバイカーは、Ed Page 入口駐車場から Langhorne Road にかかる橋、さらに Linkhorne Middle School までをつなぐ約半マイルの舗装されたトレイルを追加することになり、市の全域に連続したトレイルシステムを構築する公園および娯楽部門の長年の取り組みの一部となっています。
「このプロジェクトは、20年来の構想の一つです。 8457>
この196万ドルのプロジェクトは、主にバージニア州交通局によって資金提供され、総費用の約20％はリンチバーグ市議会によって割り当てられた地元の資金で賄われました。
公園・レクリエーション部門は、リンクホーン中学校に道を接続することを可能にする地役権を確保するために20年間働き、木曜日に、市のスタッフ、コミュニティのボランティアおよび交差する地元の機関の無数のメンバーからの努力が結実したと、部門ディレクターのJennifer Jonesは言いました。
そして、木曜日のテープカットは、一つの長年のプロジェクトの完了に安堵のため息をついたとしても、部門は現在、トレイルの新しいセクションを開発しています – アイビークリーク自然公園とピークビュー公園をつなぐトレイルを手始めに。 その他の進行中のプロジェクトでは、2018年の洪水で流された、多くの人に愛されているクリークサイド・トレイルの一部を交換するために、同局が邁進しています。
ジョーンズによると、部門は市から資本改善プロジェクト資金を確保し、トレイル沿いのスイング橋と吊り橋の交換のための設計を行っているとのこと。 工事は2021年春に開始されるようです。
Chris Higgins, a parks services manager with the city, was particularly excited to unveil the new Langhorne Bridge, built top the steel trestle that was part of the old mail line of the Norfolk Southern Railroad.彼女はこれを復興への「大きなステップ」と呼びました。 この鉄道は1965年に廃線となり、1989年に市に寄贈されたものです。
このトレッスルはもともと1850年代に建設されたもので、最近の改修工事中に工事チームがオリジナルのトレッスルを発掘し、再び堤防に埋もれる前に博物館に連絡して記録してもらったのだそうです。
この地域は南北戦争の小競り合いの場所であり、トレイルに沿って掲示されたプラカードは、リンチバーグの歴史の重要な部分を認識しています。
「私たちは、このようなさまざまな素晴らしい建造物をたくさん作り、人々は何年にもわたってこれらを目にすることになります」と、ヒギンズは述べています。 「しかし、これらすべてのものを実現する真のものは、人々です。